Записи с меткой ‘china’

Tesla начала строительство первой за пределами США "Мегафабрики"

23 мая 2024 года компания Tesla начала строительство новой «Мегафабрики» (Tesla Megafactory) в Шанхае, Китай. Это первый специализированный завод Tesla по производству накопителей энергии за пределами США.

Шанхайская «Мегафабрика» Tesla будет производить аккумуляторы Megapack совокупной мощностью около 40 ГВт-ч в год, что достаточно для обеспечения работы около 50 000 местных домов в течение года.

Старший вице-президент Tesla Том Чжу отметил, что шанхайский завод будет играть важную роль в глобальной стратегии компании по производству аккумуляторных батарей. А если учесть, что Megapack предназначены для использования в электросетях, то предстоящий завод будет играть заметную роль в переходе мира к устойчивой энергетике.

Новый объект расположен рядом с автосборочным и аккумуляторным заводом Giga Shanghai. Предприятие площадью около 200 000 квадратных метров значительно расширит производственные возможности Tesla, когда начнет выпускать батареи в первом квартале 2025 года.

Флагманским продуктом Tesla на этом предприятии станет промышленная аккумуляторная батарея Megapack. Один такой блок имеет емкость более 3 МВт-ч и может питать 3 600 домов в течение часа. Его полностью масштабируемая конструкция является альтернативой небольшим электростанциям, которые используются для сглаживания пиковых нагрузок на электрические сети.

Строительство Tesla Megafactory должно было начаться в 3 квартале 2023 года, а выйти на проектную мощность предприятия должно было уже во 2 квартале 2024 года. Однако начало работ было отложено из-за бюрократических вопросов. Все необходимые разрешения от местных властей Tesla получила 16 мая 2024 года.

Источник: CNEV Post

Audi и SAIC вместе разработают платформу для электромобилей

Компания Audi объявила о сотрудничестве с китайской SAIC Motor. Вместе они создадут новую платформу «Advanced Digitized Platform» («Передовая цифровизированная платформа) для электромобилей. Первая модель, созданная в рамках этого партнерства, появится уже в следующем году.

В рамках партнерства будут представлены три новых аккумуляторных электромобиля (BEV) в сегментах B и C. Используя эту специализированную платформу, Audi рассчитывает сократить время вывода этих моделей на рынок более чем на 30 %.

Говоря о преимуществах этого сотрудничества, генеральный директор Audi Гернот Дёльнер подчеркнул синергетический потенциал партнерства. Он заявил: «У нас есть четкая и общая цель: объединить все лучшее, что есть в наших двух компаниях, для полного удовлетворения потребностей наших китайских клиентов».

Руководить совместным проектом будет Фермин Сонейра, имеющий более чем 25-летний опыт работы в Volkswagen Group. Ранее Сонейра курировал линейку электрических моделей Audi в сегментах от А до С.

Помимо запуска новых моделей на этой новой платформе, Audi планирует сохранить существующий модельный ряд автомобилей в Китае и продолжить выпуск батарейных электромобилей на базе нескольких платформ, включая MEB и PPE. В настоящее время в портфолио компании присутствуют такие модели, как Q4 e-tron и Q5 e-tron, которые уже успели завоевать популярность в растущем секторе электромобилей в Китае.

Источник: Audi

В Китае сгорел десятый с 2021 года шоурум BYD. Компания утверждает, что электромобили не являлись причиной пожара

16 мая сильный пожар уничтожил шоурум BYD в Цинкоу, провинция Фуцзянь, Китай. В результате инцидента здание и семь автомобилей полностью выгорели. К счастью, о пострадавших не сообщалось. Это уже десятый пожар в шоурумах BYD с 2021 года.

Пожар вспыхнул около 00:32 и был потушен 7 пожарными машинами к 1:18 ночи. Ущерб оценивается примерно в 5 миллионов юаней (около 692 600 долларов США). Пожарным удалось предотвратить дальнейшие разрушения, несмотря на сильное пламя, охватившее здание.

BYD сообщила, что по предварительной оценке пожар мог возникнуть в офисном помещении или на крыше на втором этаже из-за короткого замыкания старой электропроводки. Компания также заявила, что не было обнаружено никаких аномалий в батареях находившихся внутри помещения транспортных средств.

Компания подчеркнула свою готовность сотрудничать с властями, чтобы тщательно расследовать эту проблему и избежать будущих инцидентов.

История показывает, что это не единичный случай для шоурумов BYD: с октября 2021 года в Китае было зафиксировано еще девять пожаров в различных городах. Инциденты происходили от провинции Хайнань до таких мегаполисов, как Чэнду и Шэньян.

Эта серия инцидентов вызывает вопросы о стандартах безопасности и профилактических мерах в салонах электромобилей и сопутствующей инфраструктуре, что может повлиять на доверие потребителей к технологии электромобилей. Известно, что большие тяговые батареи современных электрокаров становятся причиной сильных пожаров, которые сложно потушить, из-за ДТП или дефектов оборудования.

Источник: NTDTV