Записи с меткой ‘автомир’

30 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

На аукціон виставили розкішнішу Toyota Century 1999 року. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні продається Toyota Century 1999 року. Це найрозкішніша модель в історії японської марки. Про рідкісний представницький седан Toyota розповіли на сайті аукціону Cars and Bids.

Toyota Century — ультрарозкішний седан, який випускають невеликими серіями з 1967 року. Саме ці авто використовують імператор та прем’єр-міністр Японії. Модель називають японським Rolls-Royce. Між іншим, зараз Century виділили в окреме сімейство, яке включає і позашляховик.

Конкретно цей седан Toyota Century належить до другого покоління моделі (1997-2018 рр.). 5,3-метрове авто вирізняється стриманим дизайном.

Салон Toyota Century оздоблений дорогою вовною та деревом. Передні та задні сидіння оснащені електроприводом, також є роздільний клімат-контроль, CD-плеєр, сенсорний дисплей, телевізор, доводчики дверей і кришки багажника.

А ще Toyota Century другої генерації — єдина модель японської марки з V12. Цей 5,0-літровий двигун розвиває 280 к.с. та працює в парі з 4-ступінчастою автоматичною КПП.

Седан Toyota Century 1999 року привезли з Японії і в нього кермо праворуч. Автомобіль подолав 222 900 км, проте досить непогано зберігся.

30 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Компанія CATL презентувала батареї нового покоління. Техніка і технології

Компанія CATL представила нове покоління літієвих металевих акумуляторів, здатних подвоїти термін служби батарей електромобілів. Розробка заснована на перегляді формули електроліту та детальному аналізі механізмів його деградації. У ході випробувань прототип витримав 483 повні цикли заряджання, що вже свідчить про значний прогрес у порівнянні з попередніми технологіями.

Головне технічне досягнення — енергоємність понад 500 Вт-год/кг, що суттєво перевищує показники аналогічних рішень, які наразі розробляють конкуренти, зокрема Stellantis і Factorial, батареї яких досягають лише 375 Вт-год/кг.

Однією з головних перешкод для широкого застосування літієвих металевих елементів завжди була їх обмежена довговічність. Дослідження CATL показали, що ключовою причиною деградації є руйнування солі LiFSI, яка до моменту виходу з ладу втрачалася до 71% від початкової кількості.

Саме на цьому етапі інженери сфокусувалися на пошуку хімічного рішення: було запропоновано нову формулу електроліту з низькомолекулярним розріджувачем, яка підвищує концентрацію солі без збільшення загальної маси електроліту. Результатом стала покращена іонна провідність, знижена в’язкість і стабільніший термін служби елементів.

CATL підкреслює, що такий підхід означає зміну парадигми у створенні акумуляторів, які не лише потужні, але й стійкі до зносу. Нове покоління батарей відкриває перспективи не лише для електромобілів із великим запасом ходу, а й для авіаційних рішень, де щільність енергії має критичне значення.

Водночас компанія поки не уточнює терміни запуску нової технології у масове виробництво.

30 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Новий плагін-гібрид суббренду Geely вразив запасом ходу. Новини світу гібридних авто

Бренд Lynk & Co, що належить Geely, представив новий плагін-гібридний позашляховик для ринку Європи. Модель отримала назву Lynk & Co 08 й може подолати 200 кілометрів на електричній тязі.

Новий Lynk & Co 08 встановлює нові стандарти ефективності серед плагін-гібридів. Кросовер від китайського автовиробника здатен подолати до 200 кілометрів на одному заряді батареї. Ці цифри цілком реальні, оскільки діапазон зазначено за європейським рейтингом WLTP.

Як пише Carscoops, компанія сподівається, що новинка сподобається європейським покупцям, що поділяють ідею володіння електромобілем, але досі не можуть відмовитись від переваг автівок з двигунами внутрішнього згорання. Крім того, Lynk & Co покладає великі надії на нову модель, сподіваючись, що вона покращить показники продажів.

Згідно з даними Data Force, продажі електромобілів бренду знизилися на 33% цього року. Водночас продажі середньорозмірних позашляховиків у Європі зростають, тому бренд хоче скористатися цією тенденцією.

Новий Lynk & Co 08, що позиціонується вище за моделі Lynk & Co 01 та Lynk & Co 02, є новинкою для Європи цього року, але дебютував в Китаї кілька років тому. Цей кросовер першим отримав нову дизайнерську мову бренду. В його основі лежить та ж платформа CMA Evo, що використовується на інших автомобілях Geely, зокрема Polestar 2 та Volvo XC40.

Під капотом — 1,5-літровий двигун на 137 к.с. та електромотор на 155 кВт (211 к.с.), що живиться від батареї на 39,6 кВт-год. Батарея також може працювати від зарядних пристроїв постійного струму, що дозволяє йому заряджатися від 10 до 80 відсотків за 33 хвилини.

Що стосується вартості, в Європі Lynk & Co 08 буде пропонуватись у двох комплектаціях: базовій Core за 53 995 євро та флагманській More за €56 995. Остання відрізняється наявністю аудіосистеми від Harman Kardon та матричною оптикою. Продажі моделі в Європі розпочнуться в липні цього року.

  • Популярное видео