Опубліковано перші фото нового Aston Martin DBR22. Полегшений трековий суперкар презентують 19 серпня на ретро-шоу у Пеббл-Біч (США). Подробиці авто розкрили на офіційному сайті британської марки.

Новий Aston Martin DBR22 — сучасний наступник знаменитої моделі DBR1, яка виграла 24-годинну гонку в Ле-Мані в 1959 році. Поки що це концепт-кар, але не виключено, що авто випустять лімітованою серією.

Суперкар Aston Martin DBR22 за дизайном нагадує знаменитого предка — у нього довгий капот і характерні обтічники за сидіннями. А ось карбоновий обвіс, тоненькі діодні ліхтарі та величезні 21-дюймові диски — це сучасні риси.

В оздобленні салону використані шкіра та карбон. Лобового скла в авто немає, адже на треку водію та пасажиру все одно доведеться одягати шоломи. Його замінює невеликий прозорий козирок. Спортивні ковшеподібні крісла мають каркас з вуглеволокна.

Кабріолет побудований на базі купе Aston Martin DBS Superleggera та використовує його 5,2-літровий 715-сильний V12 з двома турбінами та 8-ступінчасту автоматичну КПП. Суперкар розганяється до 100 км/год за 3,4 секунди, а його максимальна швидкість досягає 319 км/год.

Буквально тиждень тому про завершення кар’єри оголосив чотириразовий чемпіон Формули-1 Себастьян Феттель, котрий виступає за команду Aston Martin Aramco Cognizant F1. Тепер стало відомо, хто замінить його в сезоні 2023 року — це не хто інший, як Фернандо Алонсо.

Іспанець уже підписав багаторічний контракт із «Астоном», і сторони навіть встигли обмінятися компліментами. Алонсо назвав новий колектив «найзахопливішою командою чемпіонату», а той, у свою чергу, нагадав про гоночну майстерність пілота.

У Фернандо Алонсо дійсно багатий послужний список. З 2010 по 2014 рік він виступав за Ferrari, а наступні роки провів у McLaren та Alpine.

Крім того, Алонсо приймав участь у FIA WEC і «24 годинах Ле-Мана» за Toyota Gazoo Racing — причому і там і там посів перше місце, — а також брав участь у WeatherTech SportsCar Championship, Індикарі та ралі-рейді «Дакар», хоча і менш результативно. У Формулі-1 Алонсо виграв 32 гонки та 98 разів піднімався на подіум.

Що стосується Aston Martin Aramco Cognizant F1, цього сезону справи у команди йдуть не дуже. Колектив знаходиться у хвості десятки, за очками обганяючи лише Williams Racing. Команда BWT Alpine F1, за яку зараз виступає Алонсо, займає четверту сходинку, і розрив між ними досить значний: 99 очок проти 20.

Компанія Aston Martin приєдналася до довгого списку автомобільних марок, які оновили свої логотипи за останні півтора-два роки. При цьому британський автовиробник не став повністю змінювати емблему, як це зробив, наприклад, Peugeot, а пішов шляхом «німецької трійки»: дизайн лише злегка оновили, зробивши емблему більш лаконічною і мінімалістичною. Це перший редизайн логотипу з 2003 року та восьмий — за всю 109-річну історію марки.

Створення модернізованої емблеми Aston Martin доручили британському графічному дизайнеру Пітеру Севіллу. У рамках презентації логотипу автовиробник поділився серією фотографій та відео про те, як ремісники ювелірного кварталу Бірмінгема вручну виготовляють емблеми. Вони з’являться на всіх нових автомобілях марки.

Виготовленням займається бірмінгемська компанія Vaughtons, яка існує вже 203 роки і прославилася, зокрема, створенням Кубка Футбольної асоціації та медалей для Олімпійських ігор 1908 року в Лондоні.

<

За словами Пітера Севілла, редизайн «крил» Aston Martin — класичний приклад необхідної еволюції логотипів автомобільних компаній. «Незначні, але необхідні покращення не лише зберігають актуальність форм, а й демонструють прогрес», — пояснив він.

Першим нову емблему примірять боліди команди Aston Martin Aramco Cognizant F1 — дебют відбудеться на Гран-прі Франції, який пройде 23-24 липня.