Записи с меткой ‘автомир’

У Німеччині тестують новий Mercedes-AMG G 63. Шпигунські фото автомобілів

Компанія Mercedes-Benz продовжує тестувати на дорогах загального користування в Європі оновлений спортивний позашляховик Mercedes-AMG G 63. Але цього разу фотошпигуни помітили його менш закамуфльованим, ніж раніше.

Оновлений Mercedes-AMG G63 тестують на дорогах загального користування вже цілий рік. Це, здається, рекорд із тестів оновленої моделі. Приблизно стільки часу автовиробники зазвичай тестують на дорогах нові моделі.

Судячи з нових шпигунських фотографій, оновлений Mercedes-AMG G 63 отримає нові бампери, трохи видозміненe решіткe радіатора, а також деякі зміни ззаду. До речі, найбільша зміна в задній частині стосується камери, яка встановлена у верхньому краю номерного знака.

У оновленого Mercedes-AMG G 63, як і стандартної версії, буде нове багатофункціональне кермове колесо, новітня інформаційно-розважальна система MBUX, а також системи допомоги водієві. До того ж ця спортивна версія отримає динамічніше налаштування шасі і повний привід 4MATIC.

Під капотом у цього позашляховика знаходиться модернізований 4,0 л бензиновий двигун V8 з подвійним турбонаддувом та функцією EQ Boost (стартер-генератор підтримує двигун при прискореннях). Коробка передач — 9-ступінчаста автоматична.

Оновлений Mercedes-AMG G 63 дебютує наприкінці 2023 року. Перед цим представлять новий електричний кросовер Mercedes-Maybach EQS.

Купе Lexus RC черговий раз модернізували. Новинки світового авторинку

Седан Lexus IS змінив покоління ще два роки тому, хоч насправді це була глибока модернізація колишньої моделі. А ось споріднене купе Lexus RC досі у строю і на спокій поки що не збирається. Зважаючи на все, навіть багата компанія не бачить сенсу вкладатися в масштабне оновлення цієї нішевої моделі, адже з 2014 року по всьому світу продано лише 74 тисячі «громадянських» RC-моделей та 11 тисяч «заряджених» дводверок RC F. Тому замість розробки нового покоління проведено чергову модернізацію існуючого купе.

Зовнішність чіпати не стали, а головні зміни в салоні — сенсорний екран медіасистеми замість пасивного дисплея. Розмір не змінився (10,3 дюйма), але для зручності користування його пересунули ближче до водія, тому тепер екран не втоплений у передній панелі, а височить над нею. При цьому збережено сенсорну панель на центральному тунелі. У версії RC F також змінені підрульові пелюстки перемикання передач. Нарешті розширено електронний комплекс Lexus Safety System+.

Інженери вкотре попрацювали над їздовим характером купе. Перекалібрований підсилювач керма, переглянуто налаштування електронних асистентів, а ще змінено конструкцію колісних маточок: колеса тепер кріпляться не на шпильках, а на болтах (така ж метаморфоза трапилася, наприклад, у кросовера Lexus NX нового покоління). Заявлено, що ця зміна теж позитивно позначилося на керованості. Lexus RC F також знайшов нові пружини і стабілізатори, плюс йому «оптимізували» підсилювачі кузова.

Гама модифікацій колишня, причому в Японії Lexus RC пропонується тільки із заднім приводом, хоча на інших ринках бувають і повнопривідні версії. У гамі є модифікації RC 300 (2,0 л, 245 к.с.), RC 300h (гібрид, 223 к.с.), RC 350 (3,5 л, 318 к.с.) та RC F (5 ,0 л, 481 к.с.). Для машин із чотирма та шістьма циліндрами можна замовити пакет F Sport, а восьмициліндрові купе RC F запропоновані з наборами Carbon Exterior package та Performance package.

У Японії оновлені дводверки Lexus RC з’являться у дилерів вже у січні. Тут ціни починаються з 44 тисяч доларів, а найдорожча версія RC F Performance Package коштує 110 тисяч доларів. Пізніше модернізовані машини з’являться на інших ринках.

На продаж виставили дуже рідкісний Lamborghini Veneno. Автомобільні аукціони

Автосалон VIP Motors у Об’єднаних Арабських Еміратах виставив на продаж один із дев’яти випущених родстерів Lamborghini Veneno. Автомобіль у чорному кузові з деталями з «голого» карбону, зеленою смугою по периметру та зеленими гальмівними супортами планують продати за 8 994 824 євро.

У тій же чорно-зеленій палітрі оформлений і інтер’єр родстера. У оздобленні використані чорно-зелена шкіра, чорна алькантара та матовий карбон. Також з карбону виготовлені каркаси та посадкові поверхні крісел. На центральній консолі — перемикачі у кольорах італійського прапора.

Під капотом у Lamborghini Veneno Roadster 6,5-літровий атмосферний двигун V12 потужністю 740 к.с. Коробка — семиступінчаста роботизована ISR із п’ятьма режимами роботи. Привід — повний. Як зазначено в оголошенні, автомобіль випущений у 2015 році й за сім років наїздив лише 3500 км.

Передсерійний Lamborghini Veneno дебютував на Женевському автосалоні 2013 року. Прем’єру «двохдверки» приурочили до 50-річчя марки. Усього випущено 13 суперкарів: 4 купе та 9 родстерів. Кожен автомобіль унікальний. У рік виробництва суперкар коштував понад 3 мільйони євро.