Компанія BMW продовжує розширювати електричну лінійку Neue Klasse. Відомо, що черговою новинкою стане iX4 — купе-кросовер, який напряму конкуруватиме з Tesla Model Y. Перші прототипи вже помітили під час випробувань, а цифрові художники створили рендери, що показують, як може виглядати серійна версія.

Як помітно на шпигунських знімках Carscoops, зовнішність BMW iX4 розвиває ідеї моделі iX3, але з більш динамічним профілем. Автомобіль має похилу лінію даху у стилі фастбека, крутіше нахилене заднє скло та компактний спойлер. Усе це робить його візуально нижчим і спортивнішим за більш квадратний iX3.

На рендерах Sugar Design новий iX4 отримав знайомі фари та решітку в стилі Neue Klasse, а ззаду — вузькі світлодіодні ліхтарі, розташовані ближче один до одного, з номерним знаком на бампері. Очікується, що iX4 буде трохи довшим за iX3 (4783 мм) при збереженні колісної бази 2898 мм, а коефіцієнт опору повітря стане ще нижчим за вже вражаючі 0,24 Cd в iX3.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Sugarchow (@sugardesign_1)

Інтер’єр iX4 буде майже ідентичним до iX3: панорамний вигнутий дисплей iDrive, який об’єднує 17,9-дюймовий центральний екран мультимедіа та цифрову панель приладів, а також опціональний 3D head-up дисплей.

Через похилу лінію даху очікується трохи менше місця над головою ззаду, але решта простору залишиться на рівні iX3. Модель iX4 базуватиметься на архітектурі Neue Klasse, що означає відсутність двигунів внутрішнього згоряння в лінійці.

У гамі будуть версії з одним заднім мотором і повноприводні xDrive, а згодом очікується «заряджений» iX4 M. Для орієнтиру: нинішній iX3 50 xDrive має 469 к.с. (345 кВт), тому аналогічна або вища потужність очікується й в iX4. Новий кузов, покращена аеродинаміка та нижчий центр маси мають забезпечити кращу керованість порівняно з нинішнім поколінням X4.

Поточний BMW X4 із бензиновими та дизельними двигунами знімають із виробництва вже цього місяця, без прямого спадкоємця з ДВЗ. Його місце у лінійці займе повністю електричний iX4, який поєднає знайому концепцію купе-кросовера з технологіями майбутнього. Прем’єра BMW iX4 очікується наприкінці 2026 року, а слідом може з’явитися й більший iX6.

BMW готується до одного з наймасштабніших оновлень модельного ряду у своїй історії. І серед десятків нових моделей може з’явитися щось особливо цікаве — дводверне купе BMW i4, створене в стилі Neue Klasse.

Хоча компанія офіційно ще не підтвердила цю інформацію, повідомлення вказують на те, що електричне купе i4 може дебютувати до кінця 2028 року, пише Carscoops. Рендери від Sugar Design демонструють, яким може бути цей автомобіль: довгий капот, низький профіль, гострі фари та мінімалістичні вузькі решітки, що нагадують останні концепти Neue Klasse.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Sugarchow (@sugardesign_1)

Задня частина також витримана в новому корпоративному стилі BMW — тонкі горизонтальні LED-ліхтарі та чисті лінії кузова. Майбутнє купе вже отримало внутрішній код NA2 і стане електричним наступником сучасного 4 Series Coupe. За попередніми даними, модель поділить платформу з наступним седаном i3 Neue Klasse, а також може отримати версію з відкритим дахом — i4 Cabriolet (NA3).

Планується, що виробництво стартує у другій половині 2028 року, хоча графік може змінитися. Ринок двохдверних електрокарів залишається нішевим, однак для BMW це скоріше питання іміджу, ніж прибутку. Такий автомобіль покликаний продемонструвати еволюцію бренду, поєднуючи класичну естетику та новітні електричні технології.

Якщо проєкт отримає фінальне схвалення, BMW i4 Coupe Neue Klasse може стати одним із найяскравіших дебютів наприкінці десятиліття — і потенційно відкриє нову еру емоційних електромобілів із Мюнхена.

Новий електромобіль BMW iX3 2026 отримає заряджені М-версії. Потужність кросовера сягне 1000 к.с.

Електромобіль BMW iX3 M уперше помітили під час тестів на німецькому автодромі Нюрбургринг та в його околицях, а його презентація відбудеться у другій половині 2026 року. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Новий BMW iX3 у зарядженому виконанні на тестах обклеїли камуфляжною плівкою, проте окремі деталі електрокросовера все ж можна розгледіти. У традиції М-версій він отримає агресивніші бампери, обвіс, більший задній спойлер та інакші дзеркала заднього виду.

Крім того, можна помітити збільшені колісні диски з низькопрофільною гумою Michelin pilot Sport. Також видно збільшені перфоровані гальма.

Очікується, що електричний кросовер BMW iX3 M запропонують у кількох варіантах. Потужність базової версії складе приблизно 700-800 сил, а найпотужнішої (її можуть назвати CS або Competition) — 1000 сил. Також може з’явитися «простіший» електромобіль BMW iX3 M60 на 600 к.с.

Отже, топовий BMW iX3 M буде удвічі потужнішим за конкурента Tesla Model Y Performance. Розгін до 100 км/год в 1000 сильному варіанті займатиме менш ніж 3 секунди.