Записи с меткой ‘BYD’

BYD навчив YangWang U9 стрибати. Відео новинок авторинку

Компанія BYD-YangWang опублікувала відео свого спортивного автомобіля U9, який долає низку перешкод незвичним способом. Річ у тім, що інженери оснастили автомобіль підвіскою Disus X, яка дозволяє йому стрибати майже на 6 метрів у довжину.

Як повідомляє Carscoops, тепер YangWang U9 може долати вибоїни на дорозі просто перестрибуючи їх. Раніше автовиробник також демонстрував можливості автівки вартістю 1,68 мільйона юанів, що становить 230 тисяч доларів за поточним обмінним курсом.

Зокрема, відомо, що U9 вміє їздити на трьох колесах та навіть танцювати. Цей набір навичок забезпечує активна підвіска Disus X. В новому промо-ролику компанія показала, як з її допомогою 1305-сильний спорткар розганяється до 120 км/год на тестовому треку, перш ніж перестрибнути через заповнену водою яму в асфальті.

Першими піднімаються передні колеса, щоб допомогти U9 здійнятися в повітря, потім слідують задні. В ролику автівка стрибнула на 2,5 метри, але текст на екрані вказує, що U9 може досягнути позначки до 6 метрів.

Подібним чином електромобіль здолав 4-метрову ділянку металевих шипів з висотою 35 мм. Останніми автівка подолала чотири яскравих смуги пилу. До слова, YangWang U9 виконав всі ці задачі покладаючись виключно на свою автономну технологію.

BYD готує флагманський седан Han L і позашляховик Tang L. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія BYD анонсувала прем’єру флагманських моделей: седана Han L і позашляховика Tang L. Перші тизери підтверджують, що обидва електромобілі оснащені лідаром, розташованим на верхній частині лобового скла, для підтримки вдосконаленої системи допомоги водієві (ADAS).

Як повідомляє CarNewsChina, нові Han L і Tang L отримають новітню плагін-гібридну систему BYD DM 5.0 PHEV. Наразі поточні моделі Han і Tang доступні з гібридними системами попереднього покоління DM-i та DM-p.

Електричні версії Han L і Tang L будуть оснащені вдосконаленою акумуляторною батареєю LFP Blade 2.0, яка забезпечує запас ходу до 1000 км за циклом CLTC.

У 2024 році компанія продала 260 000 одиниць седанів BYD Han і 150 000 одиниць кросоверів BYD Tang, що свідчить про високий попит на ці моделі.

За грудень BYD реалізувала 514 809 автомобілів, довівши загальний обсяг продажів у 2024 році до 4 272 145 одиниць.

Китайський автовиробник BYD наблизився до Tesla за продажами електромобілів за підсумками 2024 року. Новини світового авторинку

Китайський автовиробник BYD Co закінчив рік із рекордними продажами, довівши загальний обсяг реалізації пасажирських автомобілів до 4,25 мільйона одиниць. Це дало змогу компанії скоротити відставання від Tesla в боротьбі за лідерство на ринку електромобілів.

У грудні 2024 року BYD встановив новий рекорд продажів, реалізувавши 509 440 гібридів і електромобілів. Це дозволило компанії довести річний обсяг продажів електромобілів до 1,76 мільйона одиниць. Загальний обсяг продажів за рік зріс на 41% порівняно з попереднім роком.

Зростання продажів BYD було зумовлене внутрішніми продажами в Китаї, а також збільшенням державних субсидій у другій половині року, щоб переконати водіїв відмовитися від бензинових автомобілів. Крім того, компанія запропонувала додаткові пільги для покупців, що також сприяло збільшенню продажів.

Tesla поки що лідирує в продажах електромобілів, але BYD стрімко набирає обертів. Щоб досягти прогнозу зростання річних продажів, Tesla потрібно було продати щонайменше 515 000 електромобілів в останні три місяці 2024 року. Аналітики прогнозували продажі в розмірі 510 400 одиниць, що трохи нижче за очікування Tesla.

Зростання продажів BYD дасть змогу компанії закріпитися серед найкращих автовиробників світу. Її зростання в загальних продажах дозволяє наблизитися до обгону Ford і Honda за річними продажами. Більш високі продажі дозволять компанії вперше перевищити річний дохід у розмірі $100 мільярдів.

Хоча BYD показує вражаючі результати на внутрішньому ринку, компанія стикається з проблемами на закордонних ринках. У Бразилії, одному з найбільших іноземних ринків компанії, BYD піддається критиці через звинувачення в експлуатації робітників на будівництві нового заводу електромобілів.

Крім того, компанія зіткнулася з протидією з боку Європейського союзу, який ввів додаткові тарифи на китайські електромобілі. Однак це не зупиняє компанію від реалізації своїх глобальних амбіцій. BYD продовжує інвестувати в розвиток своєї мережі дилерів і сервісних центрів по всьому світу, а також працює над розширенням модельного ряду електромобілів.