Записи с меткой ‘aston.martin’

Проект Aston Martin Rapide E закрыт

Aston Martin не будет выпускать электрический лифтбек Rapide E.

Руководство Aston Martin приняло решение отказаться от серийного производства первой полностью электрической модели марки — лифтбека Rapide E. Об этом сообщил Autocar со ссылкой на собственные источники близкие к компании.

Первые поставки Aston Martin Rapide E должны были начаться в конце прошлого года, прием предзаказов компания объявила задолго до этого. Планировалось выпустить 155 автомобилей. Сколько заказов успели принять и будут ли возращены деньги клиентам, пока не известно. По информации издания, товарный прототип Rapide E станет исследовательской площадкой по дальнейшей электрификации марки. Предположительно, это решение связано с падением акций компании до рекордно низкого уровня, менее 4 фунтов стерлингов (4.7 евро).

Вместо Rapide E компания сосредоточится на выпуске кроссовера DBX, с помощью которого рассчитывает исправить свое финансовое положение. Первые поставки кроссовера начнутся во втором квартале 2020 года.

Серийную версию Rapide E компания показала в прошлом году на автосалоне в Шанхае, спустя четыре года после дебютного показа. Лифтбек укомплектовали двумя электромоторами суммарной мощностью 610 л.с. и 950 Нм крутящего момента и тяговой батареей емкостью 65 кВт·ч, состоящей из 5600 литий-ионных ячеек. С места до 96 км/ч Rapide E ускоряется за менее чем за 4.0 секунды, разгон от 80 до 110 км/ч занимает 1.5 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Запас хода без подзарядки составляет более 322 км по циклу WLTP.

Aston Martin отказался от выпуска первого электрокара Rapid E. Электромобили и электрокары

Компания Aston Martin отказалась от планов по выпуску электрокаров Rapid E, сообщает Autocar со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией. Вместо этого практически готовый к производству прототип станет исследовательским проектом по дальнейшей электрификации моделей бренда.

Лифтбек оснащается двумя электромоторами, которые питает батарея емкостью 65 киловатт-часов. Отдача установки – 610 лошадиных сил и 950 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» у электрокара занимает около четырех секунд, а максимальная скорость составляет 250 километров в час. Заявленный запас хода – 322 километра по циклу WLTP.

В апреле 2019 года сообщалось, что модель готова к выпуску на мощностях завода в Сейнт-Атане. Тираж должен был составить 155 экземпляров. Теперь же, судя по всему, этим планам не суждено сбыться – Rapid E не встанет на конвейер. Autocar не уточняет, сколько было принято заказов на Aston Martin Rapid E.

Автомобилям Aston Martin расширят кругозор

На выставке CES 2020 корпорация Gentex и Aston Martin представят новую систему камер заднего вида, которая позволит контролировать трафик по бокам и позади автомобиля.

Американская корпорация Gentex, специализирующаяся на поставках автомобильных зеркал заднего вида, систем помощи водителю на базе камер и беспроводной системы управления HomeLink, представит на CES 2020 в Лас-Вегасе систему заднего вида нового поколения. В разработке системы принимали участие специалисты Aston Martin, а первый демонстрационный образец системы установили в спортивном купе DBS Superleggera. В дальнейшем ее получат все новые модели британской марки.

Для обеспечения полного обзора по бокам и позади автомобиля новая гибридная система контроля камер (CMS) использует три камеры. Две из них размещены непосредственно в наружных зеркалах заднего вида, третья — на крыше автомобиля. Изображения с этих камер объединяются и транслируются на салонное зеркало заднего вида.

Основным элементом системы CMS является дисплей в зеркале заднего обзора — Full Display Mirror, которое может работать  как стандартное зеркало с автоматическим затемнением или как ЖК-дисплей. Во втором случае водитель может настроить систему «под себя», выбирая между различными режимами просмотра. По словам разработчиков, система автоматически настраивает угол обзора камеры, когда водитель регулирует положение наружных зеркал. Еще один плюс гибридной системы — зеркала будут работать, даже если камеры выйдут из строя.

Первым новую систему получит коллекционное купе Aston Martin DBS GT Zagato, являющееся частью коллекции, посвященной 100-летнему юбилею итальянского ателье. «Двухдверка» оснащена камерой заднего вида, картинка с которой транслируется на цифровое салонное зеркало. 

Источник: Gentex