Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанії Toyota не вдалося виконати намічений на квітень виробничий план. Як повідомляє Reuters, причиною невдачі став спалах захворюваності на коронавірус в Китаї і локдаун. Він загострив проблеми із наявністю комплектуючих на заводах у всьому світі, через які автовиробникам доводиться періодично коригувати роботу. За даними агентства Reuters, за квітень Toyota випустила 692 259 автомобілів — на 57 741 менше, ніж планувалося.
Toyota не тільки не вдалося досягти запланованого виробничого обсягу 750 тисяч машин, але й залишитися на рівні того ж місяця минулого року. У квітні-2021 з конвеєрів компанії зійшло на 9,1 відсотка більше автомобілів.
Зважаючи на проблеми з деталями, у Toyota вирішили скоротити виробничий план на червень. У травні компанія відправляла заводи в Японії до масових простоїв, які продовжаться і на початку літа. В результаті, автогігант планує випустити 850 тисяч автомобілів за червень — на 100 тисяч менше, ніж збирався раніше.
У поточному фінансовому році Toyota все ще має намір випустити 9,7 мільйона автомобілів, проте прогноз операційного прибутку в компанії знизили відразу на 20 відсотків. Основна причина — різке зростання вартості логістики та сировини.
Cередня ціна на скраплений газ за місяць (2-31 травня) у мережах АЗС зросла на 9,94 грн/л — до 40,86 грн/л. Про це свідчать дані щоденного моніторингу роздрібного ринку Консалтингової групи «А-95».
На станціях ОККО і WOG автогаз здорожчав на 10,01 грн/л і 11,00 грн/л, до 41,00 і 41,97 грн/л відповідно.
На 9,57 грн/л збільшила ціни консолідована мережа «Привату». На її станціях автогаз коштує 39,92-39,95 грн/л.
На своїх АЗС мережа «Авантаж 7» виставила на стелу 41,95 грн/л (+11,95 грн/л до 2 травня). На станціях KLO і SOCAR продукт здорожчав на 11,50 і 8,50 грн/л, до 42,99 і 40,98 грн/л відповідно.
Крім того, на 4-14 грн/л здорожчав автогаз і в мережах «БРСМ-Нафта», Shell, UPG, «Нефтек», BVS та інших.
З’явилася інформація про третє покоління Dacia/Renault Duster. Новий кросовер представлять у 2024 році, і модель радикально зміниться. Про це повідомляє французький сайт L’Argus.
Дизайн Duster стане більш агресивним і брутальним. Його виконають у стилі концепт-кара Dacia Bigster, і це означає, що на зміну плавним лініям прийдуть грані та кути.
Крім того, новий Дастер трохи підросте в розмірах. Його побудують на сучаснішій платформі CMF-B, яку також використовують нові Nissan Juke і Renault Captur. Вона дозволить встановити нові системи безпеки.
Очікується, що кросовер Dacia/Renault Duster 2024 отримає бензинові турбомотори об’ємом 1,0 л (100 к.с.) та 1,3 л (130 і 150 к.с.), а ось турбодизелів більше не буде. Натомість запропонують 140-сильну гібридну установку Renault E-Tech із 1,6-літровою бензиновою четвіркою та електромотором.
Новий Duster E-Tech також матиме нестандартну систему повного приводу. Задні колеса рухатиме окремий електромотор. Така схема використовується у повнопривідних гібридах Toyota Prius і Peugeot 3008.
Перераховані вище заходи є вимушеними та продиктовані жорсткішими стандартами екології та безпеки. Звичайно, нові технології зроблять Duster відчутно дорожчим, проте він усе одно залишиться масовою бюджетною моделлю.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
31 мая, 2022 
