Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Німецьке тюнінг-ательє Novitec представило пакет доробок для купе Lamborghini Huracan STO. Флагманську модифікацію моделі не стали серйозно допрацьовувати з технічної точки зору, оскільки заводський варіант спорткара і так досить динамічний, зате фахівці приділили велику увагу зовнішньому вигляду автомобіля. Заради модернізації екстер’єру купе тюнери розробили нові кузовні панелі та запропонували кілька варіантів коліс, а заразом — підготували позаштатні елементи для інтер’єру італійського спорткара.
Як заявляють у Novitec, частка вуглепластику в кузові становить 75% — автомобіль отримав нові пороги, збільшені повітрозабірники двигуна та гальм, а також карбонові накладки на дзеркала заднього виду. Спільно з американським виробником дисків Vossen були розроблені спеціальні колеса NL4 з центральним замком — доступні 72 варіанти кольорів дисків.
Нові колеса поєднуються із двома версіями підвіски. Клієнти можуть вибрати регульовану підвіску з 14 варіантами налаштувань, або занижену на 30 міліметрів. Крім вихлопної системи з нержавіючої сталі та інконелю, яка за бажанням покупця може мати покриття з чистого золота 999 проби, це всі технічні доробки для Huracan STO.
Детальної інформації про доопрацювання салону автомобіля немає, але в Novitec обіцяють широкий вибір різних сортів та кольорів шкіри та алькантари для декору інтер’єру. Суперкар готові переоформити так, як забажає того покупець. Вартість доробок, щоправда, не названо.
Нагадаємо, Lamborghini Huracan STO оснащується 5,2-літровим атмосферним V10, який видає 630 кінських сил потужності та 564 Нм моменту. Італійське купе, оснащене 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач, має задній привід.
Британський дизайнер і модельєр Пол Сміт, відомий своїми незвичайними автомобільними проектами спільно з англійськими автовиробниками, представив нову роботу. Взявши за основу класичний хетчбек MINI, фахівець перетворив модель на компактний електромобіль, який крім нової силової установки відрізняється переробленим зовнішнім виглядом та модернізованим салоном. Як і інші машини за авторством дизайнера, новий MINI випущений в єдиному екземплярі.
Джерелом натхнення став випущений в 1998 хетчбек MINI Paul Smith Edition, який був пофарбований в яскраво-синій колір на зразок однієї з улюблених сорочок Пола Сміта. Та модель, яку зробили тиражем у 1800 екземплярів, послужила основою для нового проекту.
MINI Recharged, оснащений 98-сильним електродвигуном, пофарбований у той же синій колір кузова, а світло-зелений ящик акумулятора нагадує палітру кольорів класичного хетчбека з 1990-х років. Крім ексклюзивного відтінку, жодних інших змін в екстер’єрі автомобіля немає. Джерелом натхнення для інтер’єру став показаний в 2021 концепт-кар MINI Strip.
Прототип відрізняється практично повною відсутністю внутрішнього оздоблення, килимки салону виконані з переробленої гуми, а майже всі прилади, окрім спідометра, у новинці замінено на iPhone — спеціальне кріплення для смартфона розміщено на передній панелі. Штатне кермо замінено знімною деталлю.
Новий електромобіль було представлено на виставці Salone Del Mobile у Мілані. Спеціально під модель створили окрему залу. Партнерами Пола Сміта за проектом стали головний дизайнер MINI Олівер Хейлмер та компанія Recharged Heritage Limited, яка займалася конвертацією машини в електромобіль.
Південнокорейський проект незграбного кемпера, створений компанією Polydrop ще в 2017 році, до появи Tesla Cybertruck, став серійним. Автори житлового причепа Кен-Хен та Джіон протягом кількох років випробовували свою розробку і зараз оголосили про її запуск у виробництво — якщо встигнути із замовленням, то можна буде отримати Polydrop практично водночас з першими постачаннями електричних пікапів від Ілона Маска клієнтам за вже оформленими замовленнями.
Незвичайна форма причепа обумовлена не стільки міркуваннями дизайну, скільки аеродинамічною ефективністю — така конфігурація на 70% знижує рівень опору повітрям порівняно з традиційним кемпером «вагоноподібного» компонування. Polydrop відносно компактний — розміри становлять 4,14 метра завдовжки, 1,8 метра завширшки і 1,9 метра заввишки з встановленим багажником на даху та тентом.
40-сантиметровий дорожній просвіт у поєднанні із незалежною підвіскою без осі Timbren дозволяє безболісно експлуатувати кемпер навіть на пересіченій місцевості. При скромних габаритах і масі трохи від 372 до 499 кілограмів залежно від версії, Polydrop вже в базовій версії P17 Essential (від 16 990 доларів) поставляється з усіма основними зручностями, включаючи міні-кухню на відкритому повітрі з плитою з двома конфорками та вбудовану енергосистему для підключення електроніки.
Більш дорогі варіанти P17A1 All Electric (28 990 доларів) і P17X Explorer (34 990 доларів) мають ряд більш просунутих функцій, включаючи кондиціонер та опалення, сонячні батареї, набагато більшу за ємністю систему акумуляторів, вбудовану акустику та багато іншого.
Залежно від версії Polydrop можуть мати сонячні панелі на даху, тент-маркізу, комплект кемпінгових меблів та інші опції. Терміни очікування причепа для Tesla становлять від 6 до 10 місяців, а кожен клієнт має можливість створити фактично персональний причіп з урахуванням потреб конкретного покупця.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 июня, 2022 
