Записи с меткой ‘Acura’

8 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Кросовер Acura RDX втратив базову передньопривідну версію

У США позашляховик преміум-бренду Honda перейшов у 2024 модельний рік і втратив непопулярну моноприводну модифікацію. Тепер «розумна» система повного приводу Super Handling AWD із індивідуальними муфтами підключення задніх коліс не вимагає доплати. Початкова ціна Acura RDX зросла на 5,4 відсотки до 45 245 доларів, а базова комплектація розширена.

Усім американським Acura RDX передбачена зв’язка 2,0-літрового бензинового турбомотора (276 сил, 380 Нм) і 10-ступінчастого автомата. 

Покупцям базової версії не доведеться доплачувати за аудіосистему з дев’ятьма динаміками і системою активного шумопоглинання, медіасистему з 10,2-дюймовим тачскріном, п’яті двері з електроприводом, панорамний дах, комплекс водійських асистентів і 19-дюймові диски.

Серед опцій є більш просунута аудіосистема з 16 динаміками, вбудована 3D-навігація, передні та задні парктроніки, клімат-контроль з GPS-датчиком, спортивні крісла, обробка шкірою Nappa та полірованим алюмінієм. На вершині лінійки Acura RDX з пакетами A-Spec та Advance за 55 045 доларів з урахуванням доставки, але є три «проміжні» варіанти компонування.

4 ноября, 2023 Автомир Комментариев нет »

Презентовано оновлений седан Acura TLX 2024-го модельного року

У США презентовано нову Acura TLX. Спортивний седан D-класу від преміум-підрозділу Honda пройшов модернізацію і надійде в продаж до кінця листопада. Про це повідомляється на офіційному сайті японського бренду.

Седан Acura TLX 2024 мало змінився зовні і зберігає гранчастий дизайн з довгим капотом і клиноподібним профілем. Оновлену модель видає змінена решітка радіатора. До того ж, 19-дюймові диски стали стандартними, а в зарядженій версії Type S встановлено 20-дюймові колеса.

Салон Acura TLX відтепер уже в базовій версії оздоблений шкірою. Також з’явилася сучасна віртуальна панель приладів, а дисплей мультимедіа збільшили до 12,3 дюймів у діагоналі.

Крім того, розширено комплектацію Acura TLX 2024: у початковій версії з’явилися потужна акустика ELS Studio і бездротова зарядка для смартфонів, а у варіанті Type S тепер є проєкція на лобове скло і камери кругового огляду. На додачу, доопрацьовано систему контролю «сліпих» зон.

Нова Acura TLX зберігає знайомі турбомотори — 2,0-літрову 276-сильну четвірку в базовій версії та 3,0-літровий 360-сильний V6 у Type S. Спортивний седан оснащений 10-ступінчастою автоматичною КПП, а потужніший варіант є повнопривідним.

21 августа, 2023 Автомир Комментариев нет »

Honda і Acura підтримали стандарт зарядки від Tesla. Електромобілі та електрокари

Honda та Acura приймуть за основу зарядний роз’єм Tesla North American Charging Standard (NACS) у Північній Америці.

Президент і генеральний директор американської Honda Motor Co. Норія Кайхара підтвердив в інтерв’ю Motor1.com за круглим столом, що компанія приєднається до коаліції NACS: «Це досить важливо. Ми також повинні просувати NACS. Це зрозуміло».

Коли перші повністю електричні моделі Honda і Acura отримають зарядні отвори NACS, поки невідомо (інші виробники орієнтуються на 2025 рік), але японська компанія зазначає, що це залежить від General Motors, оскільки перші дві повністю електричні моделі Honda і Acura засновані на платформі GM Ultium і будуть вироблятися на заводах GM.

«Можливо, 2025 або 2026 рік», — зазначає Кайхара. «Щодо ZDX… ми явно залежимо від GM. Тож щойно вони [перейдуть на NACS], це буде й для ZDX».

GM також підписався на перехід від CCS1 до NACS, починаючи з 2025 року, тож існує великий шанс, що Honda/Acura буде готова до NACS у 2025 чи 2026 роках. Однак спочатку перші BEV — як Honda Prologue та Honda Prologue і нещодавно представлена Acura ZDX — буде оснащена системою комбінованої зарядки (CCS1).

Honda також працює над власною платформою для майбутніх повністю електричних моделей, які будуть слідувати за першими двома BEV на базі Ultium. Ми можемо припустити, що, якщо розглядати Північну Америку, ці BEV підтримуватимуть NACS із самого початку.

Тим часом Honda разом із кількома іншими виробниками — BMW Group, General Motors, Hyundai, KIA, Mercedes-Benz і Stellantis — створить нове спільне підприємство мережі швидкої зарядки в Північній Америці, зосередившись на тому, щоб зробити її безпечною, універсальною та доступною.

Джей Джозеф, віце-президент із сталого розвитку та розвитку бізнесу американської Honda, сказав: «Програмне забезпечення має бути справді надійним і справді відкритою інфраструктурою, щоб воно взаємодіяло з програмним забезпеченням кожного OEM. Апаратне забезпечення має бути здатним до найвищого рівня заряду, щоб бути безпечним, він має бути надійним і доступним».

Джей Джозеф також згадав обслуговування мережі Tesla Supercharging як щось важливе для нової мережі.

«Якщо ви подивіться на те, що такого чудового в мережі Tesla Supercharger, це технічне обслуговування. Вони залишаються на висоті, у них є хтось, хто стежить за обладнанням, вони контролюють його в електронному та дистанційному режимі, і вони швидко все виправляють. Це, мабуть, найважливіше».

  • Популярное видео