В тунелі під трасою вже влаштовано нижній і середній шари асфальтобетону й розпочато бетонування стінки вздовж паль.

Над тунелем на правій частині траси асфальтобетонні роботи вже завершено. На наступному тижні буде відкрито проїзд. Такою новиною порадувала на своїй ФБ-сторінці компанія «Автомагістраль-Південь».

Тим часом ліву частину тимчасово доведеться перекрити, оскільки там слід облаштувати перехідно-швидкісні смуги від Києва та зі сторони Василькова.

«Роботи виконуються відповідно до графіка: в кінці червня — на початку липня розв’язку, як і обіцяли, відкриємо», — запевняють в компанії «Автомагістраль-Південь».

Вже повністю змонтована система дощової каналізації. На наступному тижні розпочнеться монтаж очисних споруд для дощових вод.

Нагадаємо, частина розв’язки є підземною — під трасою прокладено тунель, через який автотранспорт зможе повертати у бік столиці.

П’ять низькопідлогових тролейбусів отримали у Хмельницькому комунальному підприємстві «Електротранс». Вони оснащені датчиками автоматичного підрахунку пасажирів, USB-розетками, автоматичною системою відкривання дверей та мають екрани. Про це Суспільному розповів директор підприємства Сергій Бобух.

За його словами, закупили тролейбуси в межах проєкту «Модернізація громадського тролейбусного транспорту у Хмельницькому». Виробник — «Чернігівський автозавод».

«Нові тролейбуси оснащені датчиками автоматичного підрахунку пасажирів, USB-розетками, автоматичною системою відкривання дверей та мають мультимедійні екрани».

За словами Хмельницького міського голови Олександра Симчишина, загальна вартість проєкту 16 мільйонів 550 тисяч євро.

«Із цих коштів — 4 мільйони 450 тисяч євро — це грантове фінансування. Інше — кредитні кошти, які буде сплачувати міський бюджет».

Загальна кількість нових тролейбусів, відповідно до проєкту — 44. Наступну партію отримають у вересні, а останню — у березні 2026 року, зазначив міський голова.