Бразильська компанія SeaCar викликала фурор, представивши швидкісні катери, натхненні спорткаром Aston Martin Vantage, який випускався в 1993-2000 роках. Чотирьохметрові катери Vehigh та Maestry, майстерно замасковані під автомобілі, розраховані на двох людей.

Від свого чотириколісного натхненника вони запозичили не тільки характерне оформлення кузова, а й пропорції. Передню частину обох катерів прикрашає стилізована «решітка радіатора», корму — «качиний хвіст». Ще одна особливість Vehigh та Maestry — стильні легкосплавні колісні диски.

Обидва катери — це дроптопи зі структурною балкою, що проходить між головами водія та пасажира. Імовірно, її завдання полягає у забезпеченні додаткової цілісності конструкції.

Перед водієм кермо у стилі Tesla та компактна цифрова панель прибрів. Також на спорідненість з автомобілями вказують центральний тонель та центральна консоль із двома підсклянниками.

Інформації про силові установки катерів компанія не надала. Як стверджується, обидві моделі здатні розвивати швидкість на воді до 96 км/год.

SeaCar Vehigh та Maestry доступні для замовлення за ціною 79 000 доларів. Також компанія пропонує оренду катера: 102 долари за особу на годину або 1020 доларів за п’ятигодинну поїздку на двох.

Модельну лінійку компанії Aston Martin поповнила чергова новинка. Йдеться про лімітовану версію кросовера DBX 707, яка отримала приставку Japan Midnight Podium Edition у назві.

Автомобіль вийде тиражем 11 екземплярів і буде доступний на ринку Японії. Від стандартної версії моделі DBX 707 Japan Midnight Podium Edition відрізняється 23-дюймовими колісними дисками з особливим дизайном, гальмівними супортами Aston Martin Racing Lime Green та забарвленням кузова матового чорного кольору Oberon, який доповнюють акценти салатового відтінку.

Салон кросовера теж отримав особливе оздоблення. Панель приладів, центральна консоль, тунель, дверні карти, рульове колесо оздоблені висококласною чорною шкірою, а сидіння — чорною і темно-зеленою шкірою. Також є контрастний рядок салатового кольору, вставки з вуглецевого волокна, логотипи марки і накладки з написом «Japan Midnight Podium Edition».

Під капотом спецверсії DBX 707 знаходиться модернізований 4,0-літровий бітурбований двигун V8 потужністю 697 к.с. і 900 Нм крутного моменту, що на 155 к.с. більше, ніж у стандартного варіанта. На жаль, вартість лімітованого кросовера в компанії не розкрили.