Знаменитий Aston Martin DB6 повертається на ринок. Спортивну модель 60-х перетворили на електромобіль. Про це повідомляється на сайті компанії Lunaz Design.

Саме ця британська фірма виконала тюнінг Aston Martin DB6. Вона спеціалізується на перетворенні класичних авто на електрокари. Співвласником Lunaz Design є зірковий футболіст Девід Бекхем. Ціна Aston Martin DB6 становить 650 000 фунтів стерлінгів ($815 900).

Купе Aston Martin DB6 оснащують 380-сильним мотором на задній осі. У підкапотному просторі розміщують акумуляторні батареї ємністю 80-120 кВт.год, а запас ходу становить до 410 км.

Втім, цим не обмежуються — Aston Martin DB6 отримує сучасні рульове управління і гальма, а його кузов реставрують.

Салон також відновлюють, але з використанням сучасних екологічно чистих матеріалів. В оздобленні використана штучна шкіра, отримана з яблучної макухи — відходів виробництва сидру. Тканина створена з кукурудзи та целюлози, а штучний мармур — зі шкаралупи волоських горіхів і яєць.

Спорткар Aston Martin DB6 — наступник знаменитої моделі DB5, на якій їздив Джеймс Бонд. З 1965 по 1970 рік зібрали 1788 таких авто. Його оснащували 4,0-літровими шістками потужністю 282-325 к. с. і механічною або автоматичною КПП.

Кросовер Aston Martin DBX отримає новий інтер’єр. За словами президента компанії Лоуренса Стролла, в найближчому майбутньому модель отримає нову інформаційно-розважальну систему. Це система власної розробки Aston Martin, що дебютувала навесні цього року на «супертурері» DB12. Вона прийде на зміну застарілій системі від Mercedes-Benz з трекпадом замість сенсорного екрана і, ймовірно, спричинить перегляд всієї архітектури салону.

Aston Martin DB12, у якого DBX може запозичити оздоблення інтер’єру, вже отримав два 10,25-дюймові екрани. Перший — цифрова панель приладів під невеликим козирком, другий — тачскрин мультимедійної системи, вбудований у центральний тунель.

Комплекс відрізняється швидкістю роботи, «дружить» зі смартфонами за бездротовими протоколами Apple CarPlay та Android Auto, має навігатор з тривимірними картами та оновлюється «по повітрю». В актуального DBX екран медіасистеми такий самий за розміром, а ось панель приладів більша (12,3 дюйма).

DBX, що дебютував у 2019 році, як і раніше є драйвером продажів Aston Martin. З початку року він розійшовся у кількості 2240 одиниць — більш ніж половина всіх продажів марки та +23% порівняно з аналогічним періодом 2022 року. 70% від цього числа припали на версію DBX707, що перевищує за потужністю Lamborghini Urus.

DB12 теж непогано показує себе на ринку: черга за ним вже розтяглася на 2024 рік, причому половина клієнтів зацікавилися маркою Aston Martin уперше. Попри це, компанії нещодавно довелося скоротити річний план продажу з 7000 машин до 6700 через виробничі проблеми.

Британський автовиробник Aston Martin і компанія J.Laverack представили інноваційний велосипед .1R. Новинка отримала сучасні технології та елегантний дизайн. Про це розповіли на сайті Motor1.

Aston Martin .1R отримав мінімалістичний дизайн. Рама виготовлена з титанових наконечників, надрукованих на 3D-принтері, і трубок із вуглецевого волокна. Завдяки цьому велосипед вийшов дуже легким і міцним.

Зовні немає точок кріплення та необроблених зварних швів. Гальмівні шланги також були заховані, щоб не псувати зовнішній вигляд моделі.

На гальмах є супорти бронзового кольору. Вони натхненні спорткарами Aston Martin.

На вибір запропонують три трансмісії з 12 передачами від Shimano, Campagnolo та Sram Red. Вони забезпечують миттєву зміну передач під час руху.

Кожне колесо має 28 спиць із чорним оздобленням, яке продовжується з боків. Маточини були розроблені спеціально для цього велосипеда й виготовлені з високоміцного аерокосмічного алюмінію.

Кожен власник Aston Martin .1R буде запрошений до штаб-квартири Aston Martin у Гейдоні. Там проведуть індивідуальну «примірку» із засновниками J.Laverack.

Клієнти можуть замовити велосипед із різним оформленням трубок, вилок, керма та рами. Гальмівні супорти й гальмівні диски доступні в бронзовому або чорному кольорах.

Вартість Aston Martin .1R не розкривається. Проте він обійдеться значно дешевше, ніж найдоступніша модель бренду — спорткар Vantage вартістю від 146 986 доларів.