Записи с меткой ‘china’

Электрический седан Dongfeng eπ 007 выходит на китайский рынок

Компания Dongfeng объявила о начале предварительной продажи электрического седана eπ 007, которая стартует 16 января. Эта новая модель, входящая в суббренд электромобилей eπ, будет запущена в первом квартале 2024 года. eπ 007 — первая в серии из более чем 10 моделей, выпуск которых запланирован на ближайшие три года.

Электрический седан eπ 007 будет доступен в версиях EV и EREV (электромобиль с увеличителем запаса хода), удовлетворяя различные предпочтения потребителей. Бренд eπ, созданный компанией Dongfeng, отражает фокус на инновациях в области электромобилей, где «e» означает «электрон», а «π» символизирует дух научного поиска.

Технические детали

eπ 007 представляет собой фастбэк, к отличительным чертам которого относятся безрамные двери, скрытые дверные ручки и аэродинамические колесные диски, что позволяет достичь коэффициента сопротивления Cd 0,209. Размеры новинки: 4 880 мм в длину, 1 895 мм в ширину и 1 460 мм в высоту, а колесная база составляет 2 915 мм. Среди уникальных элементов — открывающиеся вверх двери, дверь багажника с электроприводом и панорамный люк размером 1,824 кв. м.

Версия EV поставляется с одним и двумя двигателями. Одномоторных версий две: мощностью 160 кВт и 200 кВт, тогда как у двухмоторной оба агрегата развивают 200 кВт. Полноприводный разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3 секунды. Аккумуляторы емкостью 56,83 кВт/ч и 70,26 кВт/ч обеспечивают запас хода 530 км, 620 км и 540 км (двухмоторный вариант). Запас хода версии EREV составляет 1 200 км. Другой информации о такой модификации пока нет.

Зарядка

Быстрая зарядка позволяет увеличить заряд батареи с 30 до 80 % за 26 минут.

Дизайн интерьера

Интерьер оформлен в двухйветной бело-серой схеме. Из особенностей можно отметить двухспицевое рулевое колесо с усеченной нижней частью, ЖК-панель приборов и большой центральный экран управления, работающий на чиппсете Qualcomm Snapdragon 8155. Дополнительные опции — панель беспроводной зарядки и 64-цветное «амбиентное» освещение.

Dongfeng eπ 007

Аудио и безопасность

eπ 007 оснащен аудиосистемой с 20 динамиками, включая динамики в подголовнике водителя. Система безопасности включает в себя систему помощи при вождении уровня с 31 датчиком, позволяющую следовать по полосе и автоматически парковаться.

Dongfeng eπ 007

Заключение

Благодаря своему футуристическому дизайну, нескольким вариантам силовых агрегатов и передовым функциям электрический седан Dongfeng eπ 007 станет интересным дополнением к быстро растущему рынку китайских электромобилей. К сожалению, цены пока не обявлены.

Источник: Carnewschina

Пикап Changan Hunter теперь имеет полноприводную версию PHEV

Китайская компания Changan выпустила новую версию пикапа Hunter. Этот Plug-in Hybrid (PHEV) оснащен дизельным двигателем, двумя электромоторами и полным приводом.

Недавно модернизированный до плагин-гибрида, Hunter 2024 отличается ярко выраженным футуристическим дизайном передней части. Т-образные светодиодные фары обрамляют большую черную глянцевую решетку радиатора. Дизайн задней части остался практически неизменным по сравнению с предшественником. Двухрядная кабина украшена различными хромированными элементами, такими как рейлинги на крыше, дверные ручки и боковые ступеньки.

Внутри Hunter может похвастаться компоновкой с двумя встроенными экранами. Changan упоминает функции помощи водителю, но не уточняет, какие именно добавлены в этот среднеразмерный пикап.

Панорамные мониторы сами по себе являются значительным шагом вперед по сравнению с Peugeot Landtrek или Fiat Titano, которые делят одно платформу с этим китайским автомобилем. Эстетика салона сопоставима со стандартным внедорожником, хотя большинство функций сосредоточено на главном экране, несмотря на некоторые обычные элементы управления под ним.

Самая интересная особенность плагин-гибридной (PHEV) системы — дизельный, а не бензиновый двигатель. 2,0-литровый четырехцилиндровый турбоагрегат мощностью 190 л.с. дополнен двумя электромоторами — по одному на каждой оси. Электромотор на задней оси обеспечивает полный привод. Аккумуляторная батарея емкостью 31,2 кВт-ч обеспечивает запас хода на электротяге до 180 км. В гибридном режиме запас хода составляет 1031 км по циклу CLTC.

Суммарная мощность трехмоторной системы достигает 272 л.с. Hunter PHEV разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды.  

Changan Hunter PHEV доступен в Китае в 8 комплектациях. Самая простая заднеприводная версия стоит $19 500, самая доступная полноприводная — $21 500. Топовая версия значительно дороже — 30 500 долларов. Ранним покупателям обещают пожизненную гарантию на силовой агрегат.

Источник: Changan

GAC представила почти бескнопочный электромобиль с большим экраном Aion Y Plus EV за 20 000 долларов

Компания GAC недавно представила электромобиль Aion Y Plus 2024 модельного года, который теперь доступен в Китае по цене от 20 000 долларов.

Этот автомобиль питается от литий-железо-фосфатной батареи емкостью 68,2 кВтч, способной обеспечить запас хода в 610 км по циклу CLTC.

Aion Y Plus выделяется на фоне других автомобилей оригинальной формой кузова и дизайном фар. Его размеры составляют 4 535 мм в длину, 1 870 мм в ширину и 1 650 мм в высоту, а колесная база равна 2 750 мм. Для сравнения, длина VW ID.4 составляет 4 584 мм, а колесная база — 2 765 мм.

В интерьере появился большой центральный экран управления, заменивший физические кнопки на центральной консоли и позволяющий управлять большинством функций в цифровом виде.

Под капотом находится один электромотор, выдающий 150 киловатт мощности и пиковый крутящий момент 225 Нм.

Источник: Autohome