Записи с меткой ‘автомир’

У Лас-Вегасі презентували 32-місний автобус Marcopolo. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Найбільший бразильський виробник автобусів, добре відомий у Європі, компанія Marcopolo виходить на ринок США. На нещодавній виставці CD/NLA Las Vegas Show 2023 вона представила два свої нові продукти. Це моделі Grand Executive та Grand Shuttle. Машини мають довжину 10120 мм, пасажиромісткість до 32 чол. та розраховані на повну масу 9980 кг.

Цікаво, що автобуси побудовані на шасі Ford E59, яке укомплектовано 7,3-літровою бензиновою «вісімкою» потужністю 335 к.с., що працює в парі з 6-ступеневою автоматичною коробкою передач TorqShift. Цей двигун також пропонується і у версії на стислому газі. Випускатимуть нові автобуси Marcopolo для північноамериканського ринку на мексиканському заводі Polomex. А ось реалізацією машин займеться відомий у США автобусний продавець Creative Bus Sales.

Компанія Chery презентувала надпотужний сімейний кросовер. Китайський автопром

У Китаї презентували новий Kaiyi Kunlun. Семимісний кросовер від нового бренду Chery надійде у продаж за ціною від 99 900 юанів ($14 500). Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Марка Kaiyi — новий молодіжний підрозділ Chery, що випускають недорогі моделі. Сімейний кросовер Kunlun побудований на базі Chery Tiggo 8, як і модель Kaiyi Tangu. Він трохи більший від побратимів за розмірами.

Габарити Kaiyi Kunlun:

  • довжина — 4738 мм;
  • ширина — 1968 мм;
  • висота — 1708 мм;
  • колісна база — 2820 мм.

Китайський кросовер відрізняється обтічним дизайном з похилим дахом, високою віконною лінією та висувними дверними ручками. Величезна решітка радіатора поєднується з продовгуватими фарами та оригінальними стрілоподібними ходовими вогнями.

У салоні встановлені віртуальний щиток приладів та величезний 12,8-дюймовий тачскрін. Передні крісла розділені високим трансмісійним тунелем, а за доплату їх можна доповнити електроприводом.

Спочатку новий Kaiyi Kunlun запропонують із бензиновими турбомоторами об’ємом 1,6 л (197 к.с.) та 2,0 л (261 к.с.). Будуть доступні версії з переднім та повним приводом.

Пізніше лінійку поповнять гібриди Kaiyi Kunlun, що заряджаються, — 204-сильний передньопривідний і 367-сильний повнопривідний. Вони коштуватимуть від 160 000 до 240 000 юанів ($23 200 — 35 000) та будуть запропоновані з трьома видами акумуляторних батарей — запас ходу на електротязі становитиме 110, 180 чи 260 км.

Витрати на погашення боргів «Укравтодору» вперше перевищать фінансування ремонту доріг. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Видатки на погашення кредитів, залучених для будівництва та ремонту доріг, цього року зростуть вдвічі — до 67,52 млрд грн, перевищивши заплановані витрати на фінансування.

Відповідні зміни Кабмін своєю постановою №254 від 21 березня вніс до Державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування державного значення.

Зокрема, дію програми продовжено ще на рік — до кінця 2023 року, а її прогнозний обсяг загального фінансування збільшено на 38% — до 484,87 млрд грн. При цьому на 2023 рік фінансування будівництва та ремонту доріг зменшено в 1,7 раза порівняно з минулим роком — до 58,87 млрд грн зі 102,28 млрд грн.

Загальне фінансування за рахунок коштів спеціального державного бюджету (Дорожній фонд) шестирічної програми збільшено до 318,16 млрд грн порівняно із 178,11 млрд грн у колишній редакції постанови. Але на 2023 рік за цією статтею тепер передбачено лише 45,99 млрд грн порівняно із 57,98 млрд грн роком раніше.

Фінансування за рахунок міжнародних організацій збільшилося в 2,1 рази — до 11,39 млрд грн у 2023 році порівняно із 5,34 млрд грн минулого року. Стаття фінансування «інші джерела, зокрема кошти інвесторів» скоротилася в 25 разів: з 38,96 млрд грн до 1,5 млрд грн у 2023 році.

Водночас загальні відрахування на погашення кредитів за програмою збільшено з 33,52 млрд грн минулого року до 67,52 млрд грн на 2023 рік.

Згідно з текстом програми передбачається будівництво понад 40 нових автомобільних доріг загального користування державного значення, капітальний ремонт понад 130 доріг, поточний середній ремонт понад 200 доріг загального користування.

У тексті уточнюється, що державним замовником-координатором програми виступає Мінінфраструктури, державним замовником — Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури, керівник програми — віце-прем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.