Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Дорожня служба Амстердама на одному з міських перехресть організувала крилату зебру. Що передбачає такий тип пішоходного переходу, читайте далі у нашому матеріалі.
Так, на вулицях Нідерландів вперше з’явилася крилата зебра. Йдеться про подовжений пішохідний перехід, що сприяє безпеці дорожнього руху, а нанесли дорожники його на перетині Admiralengracht та Jan Evertsenstraat в Амстердамі.
Що відомо про експериментальний проєкт крилатої зебри
Річ у тому, що це жваве перехрестя і у 2021 році там сталася серйозна ДТП. Такі локації в країні називають чорними точками (blackspots). Місця, де часто трапляються аварії, оглядаються відповідною робочою групою, аби зрозуміти, за допомогою яких рішень можна покращити дорожню ситуацію в цьому конкретному місці.
Після дослідження перехрестя на Admiralengracht було вирішено випробувати оновлений пішохідний перехід. Його довжина становить 10 метрів замість звичайних 4 метри, тому автомобілісти змушені пригальмовувати раніше і зупинятися далі від пішоходів, що переходять дорогу.
Ця крилата зебра — пілотний проєкт, тож найближчими місяцями її використання контролюватиметься, і в разі успіху, подовжений пішохідний перехід нанесуть й в інших місцях Амстердама.
«Безпека дорожнього руху є моїм пріоритетом. Я хочу бачити місто, де діти зможуть їздити на велосипеді або безпечно йти пішки до школи, де люди похилого віку люблять їздити на двоколісних і де можна легко дістатися з точки А до точки Б. Щоб досягти цього, необхідно значно покращити безпеку дорожнього руху та вжити додаткових заходів. Ми працюємо над цим у багатьох напрямках», – розповів Ветгудер Егберт де Вріс з департаменту Руху і транспорту, якості води та повітря.
Компанія Renault Trucks представила концепт електромобільності для останньої милі з використанням трьох видів транспорту.
Йдеться про E-Tech Master OptiModale, що поєднує електричний фургон, електричний вантажний велосипед і безпілотник.
За словами компанії, рішення є першою мультимодальною концепцією електронної мобільності для внутрішньоміського транспорту. E-Tech OptiModale призначений для транспортування та доставки пакетів різних розмірів і підходить для широкого спектру логістичних завдань, а також медичних застосувань.
«E-Tech Master OptiModale — це робота для двох осіб, яка пропонує гнучкість доставки більших посилок фургоном, тоді як другий член команди бере вантажний велосипед eBullitt для доставки останньої милі, де спостерігаються найбільші затори, — пояснив Грехем Нігус, керівник відділу LCV Renault Trucks UK & Ireland. – Крім того, безпілотник забезпечує доставку в невідкладних ситуаціях, наприклад, життєво важливих ліків або постачання у складні або недоступні місця».
Нове рішення Renault включає 3,5-тонний фургон L3H1 E-Tech Master з кузовом з низьким навантаженням Luton від Horton Commercials, електровелосипед eBullitt і дрон від Uvatek.
Фургон вагою 3,5 тонни є спеціальною версією E-Tech Master від Renault Trucks виробництва Horton Commercials. Він оснащений електродвигуном R75 і акумулятором на 33 кВт-год або 52 кВт-год. Транспортний засіб слугує своєрідним хабом, з якого можна запустити дрон, а також заряджати акумулятор електричного вантажного велосипеда.
Електровелосипед для вантажів поставляється від eBullitt. Він може перевозити пакунки вагою до 100 кілограмів. Рама та зарядна коробка походять від самої компанії Renault Trucks. Велосипед оснащений електричною системою Shimano для пробігу до 50 км. На борту E-Tech Master OptiModale акумулятор можна повністю зарядити за чотири години.
Дрон від Uvatek може перевозити вантажі вагою до двох кілограмів.
«Незважаючи на те, що літальні безпілотники наразі обмежені в певних областях, їх швидкість і точність ідеально підходять для термінових, критичних за часом доставки», – наголосили в Renault Trucks.
Honda CR-V 2023 стала соліднішою на вигляд і підросла в розмірах. Спочатку кросовер запропонують у бензинових і гібридних версіях, а пізніше з’явиться й електромобіль.
Опубліковано перші офіційні фото Honda CR-V шостого покоління. Презентація кросовера відбудеться цього літа — її перенесли на рік через коронавірус і дефіцит мікрочіпів. Подробиці моделі розкрили у пресслужбі Honda.
Варто зазначити, що нещодавно нова Honda CR-V вже була повністю розсекречена в Китаї. Офіційні знімки підтвердили, що шпигунські фото були фейком.
Кросовер Honda CR-V 2023 змінився зовні та виглядає солідніше — у дизайні стало більше граней і менше плавних ліній. Широка решітка радіатора та тоненькі світлодіодні фари — риси нового стилю японської марки. Ліхтарі, як і раніше, розташовані в стійках даху. Також видно, що автомобіль помітно зріс.
Розміри Honda CR-V 2023:
Оскільки кросовер став більшим, це дозволило встановити третій ряд сидінь. Їх, найімовірніше, запропонують за доплату.
Які версії Honda CR-V 2023 будуть запропоновані
На фото засвітився гібрид Honda CR-V — він, як і раніше, буде оснащений 2,0-літровим бензиновим двигуном та електромотором, але стане економічнішим. Також очікується версія з 1,5-літровою турбочетвіркою на 193 к. с., а потім з’явиться і перший електромобіль Honda CR-V. Заплановані модифікації з переднім і повним приводом.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 мая, 2022 
