Записи с меткой ‘alpina’

BMW планує повернути на ринок седан Alpina B7

Німецький автовиробник BMW планує повернути на ринок седан Alpina 7 Series, запропонувавши кілька нових версій, серед яких буде найпотужніша бензинова «сімка» за всю історію моделі. Після припинення виробництва Alpina B7 у 2022 році та переходу марки Alpina під управління BMW компанія вирішила вдихнути нове життя в лінійку 7 Series.

Дебют нової Alpina запланований на 2027 рік, через рік після рестайлінгу поточного покоління BMW 7 Series (G70), оновлення якого стартує в середині 2026 року.

За попередніми даними, новинка отримає позначення G72 і стане помітно потужнішою за попередницю. Головна версія з 4,4-літровим V8 S68 та м’якою гібридною системою забезпечить 617 к.с., що перевершує показники Alpina B7 (591 к.с.) і навіть колишнього топового M760i з 6,6-літровим V12.

Крім цього, розглядається можливість випуску модифікацій із рядним шестициліндровим двигуном, який може отримати позначення 740, а також більш потужної версії 760 з восьмициліндровим мотором.

BMW також готує електричні варіанти Alpina 7 Series, які стануть першим досвідом бренду у сфері електромобілів. Очікується, що електромоделі під індексами 80 та 100 матимуть потужність від 536 до 671 к.с., що зробить їх абсолютними лідерами серед усіх поколінь «сімок». За попередніми даними, топова версія Alpina i7 M100 може отримати тримоторну компоновку з повним приводом і прискоренням до 100 км/год менш ніж за 3,5 секунди.

У BMW підкреслюють, що нова Alpina 7 Series збереже традиції бренду та поєднуватиме продуктивність із преміальним рівнем комфорту, що завжди було характерною рисою моделей Alpina.

Представлено найшвидший і найдорожчий седан BMW. Новинки світового авторинку

У Німеччині презентували новий BMW Alpina B8 GT. Заряджений варіант седана-купе BMW 8 Series Gran Coupe випустять лімітованою серією із 99 авто вартістю від 225 000 євро. Подробиці новинки розкрили на офіційних сторінках німецького виробника.

В основі Alpina B8 GT лежить модифікація BMW M850i Gran Coupe. Потужність його 4,4-літрового V8 твін-турбо збільшили з 530 до 634 к.с., а піковий крутний момент виріс із 750 до 850 Нм.

Повноприводний BMW Alpina B8 GT здатен розігнатися до 100 км/год за 3,3 с, а до 200 км/год — за 10,5 с. Максимальна швидкість становить 330 км/год. Це найшвидший і найдорожчий седан BMW у сучасній лінійці марки. Також доопрацьоване шасі авто.

Від BMW M850i Gran Coupe новий Alpina B8 GT відрізняється чорною решіткою радіатора, скромним карбоновим обвісом та фірмовими 21-дюймовими дисками. 20 авто отримають ексклюзивне двоколірне забарвлення.

Тюнінг BMW 8 Series від Alpina включає оздоблення салону дорогою шкірою, замшею та алюмінієм.

На центральній панелі та сидіннях з’явилися автографи засновника Alpina Буркарда Бовензіпена.

Суперкросовер Alpina XB7 став ще більш розкішним

Кросоверу Alpina XB7 додали оздоблення BMW Manufaktur. З ним позашляховик став виглядати більш розкішно, хоча список змін не надто великий. Тут є нові колеса, задній дифузор, нові варіанти забарвлення кузова та оздоблення салону.

В останньому випадку покупець за замовчуванням отримує розширене оздоблення шкірою Merino, яку за бажання можна поміняти на фірмову оббивку Lavalina, що складається з 427 зшитих вручну шматків.

Кросовер Alpina XB7, побудований на базі рестайлінгового BMW X7, отримав «мануфактурну» версію. Вона запропонована як модель 2025 року і від торішньої відрізняється розкішним салоном укупі з розширеним списком обладнання. Найпомітніші деталі — ковані алюмінієві колеса діаметром 23 дюйми, два варіанти декору (Black Line і Aluminium Satin Line) і більш скульптурний задній дифузор.

Салон XB7 Manufaktur «загорнутий» у натуральну шкіру Merino, причому шкіра використовується навіть на основах крісел і рульовій колонці. Фірмова Lavalina, що відрізняється м’якістю і природною текстурою, пропонується як опція вартістю 26 800 євро. Для кузова доступні фірмові «металіки» Alpina Blue, Green II, а також фарби з палітри BMW Individual і Manufaktur Exclusive.

Стандартне оснащення кросовера включає пневмобалони «по колу», активну систему придушення кренів, підрульовані задні колеса і селектор їздових режимів з профілями Comfort, Sport і Sport+. Бітурбомотор V8 4.4, який у заводському виконанні розвиває 530 кінських сил і 750 Нм моменту, на «Альпінах» видає 621 силу і 800 Нм моменту. Коробка передач — восьмідіапазонний автомат ZF з власною програмою управління.

З такою «енергоозброєністю» XB7 набирає «сотню» за 4,2 секунди, 200 кілометрів на годину — за 14,8. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 290 кілометрів на годину. У Німеччині ціни на модель стартують зі 190 500 євро.