Записи с меткой ‘aston.martin’

Для создания интерьера этого электромода Aston Martin DB6 были использованы яйца, кукуруза и яблоки

Новый проект компании Lunaz — Aston Martin DB6 Electromod — объединяет классическую автомобильную эстетику с современными экологичными материалами, демонстрируя уникальное сочетание стиля и экологической ответственности.

Дэвид Лоренц, основатель компании Lunaz, подчеркивает растущий спрос клиентов на экологичные альтернативы в автомобилях класса люкс. Ярким примером использования вторичных материалов в автомобилестроении класса «люкс» может служить модернизированный Aston Martin DB6.

Сердцем автомобиля является электродвигатель мощностью 380 л.с. (280 кВт), работающий в паре с батареей емкостью 80-120 кВт-ч. Такая комбинация обеспечивает запас хода до 410 км. Интерьер DB6 Electromod — это то место, где Lunaz по-настоящему проявляет свое стремление к экологичности. В его отделке использованы переработанные материалы, в том числе шпон яичной и ореховой скорлупы. Приборная панель, рычаг переключения передач и другие компоненты изготовлены из на 100% биоразлагаемого композита, произведенного из пищевых отходов.

Кроме того акцентная обивка салона изготовлена из яблочной выжимки — побочного продукта производства сидра, сока и компота — в сочетании с полиуретаном на водной основе и древесной целлюлозой. В результате получается материал, не уступающий по качеству традиционной коже. В автомобиле Lunaz также используются два вида «зеленой» кожи. Натуральная кожа, получаемая из побочных продуктов мясной промышленности, используется для обивки сидений, трансмиссионного тоннеля и полки багажника.

Кроме того, в сиденьях, дверных картах и коврах DB6 используются ткани из вторичной переработки. Некоторые элементы дверных карт изготовлены из полиуретановой ткани на биологической основе, полученной из волокон кукурузы и древесной массы.

Источник: Lunaz

Компанія Бекхема повернула у виробництво Aston Martin DB6. Новини світових тюнінг-ательє

Знаменитий Aston Martin DB6 повертається на ринок. Спортивну модель 60-х перетворили на електромобіль. Про це повідомляється на сайті компанії Lunaz Design.

Саме ця британська фірма виконала тюнінг Aston Martin DB6. Вона спеціалізується на перетворенні класичних авто на електрокари. Співвласником Lunaz Design є зірковий футболіст Девід Бекхем. Ціна Aston Martin DB6 становить 650 000 фунтів стерлінгів ($815 900).

Купе Aston Martin DB6 оснащують 380-сильним мотором на задній осі. У підкапотному просторі розміщують акумуляторні батареї ємністю 80-120 кВт.год, а запас ходу становить до 410 км.

Втім, цим не обмежуються — Aston Martin DB6 отримує сучасні рульове управління і гальма, а його кузов реставрують.

Салон також відновлюють, але з використанням сучасних екологічно чистих матеріалів. В оздобленні використана штучна шкіра, отримана з яблучної макухи — відходів виробництва сидру. Тканина створена з кукурудзи та целюлози, а штучний мармур — зі шкаралупи волоських горіхів і яєць.

Спорткар Aston Martin DB6 — наступник знаменитої моделі DB5, на якій їздив Джеймс Бонд. З 1965 по 1970 рік зібрали 1788 таких авто. Його оснащували 4,0-літровими шістками потужністю 282-325 к. с. і механічною або автоматичною КПП.

Aston Martin готує DBX з оновленим салоном

Кросовер Aston Martin DBX отримає новий інтер’єр. За словами президента компанії Лоуренса Стролла, в найближчому майбутньому модель отримає нову інформаційно-розважальну систему. Це система власної розробки Aston Martin, що дебютувала навесні цього року на «супертурері» DB12. Вона прийде на зміну застарілій системі від Mercedes-Benz з трекпадом замість сенсорного екрана і, ймовірно, спричинить перегляд всієї архітектури салону.

Aston Martin DB12, у якого DBX може запозичити оздоблення інтер’єру, вже отримав два 10,25-дюймові екрани. Перший — цифрова панель приладів під невеликим козирком, другий — тачскрин мультимедійної системи, вбудований у центральний тунель.

Комплекс відрізняється швидкістю роботи, «дружить» зі смартфонами за бездротовими протоколами Apple CarPlay та Android Auto, має навігатор з тривимірними картами та оновлюється «по повітрю». В актуального DBX екран медіасистеми такий самий за розміром, а ось панель приладів більша (12,3 дюйма).

DBX, що дебютував у 2019 році, як і раніше є драйвером продажів Aston Martin. З початку року він розійшовся у кількості 2240 одиниць — більш ніж половина всіх продажів марки та +23% порівняно з аналогічним періодом 2022 року. 70% від цього числа припали на версію DBX707, що перевищує за потужністю Lamborghini Urus.

DB12 теж непогано показує себе на ринку: черга за ним вже розтяглася на 2024 рік, причому половина клієнтів зацікавилися маркою Aston Martin уперше. Попри це, компанії нещодавно довелося скоротити річний план продажу з 7000 машин до 6700 через виробничі проблеми.