Середня ціна на скраплений газ із 27-го по 28 березня у мережах автозаправних станцій зменшилась на 11 копійок на літрі — до 21,89 грн/л. Про це свідчать дані щоденного моніторингу роздрібного ринку Консалтингової групи «А-95».

Так, відучора найбільше — 50 коп./л — автогаз утратив на АЗС мережі VostokGaz, здешевшавши до 21,49 грн/л. Найменше — 2 копійки на літрі — на станціях «БРСМ-Нафти», де сьогодні на стелах 21,28 грн/л.

Такі мережі, як «Автотранс», «Кворум», «Укрнафта» ціни на скраплений газ не змінювали.

Найдорожче автомобільний газ сьогодні можна купити на АЗС Socar — за 23,11 грн/л (-0 грн/л), найдешевше — за 19,45 грн/л — традиційно на станціях мережі «Авантаж 7».

В Україні пропонують скасувати подвійну плату за технічний огляд (ТО) для автоперевізників, які їздять за кордон. Йдеться про внутрішній ТО та техогляд за європейськими стандартами. Наразі перевізники змушені платити за обидва.

Відповідний законопроєкт зареєстровано у Верховній Раді за №9145. Його автором став народний депутат, заступник голови комітету з транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко.

Документ передбачає прирівняння документів, що підтверджують проходження технічного контролю відповідно до чинних міжнародних договорів. Тобто фактично пропонується встановити необхідність проходження одного ТО, а не двох.

«Це знизить фінансовий тиск на бізнес, адже скасує необхідність проходження перевізниками кількох однакових видів технічного контролю транспортного засобу. Це особливо важливо в умовах воєнного стану, коли український бізнес, як і вся Україна, переживає лихоліття», — йдеться в пояснювальній записці.

Крім того, прирівняння сертифікатів прискорить євроінтеграційні процеси у транспортній сфері України, вважає автор документа.

«У цей тяжкий для країни час, з одного боку, ми маємо зменшувати фінансове навантаження на автоперевізників, а з іншого боку прискорювати євроінтеграційні процеси», — зазначив Крейденко.

Китайський виробник мотоциклів FELO нещодавно представив свою останню новинку, M One, на Токійському мотоциклетному салоні. Сучасний погляд на класичний Honda Motocompo, M One — це складаний електричний мотоцикл, який важить лише 37 кілограмів і має запас ходу 100 кілометрів.

FELO інтерпретувала класичний дизайн по-своєму, зробивши M One легшим та оснастивши його 1000-ватним електродвигуном. Байк спроєктований таким чином, щоб поміститися в багажнику невеликого автомобіля, що робить його портативним і простим у зберіганні. Його мінімалістичний квадратний дизайн має складне кермо та сидіння.

M One використовує мініатюрну раму з повною підвіскою та 48-вольтовий акумулятор ємністю 20 А/год, що забезпечує близько 1 кВт.год. За словами FELO, цього достатньо для 100 кілометрів пробігу. Однак, щоб досягти такого запасу ходу і рівня потужності, M One не буде дуже швидким. Гонщикам потрібно підтримувати середню швидкість близько 25 км/год.

Але швидкість — це не головне для такого мотоцикла, як M One. Його компактні розміри та портативність роблять його ідеальним доповненням до більших транспортних засобів. Теоретично, пасажири можуть приїхати в місто на невеликому транспортному засобі з передмістя, припаркуватися на околиці, дістати з багажника M One і поїхати на ньому вулицями, оминаючи затори на дорогах.

Ще однією цікавою особливістю M One є його можливості V2L (vehicle-to-load). Завдяки розетці 220 В змінного струму 50 Гц велосипед може живити електроприлади безпосередньо від акумулятора та інвертора. Це означає, що велосипедисти можуть заряджати свої пристрої в дорозі, що робить M One універсальним і практичним транспортним засобом.

Очікується, що M One коштуватиме близько 2900 доларів і буде доступний у Китаї та Японії. За чутками, він з’явиться у продажу в четвертому кварталі цього року. M One від FELO пропонує унікальне поєднання портативності, запасу ходу та функціональності, що робить його привабливим варіантом як для пасажирів, так і для міських жителів.