Компанія Cupra представила оновлення для електричного крос-купе Tavascan, яке зробило модель ще більш емоційною та спортивною. До лінійки вперше додано спортивний пакет під назвою Extreme, а також нове матове забарвлення кузова, що вперше з’явилося у палітрі кольорів цієї моделі. Окрім того, з’явилися оновлення в інтер’єрі, спрямовані на покращення ергономіки та водійського досвіду.

Модель Cupra Tavascan технічно пов’язана з такими електромобілями, як Volkswagen ID.5 та Audi Q4 e-tron, і випускається на спільному китайському заводі Volkswagen Anhui, що належить концерну Volkswagen та китайській групі JAC. Незважаючи на відносно скромний характер поточних змін, оновлення є важливими з огляду на розширення індивідуалізації та посилення спортивного характеру моделі.

Основним нововведенням став спортивний пакет Extreme, який включає нові ковані 21-дюймові легкосплавні колеса, кожне з яких на 2,5 кг легше за стандартне — загалом економія ваги складає 10 кг. Також у складі пакета встановлено ширші шини (255 мм), які забезпечують кращий контакт з дорожнім покриттям, що позитивно впливає на динаміку та керованість. У салоні з’явилися спортивні сидіння CUP Bucket з інтегрованими підголівниками, які мають поліпшену бічну підтримку, а також оснащені функціями підігріву та вентиляції. Усе це покликане створити ма ксимально спортивну атмосферу в салоні без шкоди для комфорту.

Ще одним елементом оновлення стала унікальна «звукова підписка», або ж внутрішній саундтрек, який тепер доступний для всіх версій Tavascan. Ця система адаптується до стилю водіння: вона реагує на ступінь натиснення педалі акселератора, швидкість та обраний режим руху, створюючи емоційно насичене акустичне супроводження, що посилює відчуття динаміки.

В інтер’єрі відтепер використовується оздоблення керма з екологічних матеріалів — текстильного покриття та мікрофібри Dinamica, які є веганською альтернативою традиційній шкірі. Це доповнює загальну філософію Cupra щодо поєднання естетики, технологічності та відповідальності перед довкіллям.

Що стосується технічної частини, то змін не відбулося. Як і раніше, модель пропонується у двох основних модифікаціях: з одним електродвигуном потужністю 286 к.с. та з двома моторами сукупною потужністю 340 к.с. У обох випадках встановлено акумуляторну батарею ємністю 82 кВт-год, яка забезпечує запас ходу в межах 522–568 км залежно від конфігурації та умов експлуатації.

На українському ринку представлено новий кросовер CUPRA Terramar — модель, яка поєднує спортивний характер, технологічність і впізнавану дизайнерську мову бренду. Це перша поява цієї моделі в Україні, і вона позначає новий етап розвитку CUPRA.

Назва Terramar навіяна легендарною гоночною трасою Autodromo de Terramar, що розташована неподалік від Барселони — це ще один крок бренду до вкорінення спортивного ДНК у своїй філософії.

Terramar було розроблено командою дизайнерів та інженерів CUPRA у Барселоні. Виробництво організовано на заводі Audi в угорському місті Дьйор — одному з найсучасніших автомобільних підприємств у Європі, що поєднує інженерну точність, новітні технології та високу якість складання.

Зовнішній вигляд нового Terramar підкреслює динаміку і міць: скульптурні лінії надають кузову атлетичних обрисів, а збалансовані пропорції формують цілісну, гармонійну поставу. Габарити моделі становлять: довжина — 4519 мм, ширина — 1863 мм, висота — 1584 мм. Колісна база — 2681 мм. Усі параметри спрямовані на досягнення простору в салоні та курсової стійкості під час руху.

Для українського ринку Terramar пропонується в дев’яти кольорах кузова, зокрема у фірмових відтінках Century Bronze Matt, Enceladus Grey Matt, Dark Void, Fjord Blue та Timanfaya Grey. Усі кольори розкривають індивідуальність автомобіля та підкреслюють його технологічну сутність.

Лінійка силових агрегатів для України складається з двох бензинових двигунів TSI із повним приводом 4Drive та 7-ступеневою автоматичною коробкою передач DSG. Базовий варіант — 2.0 TSI потужністю 204 к.с. (150 кВт), який забезпечує збалансоване поєднання динаміки та ефективності. Топова версія — 2.0 TSI на 265 к.с. (195 кВт) — представлена в комплектації VZ (Veloz, що з іспанської означає «швидкий»). Вона прискорюється з 0 до 100 км/год за 5,9 секунди.

Інтер’єр Terramar створено навколо водія. Основний акцент зроблено на ергономіку та емоційне сприйняття простору. Плавні лінії панелі, скульптурна центральна консоль, цифровий Cockpit і великий 12,9-дюймовий дисплей мультимедійної системи формують сучасний та функціональний простір. Для оздоблення використано екологічні матеріали SEAQUAL® YARN та Dinamica®.

CUPRA Terramar також доступний із опційною аудіосистемою Sennheiser Mobility. Серед технологій — проекційний Head-up Display та низка електронних систем підтримки водія.

Автомобіль оснащено адаптивним круїз-контролем, системами Side & Exit Assist, Emergency Assist, Pre-Crash, Intelligent Park Assist, Trailer Assist, а також фарами CUPRA Matrix LED Ultra з функцією проєкції попереджень на дорожнє покриття. Додаткові елементи — Lane Light, Lane Line Indicator, світлова анімація при наближенні до автомобіля (Coming & Leaving Home Ceremony) та система Hazard Warning, що проєктує символ сніжинки при зниженні температури до +4°C.

В Україні вже доступні дві версії Cupra Terramar: 2,0-літрові повноприводні модифікації MID (204 к.с.) та VZ (265 к.с.). Вартість версії MID стартує від 1 819 339 грн, а топова VZ коштує від 1 972 204 грн. 

CUPRA та ABT об’єднують зусилля, аби створити спеціальні версії моделей Leon та Formentor у 2026 році. Згодом з’являться й інші моделі.

Компанія ABT займається тюнінгом моделей Audi та інших брендів Volkswagen Group, але тепер компанія посилює співпрацю з іспанським брендом CUPRA. Як повідомляє Carscoops, оголошення про об’єднання зусиль відбулося в штаб-квартирі ABT у Кемптені, Німеччина.

До слова, обидві компанії вже працюють разом у серіях автоспорту Extreme E та Formula E. Першими продуктами CUPRA, які отримають модифікацію від ABT, будуть Leon і Formentor. Компанія CUPRA додасть до своєї лінійки спеціальні версії, налаштовані на замовлення ABT, починаючи з наступного року.

Обидві моделі матимуть обвіс, розроблений ABT, і новий комплект 21-дюймових легкосплавних дисків. Модифікація включатиме інакший передній спліттер у поєднанні з відповідними бічними накладками та подовжувачами заднього дифузора, більший задній спойлер та емблеми ABT.

Будь-які підвищення потужності двигуна чи зміни налаштувань підвіски не згадуються. Це означає, що версія моделей від ABT буде відрізнятись лише косметично. Leon та Formentor стануть першими моделями, які отримають спеціальні версії, проте в майбутньому очікується значне розширення модельного ряду. Зокрема, подібну модифікацію отримає CUPRA Raval.