Renault готує третє покоління компактного кросовера Captur, яке має дебютувати наприкінці 2027 року. Модель збереже знайому технічну основу, однак зовні та всередині зміниться значно сильніше.

Нинішній Captur вийшов на ринок у 2019 році й пережив помітне оновлення у 2024-му. Попри поважний для сучасного автомобіля вік, він залишається серед десяти найпопулярніших нових машин у Франції та входить до першої десятки кросоверів у Європі. Тому Renault не поспішає з його заміною.

Новий Captur, імовірно, залишиться на платформі CMF-B, яку використовує нинішнє покоління. Архітектуру доопрацюють, як це вже зробили під час створення нового Clio. Водночас зовнішність кросовера мають змінити набагато помітніше.

Очікується, що задня частина отримає риси концепту Renault Embl?me, представленого у 2024 році. Йдеться про виразні вигини кузова та великі ліхтарі, які сильніше виступають за його поверхню.

Передню частину можуть оформити в дусі новішого концепту R-Space Lab. У такому разі денні ходові вогні розташують горизонтально під основними фарами, а між капотом і бампером з’явиться вузька щілина. Однак оприлюднені зображення є лише незалежними ілюстраціями, а не офіційними матеріалами Renault.

Салон також мають повністю переробити. Орієнтиром стане новий Clio, який, своєю чергою, запозичив частину рішень в електричних Renault 4 і Renault 5. Captur може отримати мультимедійну систему openR link із двома горизонтальними дисплеями та вбудованими сервісами Google.

Моторна гама, найімовірніше, буде близькою до лінійки нового Clio. Основною версією має стати повний гібрид із 1,8-літровим бензиновим двигуном і сукупною потужністю 160 к.с. Також очікується 120-сильна установка Eco-G, здатна працювати на бензині та зрідженому газі.

Для початкової комплектації Renault може зберегти звичайний 1,2-літровий бензиновий турбомотор потужністю 115 к.с. Утім, така версія навряд чи надовго затримається на ринку Євросоюзу: до 2030 року компанія планує залишити тут лише електрифіковані моделі.

Повністю електричного Captur третього покоління не очікують. У сегменті компактних електричних кросоверів цю роль Renault уже відвела моделі 4 E-Tech. Таким чином, Captur залишиться альтернативою для покупців, які поки не готові повністю відмовитися від бензинового двигуна.