Перший у світі автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння, оснащений удосконаленою системою допомоги водієві Huawei, — Audi A5L Sportback — одразу після презентації зібрав 9800 попередніх замовлень. Це перша паливна модель, яка використовує фірмову систему інтелектуального водіння Huawei Qiankun ADAS, що раніше застосовувалася переважно на електромобілях. Цікаво, що майже третина усіх замовлень припала саме на комплектації з цією технологією.

Новинка побудована на абсолютно новій платформі PPC (Premium Platform Combustion), яку Audi розробила спеціально для преміальних моделей з ДВЗ. Під капотом — модернізований бензиновий двигун EA888 п’ятого покоління, що забезпечує потужність 200 кВт (268 к.с.), має систему впорскування під тиском у 500 бар, а також використовує турбонагнітач VTG від Porsche. Завдяки інтегрованій системі MHEV Plus з м’яким гібридом, розгін з 0 до 100 км/год займає всього 5,6 секунди.

Габарити автомобіля: довжина — 4903 мм, ширина — 1883 мм, висота — 1427 мм, колісна база — 2922 мм. Автомобіль отримав просторий салон із високим рівнем комфорту. Передні сидіння оснащені електрорегулюванням у кількох напрямках, підігрівом, вентиляцією та функцією масажу. У дах вбудований електричний панорамний люк з технологією PDLC, яка забезпечує адаптивне затемнення.

Одна з головних технічних відмінностей Audi A5L Sportback — наявність одразу двох LiDAR-сенсорів, що вигідно вирізняє його серед інших авто з системами Huawei, де зазвичай використовується лише один. Це суттєво підвищує точність роботи ADAS.

Партнерство між SAIC Audi і Huawei триває вже понад п’ять років, однак саме ця модель стала проривною: вона першою демонструє, що інтелектуальні системи водіння можуть бути інтегровані не лише в електромобілі. Як зазначив Штефан Пьоцль, директор з маркетингу SAIC Audi, під час презентації:

«Ми вважаємо, що системи допомоги водієві не повинні залежати від типу джерела енергії, а мають бути доступні всім».

Мінімальна вартість новинки в Китаї складає приблизно 35 900 доларів США, і за такий цінник A5L Sportback пропонує одразу шістнадцять варіантів комплектації, серед яких шість уже доступні для замовлення.

Компанія Audi попереджає про шахрайство в торгівлі вживаними автомобілями. Шахрайські веб-сайти та підроблені каталоги наразі пропонують вживані моделі Audi за особливо низькими цінами в Німеччині, Австрії та Швейцарії. Вони мають на меті заманити потенційних клієнтів та спонукати їх купувати або здійснювати оплату за неіснуючі вживані автомобілі Audi.

Вживані моделі Audi зараз пропонуються на продаж на веб-сайтах, що виглядають оманливо справжніми, та в каталогах, які виглядають як законні канали продажів AUDI AG або справжні рекламні матеріали Audi.

Насправді, ні згадані торгові інструменти, ні пропоновані автомобілі не існують. Шахраї використовують фальшиві адреси електронної пошти, номери телефонів та банківські реквізити, а також не бояться використовувати зображення справжніх співробітників торгових партнерів Audi.

На жаль, кілька клієнтів вже стали жертвами цієї афери. AUDI AG дуже шкодує з цього приводу. Постраждалі повинні негайно повідомити про це поліцію.

Компанія AUDI AG подала кримінальну заяву з цього питання та співпрацює з владою в їхньому розслідуванні.

Прем’єра Audi A5L Sportback відбулася в Китаї — це результат співпраці SAIC і Audi, і водночас перша у світі бензинова модель, що оснащена новітньою системою автономного водіння Huawei ADS 3.0. Ця система включає два лідари, 12 високоточних камер, 6 міліметрових радарів і 12 ультразвукових сенсорів, що дозволяє автомобілю рухатись автономно не лише на трасі, а й у складних міських умовах.

Модель є не чисто бензиновою — вона побудована за схемою «м’якого гібрида». Під капотом встановлений модернізований 2,0-літровий турбомотор EA888 Evo5, який поєднується з 48-вольтовою електричною системою. Її пікова потужність становить 24 к.с. Версії з цим мотором мають потужність 204 або 272 к.с., і всі, крім двох, оснащені системою повного приводу quattro. Крутний момент передається через 7-ступеневу роботизовану коробку передач DL382 з подвійним зчепленням. У топовій версії доступна адаптивна підвіска, яка автоматично підлаштовується під умови рух у, а розгін від 0 до 100 км/год займає лише 5,6 секунди.

Інтер’єр Audi A5L Sportback відзначається передовими мультимедійними рішеннями. Перед водієм встановлено 11,9-дюймовий дисплей, центральний екран медіасистеми має діагональ 14,5 дюйма, а для переднього пасажира передбачено додаткову панель на 10,9 дюйма. Автомобіль також оснащено великою панорамною скляною стелею з функцією затемнення, передні сидіння регулюються в 12 напрямках, мають підігрів, вентиляцію та масаж. Аудіосистема Bang & Olufsen включає 20 динаміків і видає 810 Вт потужності. Для зручності передбачена й бездротова зарядка на 40 Вт.

За своїми габаритами A5L значно більша за європейський варіант: довжина — 4903 мм, ширина — 1883 мм, висота — 1427 мм, а колісна база — 2922 мм. Тобто китайська модифікація на 74 мм довша, а база більша на 22 мм порівняно з європейською Audi A5. Це забезпечує більше простору для пасажирів, особливо на другому ряду сидінь.

Вартість Audi A5L Sportback на старті продажів у Китаї становить від 260 000 до 370 000 юанів, що еквівалентно приблизно 35 800 – 50 900 доларам США за поточним курсом.