Записи с меткой ‘aston.martin’

21 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Неразлучные «близнецы»: Aston Martin готовит два новых Vantage V12 Zagato

Автомобильное подразделение R-Reforged компании AF Racing AG, партнера Aston Martin по гоночной серии DTM и проекту Valkyrie, раскрыло детали мелкосерийной пары Vantage V12 Zagato Heritage Twins. В коллекционный набор войдут купе и спидстер, построенные на базе V12 Vantage S и выполненные в фирменной стилистике Zagato.

Полное название проекта — Aston Martin Vantage V12 Zagato Heritage Twins by R-Reforged. «Близнецов» будут вручную собирать на новом предприятии R-Reforged в городе Уорик, Англия, и продавать только парами. По словам Zagato, большая часть комплектов, а всего их 19, уже зарезервирована. Цена не раскрывается, но вряд ли она будет меньше нескольких миллионов фунтов стерлингов.

Купе и спидстер празднуют двойной юбилей: 100 лет со дня основания Zagato и 60 лет, как ателье сотрудничает с Aston Martin. Оба автомобиля построены на базе V12 Vantage S, но его 5,9-литровый двенадцатицилиндровый силовой агрегат развивает не 525 сил и 620 Нм момента, а около 600 сил.

Кузов целиком сделан из углепластика, установлены 19-дюймовые колеса с центральной гайкой и разработанная собственными силами R-Reforged система активной аэродинамики.

Оригинальный Aston Martin Vantage V12 Zagato оснащался 5,9-литровым V12 мощностью 517 лошадиных сил и 570 Нм крутящего момента, совмещенным с шестиступенчатой «механикой». С места до «сотни» купе разгонялось за 4,2 секунды, а его максимальная скорость составляла 305 километров в час.

21 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Немецкая команда HWA AG продает свои автомобили

На продажу выставлены четыре гоночных купе Aston Martin Vantage DTM, построенных к сезону 2019 года.


Aston Martin Vantage DTM — один из самых редких автомобилей британской марки. Всего было выпущено пять таких споркаров. На выставленных на продажу «двухдверках» в 2019 году выступали гонщики команды HWA AG Пол Ди Реста, Джейк Деннис, Фердинанд фон Габсбург и Даниэль Хунчаделла.

Разработкой и изготовлением купе Aston Martin Vantage DTM занималась команда HWA AG. Спорткар представляет собой карбоновый монокок со стальным каркасом безопасности. Капот, двери, боковые панели и крылья изготовлены из углеродного волокна. Боковины, передняя и задняя части кузова — с противоударной защитой. Подвеска — стандартные двойные поперечные рычаги с пружинными/демпферными узлами на передней и задней осях.

Габаритная длина — 4730 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1280 мм. Сухая масса автомобиля — 986 кг.

Aston Martin Vantage DTM укомплектован 2.0-литровым четырехцилиндровым рядным турбомотором мощностью 600 л.с. от HWA, стандартной 6-ступенчатой коробкой передач с подрулевыми лепестками и задним приводом. В соответствии с правилами гонок максимальные обороты мотора — 9500 об/мин., расход топлива — 95 кг/час.

В стандартном оснащении механическая блокировка дифференциала без контроля тяги, карданный вал из углеродного волокна, 4-дисковая карбоновая муфта, карбоновая тормозная система без ABS, алюминиевые колесные диски ATS и шины Hankook.

Источник: RaceCarsDirect

30 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Конец эпохи: Aston Martin и Bentley не видят смысла в автомобильных выставках. Женевский автосалон

Женевский автосалон 2020 года был отменён из-за пандемии коронавирусной инфекции, однако некоторые марки намерены пропустить его и в 2021 году.

Пандемия заболевания COVID-19, вызываемого коронавирусом нового типа, привела к отмене Женевского автосалона в нынешнем году, однако эти события могут изменить отношение автопроизводителей к выставкам и в дальнейшем. Как сообщает издание Autocar, Aston Martin и Bentley не поедут в Женеву в 2021 году. Глава Bentley Эдриан Холлмарк заявил, что присутствие компании на подобных мероприятиях абсолютно не обязательно, а руководитель Aston Martin Энди Палмер поддержал коллегу.

В 2020 году и Aston Martin, и Bentley планировали показать на Женевском автосалоне новые родстеры, но в итоге их премьеры прошли онлайн. Очевидно, производители намерены распространить подобную практику и на будущие новинки. Впрочем, до Женевы-2021 остался ещё почти год, так что британские компании вполне могут передумать.

  • Популярное видео