Записи с меткой ‘автомир’

Німці побудували дуже «широкий» Dodge Charger SRT Hellcat. Новости мировых тюнинг-ателье

У 2019 році марка Dodge представила пакет заводського тюнінгу Widebody Package для 717-сильного седана Charger SRT Hellcat, який включає встановлення розширених кузовних панелей, більш чіпких шин і потужних гальм Brembo. Передні та задні кузовні панелі з інтегрованими розширювачами колісних арок додають до ширини автомобіля додаткові 89 міліметрів, але якщо цього недостатньо, можна звернутися до тюнерів S. Bader Karosserie und Lack з Німеччини.

Засновник компанії Себастьян Бадер є шанувальником американських автомобілів, тому німецька компанія спеціалізується на доопрацюванні заокеанських машин. І свій особистий Charger SRT Hellcat глава компанії модернізував відповідно до власних уявлень про прекрасне.

Седан отримав широкий кузовний обвіс, який крім накладок на колісні арки включає розширення на передніх і задніх дверях. У комплект деталей входять пороги, передній спліттер, змінений задній бампер і спойлер на кришці багажника, а стандартний капот замінений заводською деталлю від модифікації Redeye.

Доповнюють обвіс 21-дюймові колеса, які за своїми параметрами відповідають дискам гіперкара Bugatti Chiron. Для їх встановлення знадобилися 25-міліметрові проставки, а також доопрацювання підвіски, щоб вона могла коректно працювати з ширшим кузовом. Модернізований Dodge Charger SRT Hellcat зберіг стандартний 6,2-літровий 717-сильний HEMI V8, суміщений з 8-ступінчастим «автоматом» TorqueFlite. Єдині доопрацювання торкнулися впуску та встановлення нової вихлопної системи.

Volkswagen готується до продажу єдиного заводу в Росії. Новости мирового авторынка

Завод Volkswagen у Калузькій області готують до продажу: підприємство вже відвідали дві делегації потенційних покупців із Казахстану та Австрії, а також представники Мінпромторгу. Непрямим підтвердженням того, що німецький автовиробник має намір позбутися своїх активів у країні, журналісти називають той факт, що керівником російського офісу призначено спеціаліста з кадрів.

Крім заводу в Калузької області, Volkswagen до весни цього року виробляв Taos та три моделі Skoda (Kodiaq, Karoq та Octavia) на потужностях Групи ГАЗ у Нижньому Новгороді. Наприкінці травня Група ГАЗ була включена до списку санкцій Мінфіну США, внаслідок чого компанії, які співпрацюють з росіянами, опинилися під загрозою вторинних санкцій. Вже на початку липня Volkswagen офіційно підтвердив, що не вироблятиме автомобілі на ГАЗі.

Російськи «експерти» припустили, що робочою схемою для Volkswagen щодо збереження бізнесу та виробництва автомобілів у Росії в умовах західних санкцій міг би бути договір із казахстанськими автокомпаніями. Наприклад, це дозволило б відродити збанкрутілий завод «Азія-Авто» в Казахстані, і він отримав би контроль над калузьким підприємством.

Changan вивів на ринок новий електричний седан Shenlan SL03. Новинки мирового авторынка

Changan Automobile Group вивела на ринок новий преміальний седан Shenlan SL03, розроблений спільно з Huawei і CATL. Новинка преміального суббренду Shenlan доступна в трьох версіях: електромобіль, гібрид і електромобіль з водневим електрохімічним генератором. У всіх версіях електромотор потужністю від 221 до 262 к.с. встановлений на задній осі.

Електрична версія SL03 EV з електродвигуном потужністю 221 к.с. доступна з літій-залізо-фосфатним акумуляторним блоком виробництва CATL. Його ємність — 58,1 або 79,97 кВтг. Запас ходу — 515 і 705 км відповідно.

Версія SL03 EREV (електромобіль зі збільшеним запасом ходу) комплектується 262-сильним електромотором і 1,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 95 к.с. ДВЗ у цій зв’язці використовується в ролі «розширювача» запасу ходу, тобто для підзарядки тягової батареї ємністю 28,39 кВтг. Як заявляють у компанії, без підзарядки седан здатний проїхати до 200 км. ДВЗ збільшує пробіг до 1200 км.

Топовою стала версія Shenlan SL03 FCEV — електромобіль на паливних елементах. Такий седан укомплектований електродвигуном, батареєю на 28,39 кВтг і ДВЗ, але заправляється він воднем.

В основі моделі лежить нова модульна архітектура EPA1. Габаритна довжина седана — 4820 мм, ширина — 1890 мм, висота — 1480 мм. Розмір колісної бази — 2900 мм.

У салоні — 14,6-дюймовий екран мультимедіа повертається на 15 градусів вправо або вліво за командою датчика. Окремо варто відзначити наявність 34 датчиків по периметру автомобіля, що забезпечують роботу систем автономного водіння, а в перспективі — автопілота четвертого рівня автономності.

У Китаї цінник Shenlan SL03 варіюється від 25 000 до 103 650 доларів залежно від версії. Щоб привернути увагу до седана компанія пропонує клієнтам 10 років гарантії або 300 000 км пробігу. А також безкоштовне підключення до Інтернет протягом 5 років.