Німецька марка BMW звільнила з посади Домагоя Дукеча — автора спірних експериментів з «ніздрями», який очолював дизайнерський підрозділ з квітня 2019 року. Хорвату довірили малювати нові Rolls-Royce: Домагой Дукеч буде відповідальний і за масові моделі, і за штучні проекти придворного кузовного ательє. Дизайнерський підрозділ BMW розділять надвоє.

Найбільші і найдорожчі BMW (зокрема Alpina) курируватиме Максиміліан Міссоні, який перейшов до німецького концерну з компанії Polestar. Дизайн «емок» BMW і компактних моделей довірили Оліверу Хеймлеру, який останні сім років був шеф-дизайнером MINI. Колишній керівник дизайн-центру Rolls-Royce Андрес Вармінг очолить напрямок передового дизайну BMW, тобто відповідатиме за шоу-кари.

Миттєвої зміни курсу після перестановок чекати не варто, адже не всі проекти Домагоя Дукеча дісталися серійного виробництва. Однак у наступних поколіннях баварські флагмани стануть менш епатажними, адже Максиміліан Міссоні відомий своїм консервативним підходом. Його роботи в Polestar і Volvo не можна назвати революційними, але дизайн екстер’єру не викликає суперечок, а схоже боси BMW втомилися від дискусій щодо зовнішності.

На чолі Rolls-Royce у Домагоя Дукеча може бути менше можливостей проявити себе: життєвий цикли британських машин дуже довгі, зміни в зовнішності не вітаються, а покупці насторожено ставляться до інновацій. Найближчим проектом хорватського стиліста може бути Phantom дев’ятого покоління, але його дебют навряд чи відбудеться раніше 2030 року.

BMW готує нове покоління кросовера X5, дебют якого очікується у 2026 році. Прототипи вже проходять тестові випробування, і по шпигунським фото видно, що оновлений X5 матиме дизайн у стилі Neue Klasse.

Автомобіль отримає X-подібні денні ходові вогні, новий передній бампер з великими повітрозабірниками та чотири вихлопні наконечники, подібні до супер-кросовера BMW XM.

Новий BMW X5, відомий під кодовою назвою G65, буде більшим і важчим за свого попередника, а спортивна версія (M-версія) матиме кодову назву G95.

Інсайдери повідомляють, що модель пропонуватиметься з кількома варіантами силових установок, включаючи бензинові, дизельні та гібридні версії.

Однією з найцікавіших версій стане M60e Drive, яка буде оснащена 3-літровим 6-циліндровим двигуном із подвійним турбонаддувом, електромотором і літій-іонною батареєю. Загальна потужність цієї установки складатиме приблизно 570 кінських сил, а повний привід і 8-ступенева автоматична коробка передач увійдуть до стандартного оснащення.

Офіційний старт продажів нового BMW X5 запланований на початок 2027 року.

Компания BMW начала масштабный отзыв, который затронет более 1,5 миллиона автомобилей по всему миру из-за проблемы с тормозной системой.

Автопроизводитель заявил, что в третьем квартале компанию ждут «дополнительные гарантийные расходы в размере трехзначной суммы в миллионах». Это говорит о том, что компания понесет убытки, значительно превышающие 500 миллионов евро (550 миллионов долларов США).

BMW также отметила, что распоряжения о приостановке продаж автомобилей из-за технических проблем окажут «негативное влияние на мировые продажи во второй половине года». Наконец, автопроизводитель также упомянул «сдержанный спрос в Китае» и слабые потребительские настроения.

Учитывая все эти факторы, BMW теперь ожидает небольшого снижения продаж в годовом исчислении вместо небольшого роста. Компания также снизила прогноз прибыли до вычета налогов (EBIT) до более скромных 6-7%.

Эти изменения сильно ударили по стоимости ценных бумаг BMW. Во вторник акции компании закрылись на отметке $77,10, что на 11,43% ниже уровня предыдущего дня — $87,05.

Мотоциклетное подразделение BMW Motorrad также переживает не лучшие времена. Оно сталкивается с жесткой конкуренцией на таких важных рынках, как США и Китай. Это негативно сказывается как на количестве продаваемых мотоциклов, так и на ценах, которые BMW может за них назначить. Из-за этих проблем BMW Motorrad теперь ожидает, что ее продажи останутся на прежнем уровне по итогам года, а не вырастут.

Источник: Carscoops