Записи с меткой ‘автомир’

У Китаї почали продавати новий бюджетний кросовер Nano Box. Китайський автопром

Китайська компанія Dongfeng EV, дочірній підрозділ Dongfeng Group, почала продавати у Китаї новий бюджетний кросовер. У стандартній комплектації він коштує всього 8 800 доларів.

Nano Box — це субкомпактний кросовер із електричною силовою установкою. Його довжина становить 3732 мм, ширина — 1579 мм, висота — 1515 мм, а колісна база — 2423 мм. Порт для заряджання акумулятора знаходиться попереду. На даху встановлені рейлінги. Компонування — 2+2. Задні сидіння можна скласти.

Екстер’єр та інтер’єр виконаний у двоколірному стилі. Цей електричний кросовер отримав 7-дюймову панель приладів і інформаційно-розважальну систему з 10-дюймовим дисплеєм. У спеціальному додатку є дистанційне керування дверима, дистанційне керування кондиціонером, визначення місця розташування автомобіля, контроль рівня зарядки батареї, діагностика стану автомобіля. Матеріал сидінь — штучна шкіра.

Електрична силова установка складається з електромотора потужністю 33 кВт і 125 Нм крутного моменту, і літій-залізо-фосфатної акумуляторної батареї на 15,97 кВтг. Запас ходу невеликий — 201 км, але цього має вистачити для поїздок по місту. Цей електромобіль до 50 км/год розганяється за 6 секунд.

Nano Box має можливість швидкої підзарядки батареї. Але такої функції немає у стандартної версії. У стандартної версії для того, щоб повністю зарядити батарею, потрібно 3 години.

Потрібно відзначити, що Nano Box побудований на базі електромобіля Renault City K-ZE, який у свою чергу створений на базі Renault Kwid. Для Європи розробили спеціальну версію — Dacia Spring. Тому не дивно, що Dacia Spring та Nano Box зовні дуже схожі.

У Китаї Nano Box у стандартній комплектації коштує 8 800 доларів. Топова комплектація трохи дорожча — 9 600 доларів, але у неї більше обладнання і є можливість швидкої підзарядки акумуляторної батареї. Погодьтеся, ціни дуже привабливі. Такі кросовери могли б мати гарний попит в Україні.

Компанія Dongfeng EV спеціалізується на розробці та випуску невеликих електромобілів. Протягом найближчих п’яти років вона планує випустити на ринок від 3 до 5 нових електромобілів. Серед них будуть кросовери та седани. Їх збудують на новій електричній платформі, яка поки що перебуває на стадії розробки.

Дизайнери показали можливий дизайн Volkswagen Jetta 2024. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Volkswagen готує компактний седан Jetta нового покоління. Дизайнери показали, як виглядатиме новинка. Подробиці розповіли на Youtube-каналі AutoYa.

Volkswagen Jetta наступного покоління може отримати більш агресивний зовнішній вигляд та нові технології. Седан буде схожий на флагманський електромобіль ID.7.

У Volkswagen поки що не збираються прощатися зі своїми автомобілями з ДВЗ. Саме тому поява нового покоління популярного седана може стати лише питанням часу.

Електрифікація торкнеться багатьох моделей бренду, у тому числі і Jetta. Двигуни седана можуть доповнити м’яким гібридом, а також повністю оновити електричну версію.

Попереду у нового Volkswagen Jetta з’явиться вузька решітка радіатора. Під нею розмістять широкий повітрозабірник, як у седана Lamando.

Крім цього, Volkswagen може розширити колірну гаму наступного покоління седана. Модель має попит у молодої аудиторії, тому очікуються нові яскраві кольори.

Продажі легкових автомобілів у Європі впали до рівня 1993 року. Новини світового авторинку

За 2022 рік на ринку в Європі було реалізовано 9,3 млн автомобілів. Це на 4,6% нижче, ніж роком раніше. Про це свідчать дані Європейської асоціації автовиробників (АСЕА).

В організації зазначили, що нижчий показник було зафіксовано у 1993 році. Тоді в Європі було продано 9,2 млн авто.

Основною причиною падіння ринку в АСЕА назвали нестачу автомобільних компонентів у першій половині 2022 року.

До липня минулого року організація стабільно фіксувала скорочення продажу порівняно з показниками 2021 року. Із серпня ринок почав показувати позитивну динаміку.

Незважаючи на те, що у грудні 2022 року обсяг продажів збільшився на 12,8%, за підсумками 2022 року лише німецький авторинок зріс на 1,1% рік до року. Водночас Італія, Франція та Іспанія завершили рік з -9,7, -7,8 та -5,4% відповідно.

Нагадаємо, у 2022 році в Україні було зареєстровано 37,9 тис. нових легкових автомобілів. Це на 63% менше, ніж у 2021 році.