Записи с меткой ‘автомир’

Спецверсію Acura TLX збиратимуть вручну. Новинки мирового авторынка

Компанія Acura представила спеціальну версію седана TLX другого покоління під назвою PMC Edition. Машини збиратимуть вручну на заводі Performance Manufacturing Center (PMC) у Мерісвіллі, штат Огайо, там же, де робили суперкари NSX. 

Новий TLX PMC заснований на версії Type S. Такі седани оснащені турбомотором V6 3.0 (360 к.с., 480 Нм), десятиступінчастим автоматом та повним приводом SH-AWD з індивідуальними муфтами на задніх колесах. Машини з лімітованої серії виділяються чорним дахом, бічними дзеркалами та ручками дверей, а також спойлером, дифузором та накладками на бічні спідниці з вуглепластику. Нововведенням є і 20-дюймові колеса кольору міді з Y-подібними спицями — на Acura їх раніше не ставили.

Машини першого покоління йшли в одному відтінку Valencia Red Pearl з нанопігментною технологією, що дозволяє зробити колір більш насиченим та контрастним, але «другий» TLX серії PMC фарбуватимуть у три різні відтінки. Це червоний Curva Red, білий 130R White та синій Long Beach Blue, раніше доступні тільки для NSX.

Салони чотирьохдверей прикрасять вставками з вуглеволокна, підсвіченими накладками порогів з написом «Type S», знизу підрізаним кермом і номерною табличкою. Кольорова гама залежатиме від забарвлення кузова: Curva Red поєднується з чорною оббивкою та червоним простроченням, 130R White — з червоною оббивкою, а Long Beach Blue — з оббивкою кольору орхідеї та синім простроченням. Для оздоблення використовують шкіру Milano та штучну замшу Ultrasuede. У продаж седани надійдуть до кінця року.

АвтоВАЗ хоче повернути дизайнера, який створив «Х-стиль»

Після відходу Renault з Росії марка Lada втратила головного дизайнера і тепер компанія намагається знайти відповідного кандидата на цю посаду. Як з’ясувли в Autonews, керівництво АвтоВАЗу та чиновники хотіли б повернути Стіва Маттіна, але за нинішніх умов це буде важко. Маттіна називаються творцем фірмового «X-стилю» нинішніх моделей «Лада», а також батьком «Веста».

Британець Стів Маттін пропрацював шеф-дизайнером «Лада» дев’ять років — з жовтня 2011 по грудень 2020 року. Серед його заслуг — розробка фірмового стилю всієї сучасної лінійки бренду та запуск Vesta, причому Маттін займався не лише виглядом моделі, але також її технічною начинкою. За словами співрозмовника Autonews, дизайнер приділяв увагу навіть питанням компонування, тому що вважав, що без урахування всіх нюансів машину не можна зробити візуально привабливою.

Після виходу Renault з Росії пост шеф-дизайнера залишив і наступник Маттіна француз Жан-Філіп Салар із Dacia. Зараз у Lada є лише тимчасово виконуючий обов’язки директора з дизайну. Позиція номінальна, зізнаються у компанії, тому шукають кандидата на роль нового стиліста.

Як з’ясував Autonews, керівництво АвтоВАЗу та чиновники хотіли б повернути Стіва Маттіна, але за нинішніх умов це буде важко. Однією з основних проблем є можливість працевлаштування та оплати його роботи в Росії.

«Лада» потрібен спеціаліст з великим досвідом, який добре розуміється на технологіях, дизайні, сучасних трендах (це точно про Lada???). У нинішній команді Lada таких людей немає — так чи інакше доведеться залучати людину з боку. І Стів Маттін у цьому плані — ідеальний кандидат: крім Lada, він встиг попрацювати у Mercedes-Benz та Volvo. Британець відповідав за дизайн родстерів SL та SLK, седана Maybach, а також Volvo C30, XC60 та концепту S60.

Японська компанія Lexus представила покращений седан ES. Новинки мирового авторынка

Компанія Lexus представила модернізований седан ES у європейській специфікації. Модель отримала нову мультимедійну систему, яка підтримує бездротовий Apple CarPlay, хмарну навігацію та розпізнає голосові команди 19 мовами. Крім того, чотиридверку тепер можна купити в новій комплектації F Sport Design та з оздобленням салону Ammonite Sand. 

Преміум-седан ES сьомого покоління був представлений у 2018 році. У 2021-му модель пережила невелике оновлення, тож для наступного рестайлінгу час ще не настав. Поліпшення, підготовлені до 2023 модельного року, мають локальний характер і переважно зосереджені навколо салону. Так, ES отримав новий варіант оздоблення Ammonite Sand, який замінив Rich Cream, та нову мультимедіа з розширеною функціональністю.

Тепер головний пристрій працює швидше. До того ж у нього впроваджено підтримку бездротового Apple CarPlay, хмарна навігація та голосове управління. У бортову систему ES підвантажуються дані про ціни на заправках та вільні парковки, а голосовий помічник Hey Lexus розпізнає 19 європейських мов і розуміє непрямі команди (наприклад, мені холодно піднімає температуру в салоні).

Оновлено і модуль зв’язку DCM. Він дає доступ до керування рядом функцій зі смартфона, а також дозволяє підключатися до онлайн-діагностики e-Care. Сервіс 24/7 відстежує роботу всіх систем автомобіля та ділиться зібраною інформацією з дилерськими центрами. Крім того, через e-Care власник ES може отримати пораду, як діяти у разі тієї чи іншої поломки.

Нарешті, до 2023 модельного року в гамму ES додано нову комплектацію F SPORT Design. Такі седани відрізняються шильдиками, чорними 19-дюймовими колесами, 10 варіантами обробки кузова та чотирма варіантами салонів. Виробництво чотиридверей стартує у серпні, але в шоуруми вони потраплять лише у жовтні. Водночас Lexus розпочне продаж гібриду ES 300h у ще трьох країнах: Азербайджані, Грузії, Молдові та Україні.