30 сентября, 2020 
Спустя четыре месяца после мировой премьеры нового купе BMW 4-й серии баварцы представили открытую модель того же семейства. В продажу она поступит в марте следующего года.
Дизайн новинки шпионы практически полностью раскрыли еще в середине лета – здесь особых сюрпризов не оставалось. Производитель с гордостью говорит об оригинальности кабриолета, который как никогда сильно отличается от седана 3-й серии, но в сопоставлении с купе эта разница исчезает. Если сравнить габариты двух «четверок», они совпадут за одним исключением: та, которую показали сегодня, получилась на один символический миллиметр выше из-за иной конструкции верха.
А вот от собственного предшественника, появившегося семью годами ранее, новый кабриолет действительно отстоит весьма далеко. Разработчики заменили трехчастную жесткую крышу продвинутым мягким верхом. Он на 40% легче, и при этом, как утверждается, значительно превосходит по акустическому и климатическому комфорту «обычные» тканевые крыши. Объем багажного отсека с поднятым тентом увеличился на 15 литров (до 385 литров), а с убранным – сразу на 80 литров (до 300 литров).
Кабриолет получит те же шесть четырех- и шестицилиндровых двигателей, что и купе BMW 4-й серии – по три бензиновых и дизельных. Единственное отличие состоит в том, что модификацию 420d Cabrio предложат только в заднеприводном исполнении, тогда как для модели со стационарным верхом двухлитровая 190-сильная «четверка» доступна и в сочетании с полным приводом xDrive. Топовый BMW M440i xDrive Cabrio с 374-сильной «турбошестеркой» разгонится до 100 км/ч за 4,9 секунды – на 0,4 секунды медленнее аналогичного купе.
Все дизельные и старший бензиновый моторы дополнены 11-сильным стартер-генератором. Коробки передач – те же восьмиступенчатые автоматы Steptronic и Steptronic Sport. За доплату из каталога BMW M можно будет выбрать мощные тормоза, спортивный дифференциал, адаптивную подвеску, множество аксессуаров. Позднее должен появиться и полноценный M4 Cabrio, но его анонсируют отдельно.
В плане опций комфорта кабриолет отличается от купе разве что традиционной системой обогрева шеи при езде со сложенной крышей. При этом он получил все те же технологии безопасности и мультимедийные возможности.
Продажи стартуют следующей весной.
