Компанія BYD розкрила вартість та технічні характеристики нового семимісного позашляховика Ti 7 для ринку Великої Британії. Модель з’явиться у британських автосалонах у січні наступного року за ціною від 47 995 фунтів стерлінгів (близько 64 702 доларів) й позиціонується як доступніша альтернатива популярному Land Rover Defender 110.

Новинка випереджає британського конкурента за стартовою вартістю на 16 320 фунтів стерлінгів (близько 22 000 доларів) та пропонує суттєво вищий рівень стандартного оснащення. Прийом попередніх замовлень на BYD Ti 7 у Великій Британії вже відкрито, повідомляє Carscoops.

Оснащення салону та базова комплектація

На британському ринку BYD Ti 7 буде доступний виключно у максимальній версії Excellence з повним приводом. Зовні автомобіль вирізняється світлодіодною оптикою, тонованим склом, панорамним дахом, а також 20-дюймовими легкосплавними дисками.

Семимісний салон отримав шкіряне оздоблення, а сидіння першого та другого рядів оснащені функціями підігріву й вентиляції. Цифрова панель приладів — це 10,25-дюймовим екран, а за мультимедійні можливості відповідає 15,6-дюймовий дисплей з підтримкою Android Auto та Apple CarPlay. До переліку оснащення також увійшли:

• вбудований холодильник та підсклянники з підігрівом;
• подвійна бездротова зарядка для смартфонів потужністю 50 Вт;
• тризонний клімат-контроль;
• преміальна аудіосистема з 18 динаміками;
• технологія Vehicle-to-Load (V2L), яка дозволяє використовувати акумулятор автомобіля для живлення зовнішніх електроприладів.

Силова установка та порівняння з Land Rover Defender

Позашляховик оснащений силовою установкою DM-p Super Hybrid, що складається з 1,5-літрового бензинового турбодвигуна, двох електродвигунів та батареї ємністю 35,6 кВт-год. Бензиновий мотор переважно працює в режимі генератора для підзарядки батареї. Сумарна потужність системи становить 300 кВт (408 к.с.), що дозволяє автомобілю прискорюватися від 0 до 100 км/год за 4,8 секунди й розвивати максимальну швидкість у 190 км/год. Запас ходу виключно на електротязі сягає близько 119 кілометрів.

Для порівняння, базовий Land Rover Defender 110 S із 3,0-літровим дизельним двигуном потужністю 250 к.с. розганяється до сотні за 7,9 секунди та має максимальну швидкість 188 км/год. Плагін-гібридна версія Defender, що коштує від 71 840 фунтів стерлінгів (близько 96 850 доларів), видає 304 кінських сил, розганяється до 100 км/год за 7,4 секунди та забезпечує лише 50 км пробігу на електротязі.

Електромобіль BYD Leopard Formula S готується до виходу на ринок. Обтічні ліфтбек та універсал мають запас ходу до 900 км і швидко заряджаються.

Новий BYD Leopard Formula S надійде в продаж у Китаї з третього кварталу (там модель відома як Fang Cheng Bao Formula S), а поки опублікували офіційні його фото. Про це повідомляє сайт Autohome.

Ліфтбек BYD Leopard Formula S та універсал S GT зберігають стильний обтічний дизайн передсерійних концептів із аркоподібним дахом та плавними формами кузова у стилі Porsche Taycan. Виражений «ніс» поєднується із краплевидними фарами. Серійні моделі відрізняються інакшим оформленням бамперів.

Розміри BYD Leopard Formula S:

• довжина — 5060 мм;
• ширина — 1967 мм;
• висота — 1483 мм;
• колісна база — 2960 мм;
• маса — 1999 кг.

Салон електрокара не показали, зате відомі окремі характеристики BYD Leopard Formula S. Електрокар запропонують у задньоприводних версіях потужністю 329 і 402 к.с., а також у повноприводному 657-сильному варіанті. 1000-сильна установка (як у концепту) наразі під питанням. Максимальна швидкість обмежена на 240 км/год.

Електромобіль BYD Leopard Formula S отримає LFP-батареї ємністю 76,7 та 92,1 кВт-год. У першому випадку запас ходу складе 720 км, у другому — 900 км із заднім приводом та 730 км — із повним. Швидка (потужністю 1,5 МВт) зарядка займатиме приблизно 9-10 хвилин.

BYD нарешті показала салон свого найбільшого кросовера серії Ocean — Sealion 08. Автомобіль представили ще у квітні, а в червні перші екземпляри вже з’явилися в китайських дилерів, проте інтер’єр виробник дотепер приховував. Нові зображення підтвердили, що флагман створювали насамперед як просторий сімейний автомобіль із п’ятьма або шістьма місцями.

Перед водієм розташовані велика цифрова панель приладів, окремий екран мультимедійної системи та кермо зі зрізаною нижньою частиною. Перемикач режимів руху перенесли на кермову колонку, звільнивши місце на центральній консолі. Там розмістили бездротову зарядку для смартфона, блок звичайних кнопок і прихований відсік для дрібних речей.

Оформлення салону продовжує морську тему сімейства Ocean. Дверні ручки нагадують мушлі, стелю вкрито замшею, а сидіння — шкірою світло-бежевого кольору. Дворівневе фонове підсвічування проходить уздовж передньої панелі та дверей. Серед оснащення також є цифрове салонне дзеркало.

Особливу увагу приділили пасажирам другого ряду шестимісної версії. Для них передбачено два окремі крісла з електричними підставками для ніг, підігрівом і вентиляцією. Праве крісло може набувати положення для відпочинку зі зменшеним навантаженням на тіло, а перед ним встановлено складаний столик. У підлокітники вбудовані підсклянники, над пасажирами розташований великий відкидний екран. Також доступні окреме керування мікрокліматом і роз’єми USB Type-A та Type-C. У третьому ряду встановлено ще два сидіння.

Sealion 08 має 5115 мм завдовжки, 1999 мм завширшки та 1800 мм заввишки. Колісна база становить 3030 мм. Полегшити маневрування такого великого автомобіля має система підрулювання задніх коліс, а за комфорт відповідає підвіска DiSus-A із двокамерними пневматичними елементами. Комплекс DiPilot 5.0 підтримує рух за навігаційним маршрутом у місті та на автомагістралях, але залишається системою допомоги водієві й не забезпечує повністю автономного керування.

Електричний Sealion 08 запропонують з літій-залізо-фосфатними батареями місткістю 92,093 та 115,072 кВт-год. Задньоприводні версії отримають двигуни потужністю 320 або 370 кВт — відповідно 429 і 496 к.с. Двомоторна повноприводна модифікація розвиватиме 585 кВт, або 784 к.с. Заявлений запас ходу залежно від виконання становитиме від 710 до 900 км за китайським циклом CLTC.

Окрім електромобіля, BYD готує дві плагін-гібридні версії. Система DM-i поєднуватиме 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 154 к.с. з електромотором на 268 к.с. Заявлений запас ходу на електротязі сягатиме 400 км за циклом CLTC. Потужніший Sealion 08 DM-p отримає два електромотори із сумарною віддачею 536 к.с.

Sealion 08 має стати не просто найбільшим кросовером серії Ocean, а її новим технологічним флагманом. Просторий салон із розвиненим оснащенням поєднають із повнокерованим шасі, пневматичною підвіскою та вибором між електричними й плагін-гібридними силовими установками. Точну дату початку продажів і ціни BYD поки не оголосила.