Записи с меткой ‘автомир’

4 октября, 2022 Автомир Комментариев нет »

Toyota RAV4 пройшла чергове оновлення. Новинки світового авторинку

Найпопулярніший у світі кросовер трохи доопрацювали, а також запропонували версію підвищеної прохідності Adventure Offroad package II. Про це повідомляє офіційний сайт Toyota.

Нова Toyota RAV4 у базовій версії візуально не змінилася, адже її дизайн освіжили на початку цього року. А ось позашляховий варіант дізнається за більш вираженим пластиковим обважуванням і забарвленими в чорний колір решітці радіатора і передньому бамперу. Крім того, його кліренс збільшено до 200 мм та встановлені 18-дюймові шини для бездоріжжя. Лакофарбове покриття авто більш стійке до подряпин, ніж у стандартного RAV4.

У салоні у всіх Toyota RAV4 2023 встановлений покращений сенсорний дисплей з діагоналлю 10,25 дюйми. У варіанті Adventure Offroad package II додані червоні вставки та шви. Крім того, доопрацьовано комплекс систем безпеки Toyota Safety Sense.

Як і раніше, кросовер Toyota RAV4 доступний з бензиновими двигунами об’ємом 2,0 л (173 к.с.) та 2,5 л (208 к. с.), а також з гібридними установками потужністю 222 і 306 к.с. Запропоновано версії з переднім та повним приводом, а варіант підвищеної прохідності повнопривідної за замовчуванням.

4 октября, 2022 Автомир Комментариев нет »

У лондонському аеропорту Gatwick розпочато будівництво зарядного суперхабу для електромобілів. Електромобілі та електрокари

На першому у своєму роді майданчику розпочато будівництво нового електричного форкорту GRIDSERVE в лондонському аеропорту Gatwick.

Розташований на підході кільцевої дороги на південь до Південного терміналу Лондона Gatwick та прилеглий до M23, лондонський Gatwick Electric Forecourt стане першим у світі, який буде розміщений у міжнародному аеропорту, обслуговуючи десятки мільйонів пасажирів, а також персонал, таксі та місцеві громади.

Після завершення London Gatwick Electric Forecourt дозволить одночасно заряджати 36 електромобілів з потужними зарядними пристроями, які можуть видавати до 350 кВт, здатними додати 100 миль дальності менш ніж за 10 хвилин.

Кілька роз’ємів для зарядки обслуговуватимуть усі типи електромобілів, при цьому безконтактна оплата буде прийнята, що полегшить зарядку, ніж будь-коли. Майданчик також буде забезпечений 100% відновлюваною чистою нульовою вуглецевою енергією, виробленою власними провідними світовими гібридними сонячними фермами GRIDSERVE.

«Хоча терміни не обійшлися без проблем, ми націлені на доставку Gatwick Electric Forecourt влітку 2023 року», — сказав Тоддінгтон Харпер, генеральний директор GRIDSERVE.

Під час зарядки відвідувачі можуть насолодитися кавою, комфортним залом очікування з безкоштовним надшвидким Wi-Fi, зручною роздрібною торгівлею, дитячою ігровою зоною та спеціальним освітнім простором для підвищення обізнаності про електромобілі. Електричний форкорт включатиме парковку з обмеженими можливостями, під’їзні пандуси, доступні умивальні кімнати та підйомники для доступу до всіх зон, щоб зробити легку зарядку доступною для всіх.

4 октября, 2022 Автомир Комментариев нет »

Lamborghini тестує гібридну версію Urus. Шпигунські фото автомобілів

За останні півтора місяці Lamborghini встигла зарядити Urus, а також оновити і перейменувати його базову версію. Однак сімейство вирішено не подвоїти, а потроїти: на підході — ще одне виконання кросовера, гібридне із можливістю зарядки від мережі.

«Розеткову» модифікацію моделі анонсували ще в 2016 році, а цього літа шпигунам вперше вдалося сфотографувати прототип. Тепер вони помітили ще одну тестову машину. На відміну від попередньої вона щільно замаскована, і це дозволяє припустити, що ми маємо справу з повністю готовим до виробництва серійним позашляховиком.

Судячи з усього, від Urus Performante і Urus S він візуально відрізнятиметься щонайменше переднім бампером. На те, що це плагін-гібрид, однозначно вказують жовті стікери і зарядний порт на лівому задньому крилі.

Логіка підказує, що Urus PHEV неминуче стане найважчим у лінійці, а також найпотужнішим та найдорожчим. Технічних подробиць поки що немає, але раніше висловлювалося припущення, що засновану на чотирилітровій «турбовісімці» силову установку запозичать у Porsche Turbo S E-Hybrid, при цьому форсувавши її з 700 до 820 к.с. Для порівняння, обидва нові негібридні «Уруси» розвивають «диявольські» 666 к.с.

До 2024 року Lamborghini має намір повністю електрифікувати свій модельний ряд, тобто гібридами стануть і два суперкари, які незабаром прийдуть на зміну нинішнім Aventador і Huracan.

  • Популярное видео