Записи с меткой ‘автомир’

Тайванські тюнери присвятили Ferrari F8 Tributo винищувачу F-35. Новости мировых тюнинг-ателье

Тюнінг-ательє Zacoe з Тайваню представило свій черговий проект із доопрацювання італійських суперкарів Ferrari. Цього разу як базову модель фахівці взяли купе F8 Tributo і його відкриту версію Spider, а джерелом натхнення для нових деталей стали одночасно і автоперегони, і бойова авіація. Крім того, частина елементів запозичена у проекту ChiTu, присвяченого генералу та полководцю китайської епохи Троєцарства Люй Бу та його бойовому коневі Чі Ту.

Як підкреслили творці тюнінг-кіта, вони у своїй роботі хотіли об’єднати дизайн деталей, який би гармоніював з виглядом автомобіля, але при цьому володів ще більшою аеродинамічною ефективністю, яка наближала б дорожній суперкар до гоночних автомобілів.

Суперкар оснастили збільшеними у розмірах порогами, які перешкоджають попаданню повітря під автомобіль, новим капотом з додатковим повітрозабірником, а також переднім бампером, дизайн аеродинамічних елементів якого виконаний у стилі сімейства малопомітних багатофункціональних винищувачів-бомбардувальників п’ятого покоління Lockheed Martin F-35.

Задню частину модифікують за допомогою нового бампера з розвиненим дифузором, а доповнюють його антикрило від Ferrari 488 GTB з обвісом ChiTu, яке в Zacoe представили раніше. Звичайно, всі нові деталі виконані з вуглепластику і покриті прозорим лаком.

Технічних доробок для Ferrari F8 Tributo, яка стала наступником 488 GTB, не пропонується. Суперкар зберіг 3,9-літровий V8 з двома турбонагнітачами потужністю 720 кінських сил та 770 Нм. До сотні купе розганяється за 2,9 секунди, а максимальна швидкість — 340 кілометрів на годину.

Виставлено на продаж унікальний McLaren MSO HS. Новинки мирового авторынка

У 2015 році McLaren представив спорткар 675LT, який став найпотужнішою версією суперкара 650S. Фахівцям заводського підрозділу McLaren Special Operations (MSO) цього виявилося замало, тому обмеженим тиражем — лише 25 екземплярів — випустили McLaren MSO HS, відомий також як McLaren 688 HS. Один з унікальних автомобілів, який отримав ще й особливе оформлення кузова, зараз з’явився у продажу в дилерському центрі McLaren London. 

Ключовою особливістю новинки стало розширене використання карбону, що дозволило на 40 кілограмів зменшити масу автомобіля. Крім того, машину оснастили крильцями-канардами на передньому бампері, великим повітрозабірником на даху, який був дорогою опцією для стандартних моделей 675LT, «жалюзі» на передніх крилах і активним заднім антикрилом.

Стандартною опцією для салону були вуглепластикові крісла від McLaren P1, чотириточкові ремені безпеки та вбудована система телеметрії, а замовник вибрав як матеріал обробки алькантару, а не шкіру.

Кузов забарвлений у колір MSO Racing Green з яскраво-жовтими акцентами, а також матово-чорними колесами. McLaren 688 HS оснащений модернізованою 3,8-літровою бітурбовосьмеркою, що розвиває 688 кінських сил і 700 Нм крутного моменту.

Трансмісія — 7-ступінчастий «робот» з двома зчепленнями. Стати власником McLaren MSO HS із пробігом близько 3200 кілометрів можна за 736 тисяч доларів, що майже вдвічі перевищує ціну моделі 675LT в аналогічному стані.

Hyundai може перетворити електрокар IONIQ 6 на стильний універсал. Новинки мирового авторынка

Шеф-дизайнер Hyundai Санг Юп Лі прямо заявив, що може зробити з IONIQ 6 «відмінний Shooting Brake». Оскільки у Genesis і KIA моделі з таким типом кузова є, ймовірність появи ефектного універсала під брендом Hyundai зростає. Що стосується IONIQ 6 з літерою N, то ніщо не заважає встановити на «шістку» силову установку від платформної KIA EV6 GT.

Цікаво, що офіційні особи вже заговорили про можливе розширення лінійки IONIQ 6, хоча Hyundai не розкрила всі технічні характеристики і не назвала дату початку продажів седану. При цьому Санг Юп Лі дав зрозуміти, що електрокари марки IONIQ оновлюватимуться більше технічно, ніж зовні, тобто трансформацій позачасового дизайну протягом життєвого циклу моделей не передбачається.