Кросовер Aston Martin DBX отримає новий інтер’єр. За словами президента компанії Лоуренса Стролла, в найближчому майбутньому модель отримає нову інформаційно-розважальну систему. Це система власної розробки Aston Martin, що дебютувала навесні цього року на «супертурері» DB12. Вона прийде на зміну застарілій системі від Mercedes-Benz з трекпадом замість сенсорного екрана і, ймовірно, спричинить перегляд всієї архітектури салону.

Aston Martin DB12, у якого DBX може запозичити оздоблення інтер’єру, вже отримав два 10,25-дюймові екрани. Перший — цифрова панель приладів під невеликим козирком, другий — тачскрин мультимедійної системи, вбудований у центральний тунель.

Комплекс відрізняється швидкістю роботи, «дружить» зі смартфонами за бездротовими протоколами Apple CarPlay та Android Auto, має навігатор з тривимірними картами та оновлюється «по повітрю». В актуального DBX екран медіасистеми такий самий за розміром, а ось панель приладів більша (12,3 дюйма).

DBX, що дебютував у 2019 році, як і раніше є драйвером продажів Aston Martin. З початку року він розійшовся у кількості 2240 одиниць — більш ніж половина всіх продажів марки та +23% порівняно з аналогічним періодом 2022 року. 70% від цього числа припали на версію DBX707, що перевищує за потужністю Lamborghini Urus.

DB12 теж непогано показує себе на ринку: черга за ним вже розтяглася на 2024 рік, причому половина клієнтів зацікавилися маркою Aston Martin уперше. Попри це, компанії нещодавно довелося скоротити річний план продажу з 7000 машин до 6700 через виробничі проблеми.

Британський автовиробник Aston Martin і компанія J.Laverack представили інноваційний велосипед .1R. Новинка отримала сучасні технології та елегантний дизайн. Про це розповіли на сайті Motor1.

Aston Martin .1R отримав мінімалістичний дизайн. Рама виготовлена з титанових наконечників, надрукованих на 3D-принтері, і трубок із вуглецевого волокна. Завдяки цьому велосипед вийшов дуже легким і міцним.

Зовні немає точок кріплення та необроблених зварних швів. Гальмівні шланги також були заховані, щоб не псувати зовнішній вигляд моделі.

На гальмах є супорти бронзового кольору. Вони натхненні спорткарами Aston Martin.

На вибір запропонують три трансмісії з 12 передачами від Shimano, Campagnolo та Sram Red. Вони забезпечують миттєву зміну передач під час руху.

Кожне колесо має 28 спиць із чорним оздобленням, яке продовжується з боків. Маточини були розроблені спеціально для цього велосипеда й виготовлені з високоміцного аерокосмічного алюмінію.

Кожен власник Aston Martin .1R буде запрошений до штаб-квартири Aston Martin у Гейдоні. Там проведуть індивідуальну «примірку» із засновниками J.Laverack.

Клієнти можуть замовити велосипед із різним оформленням трубок, вилок, керма та рами. Гальмівні супорти й гальмівні диски доступні в бронзовому або чорному кольорах.

Вартість Aston Martin .1R не розкривається. Проте він обійдеться значно дешевше, ніж найдоступніша модель бренду — спорткар Vantage вартістю від 146 986 доларів.

У Великій Британії виявили занедбаний Aston Martin DB4 1959 року. Раритетне спорткупе не виїжджало на дороги понад 40 років. Знахідці присвячено відео на YouТube-каналі The Late Brake Show.

Aston Martin DB4 стоїть у гаражі з 1982 року. Історія автомобіля цікава — першим його власником був справжній шпигун. Розвідник їздив на Aston Martin ще до того, як він з’явився у фільмах про Джеймса Бонда.

Потім Aston Martin DB4 двічі змінював власників. На початку 80-х його намагалися відновити й перефарбували, проте реставрацію так і не вдалося завершити.

Кузов автомобіля проржавів і місцями пошкоджений, а в салоні розірване шкіряне оздоблення. Двигун Aston Martin DB4 намагалися завести, проте він поки що не здатний працювати тривалий час. Тепер спорткар відправлять на реставрацію.

Aston Martin DB4 зараз дуже цінний серед колекціонерів, і авто в хорошому стані коштують не менше 500 000 доларів. Саме це купе є 124-м у серії, а загалом із 1958 до 1963 року зібрано лише 1204 DB4. Саме ця модель прославила британську марку на весь світ.

Купе Aston Martin DB4 оснащене 3,7-літровою рядною шісткою потужністю 240 к. с. і 5-ступінчастою механічною КПП. Авто здатне розігнатися до 100 км/год за 8,5 с і розвинути 227 км/год.