Bentley розкрила нові подробиці про Torcal — свій майбутній електричний кросовер. Компанія розповіла про Curation Engine — комплекс, який узгоджує налаштування автомобіля з освітленням, звуковим супроводом і мікрокліматом у салоні.

Curation Engine працює на двох рівнях. Перший відповідає за ходові властивості Torcal та керує силовою установкою, підвіскою й іншими системами, що визначають поведінку автомобіля. Другий змінює атмосферу в салоні, узгоджуючи освітлення, звук, температуру, циркуляцію та якість повітря, а також подання інформації на дисплеях.

Для цього Bentley підготувала чотири комплексні режими: Bentley, Comfort, Sport і Refresh. Вони змінюють одразу кілька параметрів, тому водієві не доведеться налаштовувати кожну систему окремо. Обрати потрібний режим можна за допомогою спеціального фізичного перемикача Curation Engine.

Bentley Mode стане стандартним режимом Torcal. Він має поєднати плавність ходу та комфорт із точними реакціями автомобіля, зберігаючи звичний для моделей марки баланс між розкішшю і динамікою.

Comfort Mode створює спокійнішу атмосферу: освітлення стає м’якшим, а кількість відомостей на дисплеях можна скоротити. Передбачений і режим цифрового відпочинку, який прибирає частину другорядної інформації, щоб вона менше відвертала увагу під час тривалих поїздок.

У Sport Mode звуковий супровід стає виразнішим, а візуальні сигнали — чіткішими. Одночасно змінюються ходові налаштування автомобіля, завдяки чому його реакції на дії водія мають стати швидшими й точнішими.

Refresh Mode розробили спеціально для Torcal. Він посилює надходження свіжого повітря та робить освітлення яскравішим. У Bentley пояснюють, що такий режим має допомагати водієві й пасажирам довше зберігати бадьорість у дорозі.

Під час створення Curation Engine розробники враховували результати досліджень того, як людина сприймає світло, звук та інші зовнішні подразники. Тому окремі системи Torcal працюватимуть узгоджено, формуючи потрібну атмосферу в салоні залежно від обраного режиму.

Bentley представила для нового кроссовера Torcal систему Curation Engine. Она управляет освещением, микроклиматом, качеством воздуха, звуковым сопровождением и цифровыми элементами интерьера, создавая различные сценарии работы салона в соответствии с характером поездки и пожеланиями пассажиров.

В Bentley поясняют, что Curation Engine стала дальнейшим развитием подхода бренда к персонализации автомобилей. Если раньше пользователи могли отдельно настраивать жесткость подвески, параметры силовой установки, 22-позиционные сиденья или цвет контурной подсветки, то новая система объединяет эти и другие элементы в единую экосистему.

По словам компании, технология использует принципы сенсорной нейронауки для одновременного управления освещением, звуком, температурой и качеством воздуха. В зависимости от выбранного режима она должна помогать пассажирам чувствовать себя спокойнее, сосредоточеннее, бодрее или сильнее ощущать взаимодействие с автомобилем.

Четыре режима для различных сценариев поездки

Для Curation Engine предусмотрено четыре режима работы.

Стандартный Bentley Mode сочетает традиционный комфорт марки с ориентацией на водителя. Этот режим поддерживает сбалансированную атмосферу в салоне без явного акцента на релаксацию или спортивный характер.

Comfort Mode изменяет настройки освещения и делает атмосферу в салоне более спокойной. Также в нём доступна функция Digital Detox, которая сокращает количество информации, отображаемой на экранах.

Режим Sport Mode, напротив, усиливает звуковые и визуальные эффекты, чтобы сделать управление автомобилем более эмоциональным.

Специально для Bentley Torcal разработали режим Refresh Mode. Он увеличивает подачу свежего воздуха в салон и усиливает освещение, чтобы помочь водителю и пассажирам сохранять бодрость во время длительных поездок.

Новое направление развития премиальных интерьеров

В Bentley отмечают, что Curation Engine отражает изменение подхода к созданию автомобилей премиального сегмента. Если раньше главный акцент делался на дорогих материалах отделки и высоком качестве исполнения, то теперь производители уделяют всё больше внимания технологиям, которые могут адаптировать салон к потребностям человека в режиме реального времени.

Bentley відзначила 80 років виробництва автомобілів у Крю, поєднавши в одному заході минуле й майбутнє марки. Уздовж вулиці біля заводу вишикували 107 автомобілів різних епох, а поруч представили єдиний у своєму роді Continental GTC, створений майстрами Mulliner спеціально до ювілею.

Виробництво Bentley на підприємстві в Пімс-Лейн розпочалося 1946 року. Сам завод збудували ще 1938-го для випуску авіаційних двигунів Rolls-Royce Merlin. Відтоді Крю стало головним осередком Bentley, де в одному місці зосереджені розроблення, конструювання та ручне складання автомобілів.

 

 

 

View this post on Instagram

A post shared by Bentley Newsroom (@bentleynewsroom)

До святкування приєднався Bentley Drivers Club, який цього року відзначає власне 90-річчя. Його учасники привезли 107 автомобілів і розташували їх за роками випуску. Ланцюг довжиною більш ніж у століття починався з EXP3 — першого Bentley, переданого замовнику, — і завершувався седаном Flying Spur Speed 2025 року.

У цій добірці можна було простежити майже всю історію марки: від ранніх автомобілів Волтера Оуена Бентлі та моделей, випущених у Дербі, до машин, створених у Крю. Серед них були знамениті Blower, сучасний Bentayga та інші знакові моделі. Деякі власники заради участі в заході приїхали з-за кордону.

Символом ювілею став особливий Continental GTC, виготовлений підрозділом Mulliner. Для кабріолета розробили забарвлення Supernova Purple Ombre: насичений фіолетовий колір у передній частині кузова поступово переходить у темніший відтінок Supernova Purple Dark позаду. На боковини нанесли число «80» зі зворотним переходом кольорів, а оформлення коліс підтримує загальну гаму.

 

 

 

View this post on Instagram

A post shared by Bentley Newsroom (@bentleynewsroom)

Ювілейні деталі продовжуються в салоні. Число «80» вишите на підголівниках, а передню панель прикрашає виконаний аерографом малюнок із будівлею дизайн-студії Bentley у Крю. Автомобіль створили в єдиному екземплярі як демонстрацію майстерності, яку на заводі поєднують із сучасними способами виробництва.

Саме це поєднання тепер має визначати майбутнє підприємства. Bentley перетворює майданчик у Крю на так звану Dream Factory — цифровий і гнучкий завод нового покоління. Тут уже збудували нову дизайн-студію, інженерно-технічний центр, осередок контролю якості та підготовки виробництва, логістичний комплекс і фарбувальний цех.

Найстарішу будівлю підприємства тим часом переобладнують для складання першого серійного електромобіля Bentley. Нова модель під назвою Torcal має дебютувати у вересні. Таким чином, ювілейний захід став не лише згадкою про вісім десятиліть ручної роботи в Крю, а й своєрідною межею перед початком електричної доби Bentley.