Сімейство BYD поповнили нові флагманські моделі. Невдовзі на ринок вийдуть великі седан та кросовер, а також потужний електричний фастбек.

Нові BYD Da Han, Leopard Ti 9 та Leopard Formula S презентували на автошоу в Ченду. Усі вони надійдуть у продаж в найближчі місяці. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

BYD Da Han

Новий BYD Da Han — великий флагманський седан F-класу з обтічним дизайном. У нього аркоподібний дах та розкосі фари.

Розміри BYD Da Han 2026:

• довжина — 5256 мм;
• ширина — 1999 мм;
• висота — 1510 мм;
• колісна база — 3130 мм.

У салоні на передній панелі встановили три екрани, також є проєкція на лобове скло. В оздобленні використали шкіру та дерево, а базова комплектація включає 21-дюймові диски, камери кругового огляду, акустику з 25 динаміками, доводчики дверей та систему напівавтономного руху. Також є пневмопідвіска і керовані задні колеса.

Електромобіль BYD Da Han дебютував у 496-сильній задньоприводній та 784-сильній повноприводній версіях. Батарея ємністю 102,3 кВт-год забезпечує запас ходу 880 км із повним приводом та 1008 км — із заднім. Швидка (потужністю 1,5 МВт) зарядка на 97% займає 9 хвилин.

Пізніше з’являться плагін-гібриди BYD Da Han на 272 та 536 сил. Вони отримають батарею на 54,4 кВт-год і зможуть проїхати 470 км на електротязі.

Ціна BYD Da Han стартує з 249 900 юанів ($37 170). На експорт модель постачатимуть під назвою BYD Great Han («Великий Хан»).

BYD Leopard Formula S

Formula S — перша легкова модель бренду Leopard (Fang Cheng Bao в Китаї), до цього у лінійці були лише кросовери і позашляховики. Стрімкі ліфтбек та універсал зовні нагадують Porsche Taycan завдяки вигнутому даху, вираженому «носу» та краплевидним фарам.

Габарити BYD Leopard Formula S:

• довжина — 5060 мм;
• ширина — 1967 мм;
• висота — 1483 мм;
• колісна база — 2960 мм;
• маса — 1999 кг.

Усередині встановили вузький цифровий щиток приладів та великий тачскрін. Спортивні передні крісла розділені високим тунелем.

Електромобіль BYD Leopard Formula S вийде на ринок у 330-сильній задньоприводній та 657-сильній повноприводній модифікаціях. Максимальна швидкість обмежена на позначці 240 км/год.

На вибір доступні батареї ємністю 76,7 та 92,1 кВт-год. У першому випадку запас ходу становить 730-770 км, а в другому — 830-900 км. Ціна BYD Leopard Formula S становить 230-280 тис. юанів ($33 800 — 41 200).

BYD Leopard Ti 9

Великий кросовер Ti 9 — новий флагман сімейства BYD Leopard. Авто вирізняється класичним двооб’ємним дизайном із високим капотом, крупними фарами та розширеними крилами.

Розміри BYD Leopard Ti 9:

• довжина — 5270 мм;
• ширина — 1999 мм;
• висота — 1850 мм;
• колісна база — 3130 мм;
• маса — 2865 кг.

Салон, навпаки, є сучасним — із невеликою цифровою панеллю приладів та великим сенсорним дисплеєм. Доступні версії моделі на 5, 6 та 7 місць.

Новий BYD Leopard Ti 9 — повноприводний 536-сильний плагін-гібрид із 1,5-літровою турбочетвіркою та парою електромоторів. Максимальна швидкість становить 220 км/год. Авто має гідравлічну підвіску та керовані задні колеса.

Батарея на 66,5 кВт-год дозволяє проїхати 310 км в електричному режимі, а загальний запас ходу на бензині та електротязі становить 2300 км.

BYD повертає Denza N8 у новому форматі. Цього разу йдеться про великий п’ятимісний електричний кросовер із запасом ходу до 1003 км за китайським циклом CLTC та надшвидким заряджанням. Модель уже внесли до китайського переліку електромобілів, які мають право на податкові пільги.

Попередній Denza N8 з’явився в Китаї у 2023 році. Це був плагін-гібридний кросовер із шести- або семимісним салоном. Через слабкий попит його виробництво припинили менш ніж за рік. Нова модель зберегла назву, але отримала повністю електричну силову установку та п’ятимісний салон.

За розмірами Denza N8 належить до великих кросоверів. Його довжина становить 5150 мм, ширина — 1999 мм, висота — 1820 мм, а колісна база сягає 3075 мм.

Для моделі передбачені батареї місткістю 105,792 та 130,15 кВт-год. Залежно від акумулятора й силової установки заявлений запас ходу становитиме 800, 840, 970 або 1003 км за циклом CLTC. Отже, найдальнобійніший показник буде доступний лише в одній із конфігурацій, а не для всіх версій N8.

Кросовер запропонують із заднім або повним приводом. Задньоприводні модифікації отримають один електромотор потужністю 320 або 370 кВт — відповідно 435 або 503 к.с.

Найпотужніша версія використовуватиме три електромотори: один на передній осі та два ззаду. Передній двигун розвиває 270 кВт, а кожен із задніх — 310 кВт. Загальна потужність системи становить 890 кВт, або приблизно 1210 к.с.

Denza N8 отримає нове покоління батареї BYD Blade Battery 2.0 та технологію Flash Charging. За заявою виробника, заряд акумулятора можна збільшити з 10 до 70% за п’ять хвилин. Водночас повне заряджання за цей час неможливе: поповнення запасу енергії з 10 до 97% займає дев’ять хвилин.

Разом із N8 до переліку пільгових електромобілів потрапив більший Denza N8L. Він використовуватиме батарею місткістю 130,15 кВт-год і зможе проїжджати до 960 км за циклом CLTC. Ці дві моделі не варто плутати, оскільки для п’ятимісного N8 заявлений максимальний показник у 1003 км.

Ціни та дату початку продажів нового Denza N8 компанія поки не оголосила. Заявлений запас ходу також розрахований за оптимістичним китайським циклом CLTC, тому в реальних умовах він буде нижчим.

Електрокросовер BYD Tang змінив покоління. Нова модель стала більшою та сучаснішою усередині, а її запас ходу суттєво зріс.

Електромобіль BYD Tang третьої генерації був презентований на автошоу в Ченду та вийде на ринок у четвертому кварталі 2026 року. Про це повідомляє сайт Autohome.

Електрокросовер позиціонують як молодшого брата BYD Great Tang, тому він схожий на цю модель. У нього схожий силует і фари, з’єднані діодною смугою. Новий BYD Tang суттєво більший за попередника.

Габарити BYD Tang 2026:

• довжина — 5045 мм;
• ширина — 1980 мм;
• висота — 1740 мм;
• колісна база — 2950 мм.

Більші розміри зробили електрокросовер BYD Tang просторіший, а його салон кардинально змінився. Вузький цифровий щиток приладів розташували зверху передньої панелі, а під ним розмістили великий тачскрін. Комплектацію поповнили холодильник, паркувальний автопілот та система напівавтономного руху.

Новий BYD Tang вийде на ринок у 408-сильній задньоприводній версії, а його максимальна швидкість складе 250 км/год. Електрокросовер оснастять пневмопідвіскою.

На вибір запропонують батареї ємністю 88,7 та 105,8 кВт-год. У першому випадку запас ходу складе 730 км, у другому — 830-850 км.