Записи с меткой ‘BYD’

На ринок вийшов оновлений електрокар BYD Song Ultra. Електромобілі та електрокари

Новий BYD Song Ultra надійшов у продаж. Доступний сімейний електрокросовер багато оснащений, потужний і заряджається усього за 9 хвилин.

Ціна BYD Song Ultra на китайському ринку становить від 151 900 до 179 900 юанів ($21 000 — 24 800). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль BYD Song Ultra — представник нової лінійки моделей китайського автовиробника. 4,8-метровий сімейний кросовер витриманий у традиційному сучасному стилі марки з розкосими фарами та ліхтарями на всю ширину кузова.

У салоні BYD Song Ultra встановили цифровий щиток приладів та поворотний 15,6-дюймовий тачскрін, також є проєкція на лобове скло. Передні сидіння отримали електропривод, підігрів, вентиляцію та масаж, а ще їх можна розкласти та перетворити на спальні місця. Об’єм багажника становить 730-1659 л, є і 150-літровий відсік спереду.

Новий BYD Song Ultra зі старту пропонують у задньоприводних модифікаціях потужністю 326 та 367 сил. Максимальна швидкість обмежена на позначці 210 км/год. Крім того, встановлені адаптивні амортизатори.

На вибір доступні батареї ємністю 68,4 та 82,7 кВт-год: запас ходу становить, відповідно, 620 і 710 км. Нова архітектура підтримує надшвидку зарядку (потужністю 1,5 МВт) на 97% за 9 хвилин.

Denza D9 2026: характеристики, цена и сверхбыстрая зарядка BYD

Denza D9 2026 модельного года выходит на китайский рынок с невероятной скоростью зарядки и обновленным автопилотом.

Премиальный бренд BYD провел плановое обновление минивэна Denza D9 до 2026 модельного года. Предпродажи стартуют уже 29 марта, и хотя внешне машина изменилась косметически, техническая начинка заставляет конкурентов нервно искать валидол.

Дизайн и габариты: легкая ретушь

Внешне Denza D9 осталась верна своему монументальному стилю. Основные изменения сосредоточены на передней части: новая решетка получила более сложную трехмерную структуру, что добавило «лицу» глубины. В остальном — это все тот же огромный «автобус» длиной 5250 мм, шириной 1960 мм и высотой 1900 мм. Колесная база в 3110 мм гарантирует, что на третьем ряду пассажиры не будут чувствовать себя наказанными.

Главное обновление внутри «мозгов» — автомобиль получил систему помощи водителю God’s Eye 5.0. Это следующее поколение автопилота, которое должно лучше справляться со сложным трафиком мегаполисов. Учитывая, что к концу 2025 года модель разошлась тиражом в 300 000 единиц, ставка на интеллект вполне оправдана.

Зарядка быстрее, чем кофе на АЗС

Настоящая магия происходит в аккумуляторном отсеке. Обновленный Denza D9 оснащается вторым поколением батарей BYD Blade. Показатели скорости зарядки выглядят почти фантастически: при типичных условиях пополнить запас энергии с 10% до 70% можно всего за 5 минут. Зарядка до 97% занимает невероятные 9 минут. Для тех, кто боится зимней эксплуатации, есть цифры для экстремальных морозов: при -30°C процесс займет около 15 минут.

Гибрид или чистое электричество?

Как и раньше, Denza предлагает два варианта силовых установок. Гибрид (PHEV) базируется на 1.5-литровом турбодвигателе мощностью 115 кВт и двух электромоторах. Суммарно это позволяет проезжать более 400 километров на чистом электричестве по циклу CLTC, а средний расход топлива составляет скромные 6.35 л/100 км.

Полностью электрическая версия (BEV) стала мощнее. Передний двигатель теперь выдает 340 кВт (456 л.с.), а полноприводные модификации имеют суммарную мощность 410 кВт (550 л.с.). Запас хода в топовых версиях достигает 800 километров. Это делает D9 одним из самых дальнобойных минивэнов на рынке.

Глобальный контекст и цены

Denza активно выходит за пределы Китая. Электрическая версия D9 продается в Австралии и на Филиппинах. Ожидается, что вскоре бренд официально появится и в Европе, где ему придется соревноваться с электрическими Mercedes EQV и VW ID. Buzz, которые на фоне характеристик китайца выглядят несколько бледно.

BYD вирішив скористатися паливною кризою та зробити стрибок у продажах. Електромобілі та електрокари

Пам’ятаєте в минулому році BYD несподівано очолив український ринок? Так от цей досвід не минув для китайського автовиробника безслідно. Десять днів тому про підписання дистриб’юторського контракту з представником BYD повідомила українська компанія. Але, як стало відомо AUTO-Consulting, виявилося, ще перемовини про це ведуть і інші українські оператори, та й у BYD Europe теж мають свої плани стосовно України. То ж незабаром буде ще більше новин. Але сьогодні ми розпоімо, як BYD вирішив миттєво скористатися ситуацією з високими цінами на паливо.

Але й сам китайський автовиробник вирішив скористатися кризою на Близькому Сході, стрибками цін на нафту і запропонував на деяких ринках абсолютно бескоштовну зарядку своїх автомобілів на 18 місяців!

Уявіть собі, що BYD не тільки пропонує конкурентоспроможні ціни на свої електроавто, які нижче за авто європейського виробництва, а ще й збирається дотувати покупців електроенергією на 1,5 роки користування його авто. Це — якась фантастика!

Але й це ще не все. Бо нова технологія акумуляторів та заряджання BYD дозволяє електромобілям заряджатися всього за 5 хвилин, що ставить їх на один рівень з автомобілями на нафтовому паливі.

Перша партія автомобілів, оснащених найновішою технологією акумуляторів та зарядних пристроїв BYD, надійшла до дилерських центрів у 22 містах Китаю у березні.

Для початку BYD пропонує 18 місяців безкоштовної швидкої зарядки для окремих моделей, включаючи Song Ultra EV.

Song Ultra EV оснащений новим акумулятором Blade та функцією швидкої зарядки Flash Charging, що дозволяє йому проїжджати до 710 км (440 миль) в умовах CLTC.

А що нам з цієї інформації? — запитає уважний читач. Вся справа в тому, що генеральний директор відділу онлайн-продажів Dynasty компанії BYD, заявив, що ціни на нафту зростуть уже вп’яте цього року. І не відомо, якою бюуду вартість 1 л палива через рік.

«Замість того, щоб турбуватися про вартість палива, краще змінити енергію і авто. Наприклад, замовте BYD Song Ultra EV і насолоджуйтесь 18 місяцями безкоштовної миттєвої зарядки, без плати за електроенергію».

Тобто BYD зараз відпрацьовує маркетингову технологію по переманюванню покупців авто з ДВС до власних автосалонів. Як тільки це вдасться на китайському та інших ринках — BYD почне масштабувати цей прийом на інших ринках.

А як ви думаєте, як українські споживаці відреагують на пропозицію бескоштовної зарядки протягом 18 місяців при покупці BYD? Тим паче, що в нас уже був досвід у BYD досягнення №1 на ринку. Тому, чекаємо на кроки нових партнерів BYD і спостерігаємо за ринком.