Записи с меткой ‘BMW’

BMW представила обновленные X3 и X4, влючая и версии «М». Новинки мирового авторынка

Благодаря китайским чиновникам облик обновленного BMW X3 перестал быть секретом еще в середине прошлого месяца, но теперь кроссовер показал сам производитель. Одновременно представили купеобразный X4, причем через плановую модернизацию прошли не только базовые модели, но и «заряженные» от подразделения BMW M.

BMW X3

BMW X3

Оба вседорожника получили более узкую головную оптику, визуально совмещенные «ноздри» решеток, переработанные бамперы, измененную графику задних фонарей. Также был пересмотрен дизайн колесных дисков, размер которых варьируется от 19 до 21 дюйма, а в палитру вариантов окраски кузова добавили несколько новых оттенков, в том числе – из каталога BMW Individual.

BMW X4

В салоне сохранились отдельно стоящий 10,25-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы и 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Впервые для X3 и X4 в перечень оснащения добавили водительский ассистент Professional, то есть активный круиз-контроль с функцией stop & go и подруливанием.

BMW X4

В родной Германии все версии «гражданских» кроссоверов теперь электрифицированы: у дизельных машин 48-вольтовый стартер-генератор появился еще в прошлом году, а теперь он сопровождает и бензиновые двигатели. Мощность моторов варьируется от 184 до 360 л.с.

BMW X3 M Competition

BMW X3 M Competition

BMW X3 M и X4 M Competition сохранили 510-сильную версию «турбошестерки», при этом крутящий момент увеличился с 600 до 650 Нм – как у новых легковых M3 и M4. В результате время разгона до 100 км/ч сократилось на три десятых секунды – до 3,8 секунды. Максимальная скорость по-прежнему ограничена отметкой в 250 км/ч, но с опциональным пакетом M Driver’s ее можно поднять до 285 км/ч. Что интересно, базовых 480-сильных X3 M и X4 M в Германии больше не будет.

BMW X4 M Competition

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Публичные дебюты обновленных кроссоверов состоятся в конце лета и начале осени на автосалонах в Чэнду и Мюнхене. Прием заказов откроют в августе. За BMW X3 попросят от 51 000 евро, за X4 – на 4 000 евро больше. Спортивные X3 M Competition и X4 M Competition оценены в 97 600 и 99 600 евро соответственно.

BMW X4 M Competition

BMW X6 который вы не видели. Новости мировых тюнинг-ателье

Недавно на Reddit появился снимок BMW X6. Кроссовер был сфотографирован где-то в Великобритании, и автора публикации он привлек очень странным тюнингом, который не поддается никакой логике.

У автомобиля очень большие выпускные патрубки, а от крыши к заднему бамперу протянуты провода. Сзади можно рассмотреть емкости цилиндрической формы неизвестного назначения, а пятую дверь «украшают» что-то наподобие антенн и больших бусинок. Над правым зеркалом бокового вида стоит еще одно, а ручки дверей покрыты мягким материалом.

На кузове также есть всякого рода наклейки, на странных колесных дисках тоже какие-то побрякушки. Из прочих «улучшений» стоит отметить красные брызговики и камеры видеонаблюдения. Пользователи портала Reddit высказали мнение, что владелец этого кроссовера «напился и в таком состоянии пытался сделать машину времени». Кто-то говорит, что «несчастный BMW просто подцепил какой-то вид автомобильного герпеса».

Любопытно, что кроссоверы баварского производителя нередко становятся объектом насмехательства: на том же портале Reddit недавно обсуждали X5, который пользователи прозвали «самым уродливым на Земле» и «первым мусорным контейнером с логотипом BMW». Передняя часть автомобиля была слишком угловатой, а бампер будто заимствован у спорткаров для кольцевых гонок. Колесные арки приняли квадратную форму, решетку радиатора заменили не пойми на что, а вместо штатных колесных дисков смонтировали ужасный сет с оттенком золота.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор BMW X6 (G06) xDrive30d 2020 от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр BMW

BMW не едет? Баварцы признали, что M550i xDrive медленнее, чем заявлено

Североамериканский офис BMW признал, что обновленные седаны 540i xDrive и M550i xDrive медленнее, чем заявлено в рекламе. Проблема коснулась машин 2021 модельного года — из-за неправильной прошивки при разгоне с лонч-контролем давление наддува оказывается ниже необходимого, поэтому топ-версии «пятёрок» не соответствуют паспортным характеристикам. Фирма BMW уведомила владельцев и дилеров о дефекте и пообещала исправить его до конца лета.

Несоответствие реальных и паспортных динамических характеристик обновлённых BMW M550i xDrive заметил американский журнал Car & Driver.

Обозреватели издания протестировали два разных седана из пресс-парков BMW USA, но 530-сильные седаны разменивали 60 миль в час (96 километров в час) за 3,9 и 4,1 секунды соответственно, хотя в рекламном буклете баварской марки были указаны 3,6 секунды.

Заправка другим бензином проблему не решила, и вскоре после официального запроса BMW признала, что дело в программном сбое, который затронул седаны 2021 модельного года в спецификациях 540i xDrive и M550i xDrive.

Специалисты BMW пообещали подготовить нужную прошивку летом и обновить программное обеспечение на всех проблемных седанах. Распространяется ли дефект только на машины для рынка США, или проблема характерна для всех обновлённых BMW 540i xDrive/M550i xDrive местное представительство не сообщило.