Новий MG S9 продаватимуть у Європі. Доступний сімейний кросовер багато оснащений і отримав плагін-гібридну установку на 299 сил.
Кросовер MG S9 з’явиться на європейському ринку в 2026 році. Про ці плани MG стало відомо завдяки організації EuroNCAP, яка проводить краш-тести. Про це повідомляє видання Auto Express.
Новий MG S9 успішно пройшов краш-тести EuroNCAP та отримав максимальну оцінку в 5 зірок.
Він готовий кинути виклик Skoda Kodiaq, Peugeot 3008 та Kia Sorento, проте буде доступнішим — коштуватиме приблизно менш ніж 40 000 євро в базовому виконанні.
Сімейний кросовер MG S9 — європейська версія моделі RX9. Авто завдовжки майже 5 метрів вирізняється оригінальним стрімким дизайном.
Модель випускають у семимісному виконанні. Об’єм багажника становить 203 л з трьома рядами крісел, 517 л — із двома та 1052 л — із одним.
Комплектація MG S9 на інших ринках доволі багата. На передній панелі встановлено два 12,3-дюймових дисплеї, є 21-дюймові диски, панорамний дах, тризонний клімат-контроль, камери кругового огляду, електропривод дверей багажника, адаптивний круїз-контроль і набір систем безпеки.
В Європі новий MG S9 продаватиметься у 299-сильному плагін-гібридному виконанні з 1,5-літровою бензиновою турбочетвіркою та електромотором. Батарея на 24,7 кВт-год дозволить долати приблизно 100-120 км на електротязі.
В американському місті Пост-Фоллз (штат Айдахо) на тихій приміської дорозі потрапив в аварію Lamborghini Huracan, пофарбований в яскраво-зелений колір. Він отримав серйозні пошкодження, а ось водій та пасажир відбулися переляком і кількома саднами.
Відомо, що потужний суперкар належить инфлюенсеру та ютуберу Джейку Шнаттеру. Він не впорався з керуванням, вилетів за межі дороги, де пробив дротову огорожу та врізався в дерево. Huracan отримав серйозні пошкодження, а його уламки розкидало на відстані в кілька метрів.
Переглянути цей допис в Instagram
Допис, поширений NOTEWORTHYEXOTICS (@noteworthyexotics)
Судячи з опублікованих знімків, у суперкара розбитий передній бампер і капот, пошкоджені крила та є величезна вм’ятина на бічних дверях. Також розбите вітрове скло та пошкоджена конструкція Huracan. Тож швидше за все страхова компанія оголосить його як такий, що підлягає списанню.
Варто відзначити, що розбитий Lamborghini не стандартної комплектації, а оснащений комплектом подвійного турбонаддува. Ще він отримав ряд додаткових доробок, покликаних вивести його характеристики за межі заводських. Суперкар оснащений модифікованим 5,2-літровим двигуном V10. Примітно, що в ДТП він не постраждав, тож цілком може бути використаний в іншому авто.
До України повернулася група військовослужбовців 146-го Окремого ремонтно-відновлювального полку ЗСУ, котрі в Нідерландах проходили навчання з експлуатації та капітального ремонту бронетранспортерів YPR-765.
Навчання йшло за програмою здобуття теоретичних та практичних навичок. Як йдеться на ФБ-сторінці згаданого підрозділу, акцент робився на темах технічного обслуговування та капітального ремонту бронетранспортерів YPR-765.
Київ є єдиним отримувачем, а Амстердам єдиним постачальником таких машин до країни у стані війни. Щоправда, окремі постачання з інших урядових та приватних траншів цієї машини в незначній кількості були.
Будь-яка техніка потребує дбайливих рук
Загалом було оголошено про передачу Україні 370 таких броньованих транспортерів у виконання машин медичної евакуації поранених й технічної підтримки колісних та гусеничних машин.
За умови такого великого парку техніки та з врахуванням регулярних пошкоджень, втрат у ході бойових дій, це потребує добре навченої команди для сервісного супроводу й ремонту машин.
Саме тому у рамках навчання проводилися заняття з ремонту двигуна, трансмісії, шасі та електричних систем і обладнання. Крім того, проводилися заняття з заміни окремих компонентів машини та їх обслуговування (а також самих машин) у різних умовах рельєфу.
Програма підготовки включала:
розбір і збирання основних вузлів та агрегатів;
ремонт двигуна, трансмісії, ходової частини та електрообладнання;
водіння й технічне обслуговування бронетранспортера в різних умовах;
вивчення польових методів евакуації та відновлення техніки.
Кожен день занять — це поєднання теорії, практики та неоціненного досвіду, який майстри підрозділу вже застосують у бойових умовах.
Нове у польових методах евакуації
В ході занять українські воїни провели дослідження польових методів евакуації та підйому обладнання. Це зменшить незворотні втрати в цих транспортерах і полегшить їх використання як джерела запчастин у разі відсутності можливості їх відновлення в експлуатації.
Гусеничний транспортер YPR-765 має нідерландський родовід, виготовлений за ліцензією компанією FMC Corporation у співпраці з DAF та RSV на базі машин AIFV. Платформа базується на американській експортній версії бронетранспортера M113A1.
Основне озброєння машини зазвичай є великокаліберний M2HB калібру. 12,7 мм, встановлений на поворотному крузі. Однак здебільшого машини на базі роззброєних бойових піхотних машин YPR-765 PRI можуть не мати базового озброєння.
Автомобіль оснащений 6-циліндровим двигуном Detroid 6V-53T потужністю 264 к.с., що дозволяє цьому 13,5-тонному автомобілю розганятися до 61 км/год.
YPR-765 вперше «понюхав пороху» в Україні
Екіпаж складається з трьох осіб, а посадка — до семи солдатів. Наразі машини YPR-765 використовуються арміями таких країн, як: Єгипет, Йорданія, Бахрейн, Чилі та Україна.
Україна в цьому списку єдина, де транспортер YPR-765 PRI експлуатується в активній фазі воєнних дій.
19 ноября, 2025 
