Перші 25 років свого життя цей Land Rover Defender провів в ролі робочої конячки. Власник не беріг позашляховик і використовував його на межі можливостей. Звичайно, це позначилося на його стані. Щоб повернути улюбленій машині колишній вигляд, він звернувся до фахівців з ECD Automotive Design.

Майстри виконали неймовірну роботу, перетворивши вже неабияк пошарпану машину в розкішний рестомод. Його кузов пофарбували в матовий відтінок Verde Mantis з кольорової палітри марки Lamborghini, який доповнює чорний складаний дах і колеса Kahn. Також встановили новий бампер зі світлодіодними ДХВ і масивні бічні підніжки.

Стандартний двигун фахівці замінили на 6,2-літровий LT1 V8 від GM, пов’язаний з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Мотор видає 450 к. с. потужності і 630 Нм моменту. Це дає змогу позашляховику розганятися з місця до 100 км/год за 6 секунд. Також встановили посилені осі, регульовану пневматичну підвіску, гальма Brembo і вихлопну систему Borla з нержавіючої сталі.

Салон Defender також було модернізовано. У ньому встановили шість крісел Recaro Cross Sportster CS (компонування 2+2+2), кермове колесо Nardi Challenge та мультимедійну систему Sony. Оздоблення виконано з білої висококласної шкіри. Також з’явилися такі функції, як Bluetooth, Wi Fi, датчики заднього ходу, передні і задні камери, бездротова зарядка. У скільки обійшовся такий ремонт, в компанії не розголошують.

Перші 25 років свого життя цей Land Rover Defender провів в ролі робочої конячки. Власник не беріг позашляховик і використовував його на межі можливостей. Звичайно, це позначилося на його стані. Щоб повернути улюбленій машині колишній вигляд, він звернувся до фахівців з ECD Automotive Design.

Майстри виконали неймовірну роботу, перетворивши вже неабияк пошарпану машину в розкішний рестомод. Його кузов пофарбували в матовий відтінок Verde Mantis з кольорової палітри марки Lamborghini, який доповнює чорний складаний дах і колеса Kahn. Також встановили новий бампер зі світлодіодними ДХВ і масивні бічні підніжки.

Стандартний двигун фахівці замінили на 6,2-літровий LT1 V8 від GM, пов’язаний з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Мотор видає 450 к. с. потужності і 630 Нм моменту. Це дає змогу позашляховику розганятися з місця до 100 км/год за 6 секунд. Також встановили посилені осі, регульовану пневматичну підвіску, гальма Brembo і вихлопну систему Borla з нержавіючої сталі.

Салон Defender також було модернізовано. У ньому встановили шість крісел Recaro Cross Sportster CS (компонування 2+2+2), кермове колесо Nardi Challenge та мультимедійну систему Sony. Оздоблення виконано з білої висококласної шкіри. Також з’явилися такі функції, як Bluetooth, Wi Fi, датчики заднього ходу, передні і задні камери, бездротова зарядка. У скільки обійшовся такий ремонт, в компанії не розголошують.