Записи с меткой ‘Bentley’

Новий електричний Bentley Torcal представлять у вересні. Рекламні тизери нових автомобілів

Bentley готується презентувати свою першу електричну модель. Це буде потужний кросовер Torcal із запасом ходу понад 600 км.

Новий Bentley Torcal дебютує у вересні та стане четвертою моделлю в лінійці британського бренду. Електрокросовер назвали на честь іспанського заповідника Торкаль де Антекера. Перші зображення авто опублікували на офіційному сайті Bentley.

На фото видно задню частину Bentley Torcal з продовгуватими ліхтарями та спойлером на даху. Крім того, раніше кросовер бачили під час тестів: попри камуфляж, можна розгледіти його силует та крупні фари.

Розробники стверджують, що електрокросовер буде справжнім Bentley — швидким, комфортабельним та розкішним усередині. Відомо, що він коштуватиме на рівні Bentley Bentayga (приблизно $200 000), проте буде дещо компактнішим.

Кросовер Bentley Torcal буде побратимом електричного Porsche Cayenne, адже використовуватиме його платформу РРЕ. Це значить, що йому запропонують силові установки потужністю до 1150 к.с.

Батарея ємністю 108 кВт-год забезпечить запас ходу понад 600 км та підтримуватиме швидку зарядку потужністю 350 кВт. Також варто очікувати, що перший електромобіль Bentley отримає керовані задні колеса та пневмопідвіску.

Bentley раскрыла название своего первого электромобиля — это кроссовер Torcal

Bentley официально назвала свой первый серийный электромобиль, который дебютирует 23 сентября в Лондоне. Новый роскошный кроссовер получил название Torcal.

Torcal станет первым автомобилем Bentley без двигателя внутреннего сгорания.

Как и Bentayga, Bacalar и Batur, новый Torcal получил название в честь известного природного объекта. На этот раз речь идет о природном парке Эль-Торкаль-де-Антекера (El Torcal de Antequera) на юге Испании, известном своими причудливыми известняковыми скалами.

В Bentley также отмечают, что название происходит от латинского слова torquere, которое связывают с современным термином torque («крутящий момент»).

Ранее в сети предполагали, что электромобиль могут назвать Barnato, однако компания выбрала другой вариант.

Новая модель, а не замена Bentayga

Torcal станет четвертой отдельной моделью Bentley наряду с Continental GT, Flying Spur и Bentayga. При этом новинка не заменит Bentayga. Компания уже подтвердила, что бензиновый кроссовер получит следующее поколение позже в этом десятилетии.

Bentley пока раскрыла немного технических подробностей. Известно, что длина Torcal будет меньше 5 м, поэтому он займет ступеньку ниже Bentayga в модельной линейке.

Кроссовер также станет первым серийным Bentley в новой дизайнерской концепции бренда, дебютировавшей на концепте EXP 15. Для неё характерны более монолитные пропорции кузова и возвращение к более вертикальной решётке радиатора.

В интерьере производитель обещает сочетание традиционных материалов отделки Bentley с современными изогнутыми дисплеями и новым многофункциональным переключателем под рулем, заимствованным у Audi.

Платформа Porsche и запас хода более 480 км

Технически Bentley Torcal будет родственен будущему Porsche Cayenne Electric.

Ожидается, что модель получит 800-вольтовую электрическую архитектуру, которая позволяет увеличить запас хода примерно на 160 км всего за семь минут быстрой зарядки.

По предварительным данным, ёмкость аккумулятора составит около 108 кВт⋅ч, а заявленный запас хода — от 483 до 563 км.

Мощность может превысить 1 100 к.с.

Официальные характеристики силовой установки Bentley также пока не обнародованы. Впрочем, компания подтвердила, что все версии Torcal будут оснащены двумя электродвигателями и полным приводом.

Если в новинке будут использованы силовые агрегаты Porsche Cayenne Electric, базовая версия может развивать около 402 к.с., тогда как мощность флагманской модификации способна достичь 1 139 к.с.

Ательє Mulliner презентувало ексклюзивну лінійку персоналізації Bentley Supersports. Новини світових тюнінг-ательє

Ательє Mulliner представило нову програму персоналізації Design Theme, створену спеціально для нового Bentley Supersports. Її головна ідея полягає в асиметричному оформленні кузова та салону, де акцент зміщується на сторону водія незалежно від того, йдеться про ліве чи праве розташування керма.

Найбільш незвичним елементом став градієнтний перехід кольору через увесь кузов автомобіля. Яскравий відтінок на стороні водія поступово переходить у темніший тон на пасажирському боці, створюючи ефект руху навіть тоді, коли автомобіль стоїть на місці.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Композицію доповнює тонка контрастна смуга, яка проходить уздовж кузова, а також декоративні елементи на карбоновому аеродинамічному пакеті.

Для клієнтів підготували три готові варіанти оформлення. Виконання Dragon поєднує насичений Dragon Red із переходом у Black Crystal, тема Electric використовує поєднання Electric Blue та Dark Sapphire, а стриманіший варіант Brodgar побудований навколо відтінків Pale Brodgar і Brodgar.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Принцип асиметрії продовжується і в салоні. Водійська частина інтер’єру отримує яскраві кольорові акценти, тоді як пасажирська сторона оформлюється у темніших тонах. Таким чином Mulliner прагне підкреслити орієнтацію автомобіля саме на людину за кермом.

Публічний дебют нової програми персоналізації відбудеться під час Goodwood Festival of Speed, де Bentley Supersports із пакетом Design Theme вперше покажуть широкій аудиторії.

View this post on Instagram

A post shared by Bentley Newsroom (@bentleynewsroom)