Записи с меткой ‘cupra’

Cupra Tavascan 2026: новая батарея и физические кнопки

Cupra Tavascan 2026 получил более дешевую версию на 190 л.с. и избавился от неудобных сенсоров на руле.

Испанский бренд Cupra обновил свой электрический кроссовер Tavascan для 2026 модельного года. Изменения оказались гораздо глубже, чем просто измененная палитра цветов. Производитель прислушался к критике относительно эргономики и расширил линейку так, чтобы сделать модель более привлекательной для тех, кто не готов переплачивать за избыточную мощность.

Больше доступности: новая базовая версия

Важнейшее техническое обновление — появление новой начальной модификации. Ранее Tavascan предлагался только с батареей на 77 кВт-ч, но теперь в гамме появился вариант на 58 кВт-ч. Новая версия получила задний привод и электродвигатель мощностью 190 л.с. (140 кВт).

Запас хода такой версии составляет 435 км по циклу WLTP. Это меньше, чем у старших вариантов на 286 и 340 л.с., но вполне достаточно для ежедневных поездок. Зарядка тоже на уровне: система поддерживает постоянный ток мощностью до 135 кВт. На практике это означает, что пополнить энергию с 10% до 80% можно за 26 минут — как раз хватит времени на кофе и просмотр ленты новостей.

Эргономичный разворот: прощание с сенсорами

Если вы хоть раз пробовали пользоваться сенсорными кнопками на руле современных автомобилей концерна Volkswagen, то знаете, какая это боль. В Cupra услышали мольбы водителей: Tavascan 2026 получил новый руль с физическими кнопками. Теперь управление мультимедиа или настройка круиз-контроля не превращается в лотерею со случайными нажатиями.

Цифровая панель приборов Digital Cockpit увеличилась до 10.25 дюйма, а вся операционная система теперь базируется на Android. Это позволило интегрировать полноценный магазин приложений непосредственно в автомобиль. Также появилась поддержка цифрового ключа Mobile Device Key, который позволяет открывать и запускать машину с помощью смартфона. Доступом можно поделиться с четырьмя другими пользователями, а для сервиса предусмотрена специальная Smart Card.

Технологии комфорта и безопасности

Для тех, кто любит использовать машину как огромный павербанк, добавили функцию V2L (Vehicle-to-Load). Теперь к кроссоверу можно подключать электрочайник, ноутбук или другую технику. Меломанам тоже подготовили обновление: аудиосистема Sennheiser получила технологию Contrabass для более глубоких и мощных низких частот.

Не обошлось и без улучшения ассистентов. Система Emergency Assist стала умнее: если водитель не реагирует на запросы, автомобиль теперь может самостоятельно сместиться в крайнюю правую полосу или съехать на обочину, чтобы остановиться в безопасном месте. Также для версий с большой батареей стал доступен Launch Control и режим управления одной педалью (One Pedal Driving).

Производство обновленного Cupra Tavascan стартует уже через несколько недель, а первые покупатели получат свои машины после лета.

CUPRA розширює лінійку моделі Tavascan. Електромобілі та електрокари

Іспанський бренд CUPRA розширює лінійку електричного кросовера Tavascan, роблячи модель доступнішою та технологічно досконалішою. Оновлення охоплює одразу кілька ключових напрямів — від нової базової версії до глибокої модернізації інтер’єру та цифрових систем.

В основі змін — поява нової початкової модифікації, яка фактично відкриває вхід до моделі для ширшої аудиторії. Йдеться про версію потужністю 140 кВт (190 к.с.) із батареєю на 58 кВт-год. Вона забезпечує запас ходу близько 435 км на одному заряді та підтримує швидку зарядку — від 10 до 80% приблизно за 26 хвилин. При цьому новинка зберігає характерну для Tavascan динаміку та орієнтацію на водія. У лінійці вона доповнює вже знайомі версії Endurance (210 кВт, 286 к.с., батарея 77 кВт-год) та VZ (250 кВт, 340 к.с., батарея 77 кВт-год), формуючи більш збалансовану пропозицію мі ж ефективністю та продуктивністю.

Салон зазнав суттєвої еволюції. Центральним елементом став новий цифровий кокпіт із 10,25-дюймовою панеллю приладів, що робить взаємодію з автомобілем більш інтуїтивною та насиченою. Водночас з’явилося нове кермо з фізичними кнопками — це важливий крок назад до більш тактильного керування, на який давно чекали користувачі. Інформаційно-розважальна система тепер працює на базі Android, пропонуючи інтегрований магазин додатків і звичний для смартфонів функціонал, що суттєво розширює цифрові можливості моделі.

Окрему увагу приділили комфорту. Інтелектуальна система клімат-контролю не просто регулює температуру, а активно адаптується до умов поїздки: вона може попередньо підготувати салон ще до посадки, змінює напрям повітряних потоків залежно від кількості пасажирів і положення сонця, а також підтримує голосове керування. Це створює більш персоналізований досвід користування автомобілем.

Цифровізація виходить і за межі салону. Завдяки мобільному ключу власник може відчиняти автомобіль, запускати його та передавати доступ іншим користувачам прямо зі смартфона. Система підтримує до чотирьох додаткових цифрових ключів, тоді як основний залишається за власником. Функції автоматичного розблокування при наближенні та блокування при віддаленні підвищують зручність щоденного використання, а смарт-карта дозволяє надати тимчасовий доступ без смартфона.

Практичність підсилює функція V2L (Vehicle-to-Load), яка перетворює Tavascan на мобільне джерело енергії. Завдяки спеціальному адаптеру автомобіль може живити зовнішні пристрої — від ноутбуків до електровелосипедів або навіть потужної аудіотехніки, що розширює сценарії використання електрокара поза дорогами.

Для версій із батареєю 77 кВт-год доступна система Launch Control, яка оптимізує передачу крутного моменту та забезпечує максимально ефективний старт із місця. Доповнює це функція керування рухом однією педаллю: при відпусканні акселератора автомобіль уповільнюється за рахунок рекуперації, що дозволяє не лише підвищити ефективність, а й зробити керування більш плавним і природним, особливо у міському трафіку.

Аудіосистема також отримала доопрацювання: преміальний комплект із 12 динаміками тепер використовує технології Sennheiser Contrabass і Concerto, що забезпечують глибше та більш насичене звучання.

Зовнішність моделі доповнили новим кольором Dark Void — глибоким і виразним відтінком, який підкреслює скульптурні форми кузова та сучасний характер кросовера.

Виробництво оновленого Tavascan стартує вже найближчими тижнями, а перші клієнтські автомобілі мають з’явитися після літньої перерви.

Концептуальний CUPRA Tindaya випробували у стані гіпнозу. Тести нових автомобілів

Бренд CUPRA представив незвичний експеримент — перший у світі тест-драйв автомобіля, який відбувся не на дорозі, а у свідомості учасників. Головним героєм події став концепт-кар CUPRA Tindaya — один із найсміливіших проєктів бренду.

Під час експерименту група автомобільних авторів та контент-кріейторів змогла «проїхатися» на концепті за допомогою гіпнозу та сенсорної візуалізації. У CUPRA пояснюють, що цей проєкт покликаний довести: емоції від керування автомобілем можуть виходити далеко за межі фізичного досвіду.

Концепт Tindaya як символ майбутнього бренду

Шоу-кар CUPRA Tindaya вперше представили у 2025 році на автосалоні IAA Mobility у Мюнхені. Модель демонструє нову дизайнерську мову бренду та бачення майбутніх автомобілів. За словами представників компанії, концепт символізує максимальну орієнтацію на водія і має передавати сильні емоції від керування. Назва автомобіля натхненна вулканом Тіндая, що підкреслює його драматичний і експресивний характер.

Учасники керували автомобілем силою уяви

У незвичному тест-драйві взяли участь амбасадор бренду Даніель Абт та кілька відомих контент-кріейторів автомобільної тематики. Серед них: Джессіка Тон, Віктор Меліда, Джеремі Лінч й Лука Камполунгі. Захід модерувала автомобільна журналістка та ведуча Беккі Еванс. Також на події був присутній керівник дизайну бренду Хорхе Дієс, який розповів про концепцію автомобіля.

Сеанс гіпнозу замість традиційної поїздки

Після презентації автомобіля учасники пройшли сеанс гіпнозу під керівництвом італійського гіпнотерапевта Мікеле Окчеллі. Під час глибокої візуалізації водії уявляли, що керують автомобілем, відчуваючи швидкість, кермо та прискорення. За задумом організаторів, автомобіль і водій мали «стати одним цілим».

У своїй уявній подорожі учасники проїжджали різними ландшафтами — від густих лісів до узбережжя океану. Після цього штучний інтелект відтворив їхні враження у вигляді візуальних сцен, де концепт-кар з’являється на дорогах майбутнього.

Новий підхід до емоцій від водіння

У CUPRA наголошують, що цей експеримент демонструє новий підхід бренду до взаємодії водія з автомобілем. Ідея полягає в тому, що керування — це не лише фізичний процес, а й емоційний та ментальний досвід. Концепт CUPRA Tindaya став символом цього підходу, поєднавши технології, дизайн і людські емоції. У CUPRA підкреслюють, що майбутні автомобілі бренду будуть ще більше орієнтовані на створення глибокого емоційного зв’язку між людиною та машиною.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений CUPRA (@cupra_official)