Rivian нарощує виробництво електромобілів попри спад попиту. Електромобілі та електрокари

Компанія Rivian вирішила суттєво переглянути масштаби свого майбутнього заводу в штаті Джорджія. Компанія підтвердила, що потужність першої черги підприємства збільшать одразу на 50% — із початково запланованих 200 тисяч до 300 тисяч автомобілів на рік.

Саме цей завод має стати ключовим виробничим майданчиком для нового покоління доступніших електромобілів Rivian, насамперед моделей R2, R3 та спортивного R3X. Старт виробництва, як і раніше, запланований на кінець 2028 року.

Хоча проєкт формально стартував ще восени 2025 року, наразі компанія переважно займається підготовкою території та інженерної інфраструктури. Активне будівництво основних корпусів повинно розпочатися найближчим часом.

У Rivian пояснюють перегляд виробничих планів оптимізацією конструкції підприємства та майбутніх виробничих процесів. За словами компанії, оновлений підхід дозволить не лише збільшити обсяги випуску електромобілів, а й зробити саме виробництво дешевшим і ефективнішим із запасом для подальшого розширення.

Паралельно Rivian переглянула умови кредитної підтримки від Міністерства енергетики США. Якщо раніше компанія розраховувала на позику в розмірі 6,6 млрд доларів, погоджену ще за адміністрації Джо Байдена, то тепер обсяг фінансування скорочено до 4,5 млрд доларів.

У компанії пояснюють це саме зниженням майбутніх витрат на будівництво, а також появою нових стратегічних партнерів. Очікується, що Rivian зможе почати використовувати кредитні кошти вже на початку 2027 року.

Останні місяці американський виробник активно формує фінансову основу для масштабування бізнесу. Одним із найважливіших партнерів став сервіс Uber, який погодився інвестувати 1,25 млрд доларів у спільний проєкт автономного таксі.

У межах цієї угоди Uber планує закупити до 50 тисяч електромобілів Rivian до 2030 року. Перші 10 тисяч машин створять на базі нового кросовера Rivian R2 саме на заводі в Джорджії.

Не менш важливим союзником залишається і Volkswagen. У 2024 році компанії створили спільне підприємство, у межах якого німецький концерн інвестує в Rivian 5,8 млрд доларів. Наразі Volkswagen уже володіє приблизно 16% акцій американського виробника.

Фактично Rivian намагається якомога швидше перейти від статусу нішевого виробника дорогих електропікапів і SUV до масового бренду. Саме моделі R2, R3 та R3X мають забезпечити основне завантаження нового підприємства.

Втім, головне питання полягає не лише у виробничих можливостях, а й у майбутньому попиті. Американський ринок електромобілів поступово стає складнішим: адміністрація Дональда Трампа вже почала згортати частину федеральних стимулів для електрокарів та пом’якшувати екологічні вимоги до автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння.

Попри це Rivian продовжує активно інвестувати у власне масштабування. За підсумками першого кварталу компанія мала 4,8 млрд доларів грошових резервів і загальну ліквідність на рівні 5,39 млрд доларів. Водночас чистий збиток скоротився з 541 до 416 млн доларів порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.