Записи с меткой ‘BYD’

Світові продажі BYD у лютому скоротилися на понад 41 відсоток. Новини світового авторинку

У лютому світові продажі китайського виробника BYD скоротилися на 41,1% відносно показників минулого року. Згідно з даними фондового ринку, падіння триває шість місяців поспіль і є наймасштабнішим з лютого 2020 року. Про це повідомляє Reuters.

За підсумками січня та лютого загальні продажі компанії впали на 35,8%. На внутрішньому ринку Китаю зафіксовано зниження на 65% до 89 590 автомобілів у лютому. У січні компанія Geely випередила BYD за обсягами реалізації, посівши перше місце серед автовиробників країни.

На статистику вплинули новорічні вихідні в КНР, які тривали рекордні дев’ять днів. Проте показники за два місяці свідчать про системне зниження попиту, яке перевищує сезонні коливання. Водночас закордонні поставки продемонстрували стабільність, склавши 100 600 автомобілів за лютий.

Для стабілізації ситуації BYD впровадив семирічну програму кредитування з низькими відсотковими ставками, аналогічну тій, яку Tesla запустила в січні. Також до кінця березня компанія планує представити нові технологічні розробки.

Китайські регулятори змінили правила ціноутворення та посилили контроль за експортом вживаних авто, щоб змінити модель конкуренції в секторі. Паралельно з цим BYD розширює присутність на зовнішніх ринках. Компанія разом із Geely увійшла до списку претендентів на придбання заводу Nissan-Mercedes-Benz у Мексиці.

BYD готовит новое поколение мегаваттных зарядных станций

BYD начала развертывание высокомощных зарядных станций нового дизайна. По слухам, их пиковая мощность может достигать 1,5 мегаватта.

В прошлом году BYD представила электромобили, способные принимать до 1 мегаватта мощности. По заявлению производителя, за пять минут такие модели могут получить до 400 км запаса хода по китайскому циклу CLTC, который ориентирован преимущественно на городской режим.

Сейчас в Китае начали появляться новые зарядные станции необычной конструкции. Пользователи социальных сетей и профильные автомобильные блоги обратили внимание на T-образные комплексы бирюзового цвета, отличающиеся от представленных ранее мегаваттных станций Flash.

Прошлогодние станции Flash, рассчитанные на мощность до 1 360 кВт, имели более традиционный дизайн и были оснащены двумя кабелями — по одному с каждой стороны. Согласно фотографиям информационных табличек, опубликованным китайскими блогерами, часть новых станций способна выдавать до 1 500 кВт, или 1,5 мегаватта.

Официальных заявлений о запуске нового поколения зарядного оборудования BYD пока не делала, а представители компании не прокомментировали появление станций.

На китайском рынке собственные сети быстрой зарядки уже имеют такие бренды, как XPeng, NIO и Zeekr. Несмотря на масштаб бизнеса BYD, собственной развитой зарядной инфраструктуры у компании до последнего времени не было даже в Китае. Вместо этого производитель сотрудничал с независимыми операторами зарядных станций и предлагал своим клиентам партнерские программы.

Теперь BYD активно наращивает присутствие в сегменте зарядной инфраструктуры. Изначально компания объявила о планах построить 4 000 собственных станций. В середине 2025 года было заявлено о расширении программы еще на 15 000 точек — через партнерство с операторами, согласившимися использовать оборудование BYD. На сегодня в Китае работает не менее 500 станций первого поколения мощностью 1 МВт.

Источник: InsideEVs

BYD випустив електромобіль із рекордним запасом ходу. Китайський автопром

Новий BYD Denza Z9 2026 став електромобілем із найбільшим у світі запасом ходу. Він здатен подолати понад 1000 км без підзарядки.

Електромобіль BYD Denza Z9 пройшов модернізацію і отримав нові силові установки, а його запас ходу зріс до рекордного показника. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Топовий Denza Z9 оснастили великою батареєю на 122,5 кВт-год. Запас ходу зріс до 1036 км із заднім приводом та 1002 км — із повним. Це новий світовий рекорд, який на 76 км перевищує попереднє досягнення електрокара Lucid Air.

Із меншою батареєю ємністю 102,3 кВт-год запас ходу BYD Denza Z9 становить 860 км із заднім приводом та 820 км — із повним. Усі заміри проводилися за циклом CLTC.

Віддача силових установок також зросла. Новий BYD Denza Z9 у задньоприводному виконанні має 496-сильний мотор і здатен розвинути 240 км/год. Повноприводна версія тепер 1140-сильна, а її максимальна швидкість становить 270 км/год.

Плагін-гібрид Denza Z9 також вдосконалили. 2,0-літрова турбочетвірка та три електромотори сумарно розвивають 858 к.с. та дозволяють розганятися до 230 км/год. Ємність батареї зросла до 63,8 кВт-год, що дозволяє проїхати 400 км на електротязі — це також є світовим рекордом.

Зовні електромобіль BYD Denza Z9 2026 не зазнав змін, а єдиною новацією у салоні є триспицеве кермо. Базову комплектацію поповнила система напівавтономного руху.