У Монако виставили на аукціон седан Bentley Brooklands 1996 року. Розкішний автомобіль належав знаменитому дизайнеру Джорджо Армані.

За авто Джорджо Армані планують отримати до 90 000 євро. Про нього розповіли на сайті аукціонного дому RM Sotheby’s.

Джорджо Армані вирішив купити Bentley Brooklands в римського дилера у березні 1996 року. Збережено документи на авто та оригінальні номерні знаки з ініціалами дизайнера — AG138SE. Утім, вже у вересні Армані продав Bentley і його викупив житель Риму.

Седан Bentley Brooklands Армані пофарбований у синій колір, а його салон оздоблений шкірою кольору пергаменту та горіховим деревом. Комплектація включає двозонний клімат-контроль, електропривод та підігрів сидінь.

Bentley Brooklands першого покоління — доволі рідкісна модель, адже з 1993 по 1997 рік виготовили всього 1343 таких авто.

5,2-метровий преміальний седан оснащений 6,75-літровим V8 із турбонаддувом потужністю 300 сил. Із 4-ступінчастою автоматичною КПП розгін до 100 км/год займає 7,9 с, а максимальна швидкість становить 225 км/год.

Компанія Bentley представила в Японії лімітовану версію Bentayga, яку в самій марці називають «найбільш жіночною» інтерпретацією моделі. Новинка отримала назву Bentley Bentayga Something Blue Collection by Mulliner і буде випущена тиражем лише 10 екземплярів виключно для японського ринку.

Проєкт підготував індивідуалізаційний підрозділ Mulliner. Замість нав’язливих стилістичних рішень дизайнери обрали стриманий підхід із делікатними тематичними деталями. Назва колекції відсилає до вікторіанської весільної рими «Something Four», яка передбачає, що наречена має мати «щось старе, щось нове, щось позичене і щось блакитне» для залучення удачі. Ця традиція набула популярності й у Японії, що й стало ідейною основою спецверсії.

Кузов пофарбований у металізований білий відтінок Ice, який за певного освітлення демонструє легкі блакитні півтони. Автомобіль встановлений на 22-дюймові сріблясті диски, а гальмівні супорти пофарбовані в колір кузова, що підкреслює цілісність образу.

В інтер’єрі блакитна тема реалізована дуже акуратно. Логотипи Bentley на спинках сидінь вишиті синіми нитками, а на передній панелі з’явилися витончені квіткові мотиви в аналогічному відтінку. Основне оздоблення виконане зі шкіри кольорів Linen та Graphite Grey. Сірі акценти присутні на кермі, верхній частині дверних панелей, торпедо та навколо центрального блоку керування й мультимедійної системи. Пороги доповнені індивідуальними накладками з написом Something Blue Collection, що підкреслює ексклюзивність кожного з десяти екземплярів.

Публічна прем’єра відбулася в токійському комплексі Ooyane Plaza. Стартова ціна становить 34 млн єн, що еквівалентно приблизно 219 400 доларам США. За інформацією з презентації, частина з десяти запланованих автомобілів уже знайшла своїх власників.

Технічно спецверсія не відрізняється від стандартної Bentayga з V8. Під капотом встановлено 4,0-літровий бензиновий двигун V8 із подвійним турбонаддувом, який розвиває 542 к.с. і 770 Нм крутного моменту в діапазоні від 2 000 до 4 500 об/хв. Цього достатньо, щоб розігнати великий люксовий SUV до 100 км/год за 4,5 секунди, а максимальна швидкість сягає 290 км/год.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Bentley Motors Japan (@bentleymotors_japan)

Британська марка Bentley провела регіональну прем’єру нового спорткара Supersports для Європи, Близького Сходу та Африки на закритому заході в Дубаї, який став не просто презентацією моделі, а демонстрацією нового етапу розвитку бренду. Подія зібрала близько 400 VIP-гостей, серед яких було майже сто майбутніх власників Supersports, а також керівництво компанії, амбасадори бренду й легендарний спортсмен та каскадер Тревіс Пастрана.

Вечір відкрив автомобіль у специфікації Daybreak — матовий Jetstream Matte з контрастними лівреями Arctica та Portofino. Локацією заходу стали сади колишнього королівського палацу на узбережжі Дубаю, звідки відкривався вид на Burj Al Arab, спеціально підсвічений у фірмовий зелений колір Bentley. У такий спосіб компанія підкреслила статус події та значення нової моделі для бренду.

Кульмінацією вечора стала світова прем’єра фільму «Supersports: FULL SEND», який Bentley називає найдинамічнішим і найемоційнішим відеопроєктом у своїй історії. Стрічку зняли повністю на території так званої Dream Factory у Крю — легендарного заводу Bentley в Англії, побудованого ще у 1938 році на Пімс-Лейн. Саме там Тревіс Пастрана продемонстрував можливості Supersports у форматі джимхани, буквально ковзаючи автомобілем між цехами, будівлями та внутрішніми дорогами підприємства. Після завершення показу модифікований Supersports, який знімався у фільмі, Пастрана осо бисто вивів до гостей, викликавши бурхливу реакцію публіки.

Новий Supersports став для Bentley справжнім технічним і філософським зсувом. Поєднання 666 к.с., заднього приводу, глибоко переробленого спортивного шасі та розвинутого аеродинамічного пакета відкриває для марки принципово новий рівень динаміки й керованості. У самій компанії наголошують, що цей автомобіль не просто швидший за попередні моделі, а значно гостріший і точніший у реакціях, з акцентом на залученість водія — те, чого раніше від Bentley у такому вигляді не очікували.

Фільм «Supersports: FULL SEND» водночас став і своєрідною даниною поваги самій фабриці Bentley в Крю, яка за останні п’ять років отримала значні інвестиції з власних коштів компанії. У Bentley підкреслюють, що Supersports символізує синтез історичної спадщини бренду, сучасних технологій та нового, більш емоційного підходу до спортивних моделей.

Приймання замовлень на Bentley Supersports відкриється у березні. Серійне виробництво стартує в четвертому кварталі поточного року, а перші клієнти отримають свої автомобілі на початку 2027 року.

 

 

 

View this post on Instagram

A post shared by Bentley Newsroom (@bentleynewsroom)