Компанія BYD представила Leopard 5 Long Range Edition — оновлену версію популярного гібридного позашляховика, який тепер отримав збільшений запас ходу, вдосконалене оснащення та низку технічних поліпшень. Новинка стала черговим підтвердженням того, що бренд продовжує активно зміцнювати позиції у преміальному сегменті ринку, особливо серед шанувальників потужних і технологічних гібридів.

Вартість BYD Leopard 5 Long Range Edition стартує від 269 800 юанів, що еквівалентно приблизно 37 000 доларів США, залежно від версії. Модель пропонується у чотирьох комплектаціях — Tianshen Ultra, Yunniang Tianshen Ultra, Qiankun Ultra та Qiankun Ultra+, які відрізняються рівнем оснащення та налаштуваннями підвіски. Усі модифікації побудовані на гібридній платформі DMO, створеній для високої ефективності, прохідності та стабільності.

Під капотом позашляховика — гібридна силова установка, що поєднує 1,5-літровий турбодвигун з двома електромоторами. Сукупна потужність становить 505 кВт (687 к.с.), а крутний момент сягає 760 Нм. Така комбінація забезпечує розгін від 0 до 100 км/год лише за 4,8 секунди. Це дозволяє Leopard 5 конкурувати з найпотужнішими моделями у своєму класі, зберігаючи при цьому відмінну паливну ефективність і низький рівень викидів.

Електричний запас ходу тепер збільшено до 210 км завдяки новій батареї ємністю 47,8 кВт-год, що використовує вдосконалену технологію CTC 2.0 (інтеграцію акумулятора в конструкцію шасі). Загальний запас ходу у змішаному режимі досягає 1310 км, що робить Leopard 5 одним із лідерів серед великих гібридних SUV.

Автомобіль отримав також систему інтелектуального керування підвіскою Yunnian-P, яка адаптує характеристики амортизаторів і стабілізаторів у реальному часі, підвищуючи комфорт та керованість на складних дорогах. Для версій Tianshen передбачено гідравлічну підвіску, що автоматично змінює кліренс залежно від рельєфу.

BYD Leopard 5 Long Range Edition має поліпшений захист днища, нові легкосплавні диски, а також модернізовану конструкцію рами, яка знижує вібрації й шум у салоні. Крім того, у цій версії впроваджено нову систему безпеки з «дистанційною подушкою безпеки», що активується при сильних ударах збоку або ззаду.

Салон BYD Leopard 5 відповідає преміальному рівню і відчутно нагадує інтер’єр автомобілів класу luxury-SUV. У центрі розміщений 15,6-дюймовий мультимедійний екран високої роздільності (2.5K), доповнений двома 12,3-дюймовими дисплеями — для водія та переднього пасажира. Незважаючи на сучасну цифровізацію, розробники залишили чимало фізичних кнопок, що робить керування простішим у складних умовах.

Особливою гордістю моделі стала преміальна акустика від французького бренду Devialet. Система складається з 24 динаміків, двох додаткових середньочастотних модулів у передніх дверях та знімної портативної колонки Devialet, яку можна використовувати поза автомобілем.

Новий Leopard 5 також уперше отримав інтелектуальну кліматичну систему BYD Air Conditioning 2.0, здатну в реальному часі аналізувати температуру, рівень вологості та якість повітря. Вона автоматично регулює потоки та підтримує індивідуальний мікроклімат для кожного пасажира.

Інженери BYD оснастили автомобіль функцією «розумного антиукачувального режиму», який зменшує вірогідність нудоти під час руху звивистими дорогами. Передні сидіння тепер підтримують «режим великого ліжка» — їх можна розкласти в єдину рівну поверхню для відпочинку.

За габаритами BYD Leopard 5 Long Range Edition досягає 4890 мм у довжину (з урахуванням запасного колеса), 1970 мм у ширину і 1920 мм у висоту, при колісній базі 2800 мм. Це робить його близьким конкурентом Toyota Land Cruiser 300, але з помітно сучаснішим дизайном і технологічним оснащенням.

Усі версії Leopard 5 підтримують оновлення по повітрю (OTA), а також мають новий екологічний інтерфейс для підключення фірмових аксесуарів, зокрема BYD PAD із кронштейном. Модель також може бути обладнана системою допомоги при русі Huawei ADS 4, що базується на технології «Qian Kun Intelligent Driving».

Китайський автовиробник BYD оголосив про найбільше відкликання у своїй історії — понад 115 000 автомобілів серій Tang та Yuan Pro, випущених між 2015 і 2022 роками, через конструктивні дефекти та ризики безпеки, пов’язані з акумуляторами. Про це інформує Reuters.

Зокрема:

• 44 535 автомобілів серії Tang (2015-2017) відкликають через недоліки в конструкції компонентів, що можуть спричиняти ненормальну роботу;
• 71 248 електромобілів Yuan Pro (2021-2022) відкликають через проблеми з встановленням акумуляторів.

Раніше цього року BYD відкликав 6 843 гібридні позашляховики Fangchengbao Bao 5 через ризик пожежі, а у вересні 2024 року — майже 97 000 електромобілів Dolphin та Yuan Plus через дефект рульового керування, що також міг спричиняти загрозу загоряння.

Регулятор ринку Китаю підтвердив план відкликання і слідкуватиме за його виконанням.

Компанія BYD офіційно представила оновлену версію гібридного седана BYD Seal 05 DM-i модельного року 2026. Новинка отримала значно збільшений запас ходу та вдосконалене технічне оснащення, зберігши при цьому колишню вартість — 79 800 юанів, що еквівалентно приблизно 11 200 доларам США. Таким чином, BYD ще раз підтвердила свою стратегію пропонувати доступні гібридні моделі з надзвичайно високими характеристиками ефективності.

Оновлений BYD Seal 05 DM-i тепер може подолати до 2000 км на одному баку пального та повному заряді, що є рекордним показником для автомобілів цього класу. При цьому чисто електричний запас ходу за циклом CLTC зріс більш ніж удвічі — із 55 до 128 км. Виробник залишив незмінними основні пропорції кузова: довжина автомобіля становить 4780 мм, ширина — 1837 мм, висота — 1515 мм, а колісна база дорівнює 2718 мм. Мінімальний радіус розвороту складає 5,5 метра, що забезпечує добру маневровість навіть у міських умовах.

Модель зберегла впізнаваний дизайн у стилі «Ocean aesthetics», який став фірмовою рисою сучасної лінійки BYD. У новому поколінні виробник відмовився від автоматичних решіток радіатора, що раніше використовувались для поліпшення аеродинаміки, натомість зробив акцент на спрощених, плавних формах кузова. Візуально автомобіль виглядає стримано, але сучасно, з м’якими обводами, які створюють враження динаміки навіть у статичному положенні.

У салоні BYD Seal 05 DM-i також відбулися зміни, спрямовані на підвищення зручності та технологічності. Центральним елементом інтер’єру став 10,1-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи BYD DiLink, яка підтримує інтеграцію зі смартфоном і дозволяє дистанційно керувати основними функціями авто. Перед водієм розташована 8,8-дюймова цифрова панель приладів, що забезпечує чітке та інформативне відображення даних. Новинкою цього покоління стала заміна кришталевого важеля КПП на електронний селектор, розміщений на колонці керма — завдяки ць ому в центральній консолі з’явилося більше простору.

Інтер’єр автомобіля вирізняється ергономічністю та мінімалістичним дизайном. Передні сидіння регулюються вручну, а шестиканальна акустична система створює якісний звук навіть у базовій комплектації. Також передбачено шість подушок безпеки, круїз-контроль і просторий багажник об’ємом 508 літрів.

Головною перевагою оновленої моделі є силова установка, створена на базі п’ятого покоління гібридної технології BYD DM. Вона поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 74 кВт (99 к.с., 126 Нм) із переднім електромотором, який розвиває 120 кВт (161 к.с., 210 Нм). Сумарна віддача дозволяє розганяти автомобіль до 100 км/год лише за 7,9 секунди, що є чудовим показником для моделі з акцентом на економічність.

Енергопостачання здійснюється за рахунок фірмової батареї Blade ємністю 15,87 кВт-год, яка забезпечує 128 км пробігу в повністю електричному режимі. У комбінованому циклі витрата палива становить лише 3,08 літра на 100 км, що робить Seal 05 DM-i одним із найекономічніших автомобілів у своєму сегменті.

Завдяки поєднанню технологічних рішень, ефективного гібридного двигуна та конкурентної ціни BYD Seal 05 DM-i має всі шанси стати справжнім хітом продажів не лише на внутрішньому ринку, а й на міжнародній арені. Уже в серпні цього року продажі моделі сягнули 13 495 одиниць, а за перші вісім місяців 2025 року загальний обсяг реалізації досяг 49 821 автомобіля, що становить 2,49% від загального обсягу продажів BYD. Ці показники свідчать про те, що споживачі високо оцінили баланс між ціною, якістю, інноваціями та реальними характеристиками економічності.< /p>