Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Армия США и Sikorsky, дочерняя компания Lockheed Martin, подписали пятилетний контракт на производство 120 вертолетов H-60 Black Hawk на сумму около 2,3 миллиарда долларов.
Согласно заявлению Program Executive Office Aviation, опубликованному в понедельник, 28 июня, контрактом предусмотрена возможность поставка дополнительных 135 вертолетов для Армии США, других государственных учреждений, а также иностранных заказчиков военных товаров. В таком случае общая стоимость контракта может достичь 4,4 миллиарда долларов.
«Это многолетнее соглашение позволяет армии удовлетворять текущие и будущие потребности в средствах за счет модернизации, восстановления, замены и внедрения новых технологий», — заявил полковник Кэлвин Лейн, руководитель проекта Utility Helicopters.
Первые поставки начнутся в июле, а вся программа продлится до 2027 года. Sikorsky поставит вертолеты основных модификаций UH-60 и медико-эвакуационные HH-60 MEDEVAC M, которые имеют повышенную ситуационную осведомленность, полезную нагрузку и больший радиус действия, по сравнению с другими версиями.
Этот контракт является десятым многолетним производственным контрактом, который Армия США подписала с Sikorsky. Государственный заказчик отмечает, что подобные многолетние соглашения «обеспечивают значительную экономию по сравнению с годовыми контрактами».
Sikorsky UH-60 Black Hawk — многоцелевой вертолет, предназначенный для перевозки личного состава, различных военных грузов, а также для эвакуации раненых. Поступил на вооружение Армии США в 1979 году, заменив вертолёт Bell UH-1 Huey. При установке дополнительных пилонов может оснащаться ракетными установками AGM-114 Hellfire и дополнительными топливными баками для полётов большой дальности. Также в передней части грузового отсека могут устанавливаться пулемёты М240, М134 и 30-мм пушка M230.
Источник: Breaking Defence
Подобный элемент экипировки может раздражать окружающих водителей и пешеходов. Но точно не оставит никого равнодушным.
На бескрайних просторах интернета встречаются очень необычные товары, например, шлем Disco Ball. Доступны три цвета: классический серебристый, золотой и розовый. Также есть 4 размера на выбор, чтобы подобрать защиту под размер головы.
Данный шлем имеет убирающийся солнцезащитный козырек, а внутренняя подкладка съемная и моющаяся. Это позволит поддерживать чистоту шлема в стиле Диско в течение долгого времени.
Шлем Диско Шар
Однако не стоит забывать, что шлем прежде всего является одним из главных элементов защиты водителя двухколесного транспорта. По информации производителя, шлем Disco Ball сертифицирован по европейскому стандарту ECE 22-05. Этот стандарт содержит минимальные требования, по защите, которые применяются к мотоциклетному шлему или мотошлему для скутера.
Електроседан Cadillac Celestiq отримає рекордний для американської марки цінник близько 300 тисяч доларів, повідомляє The Wall Street Journal з посиланням на інсайдерів. «Батарейний» седан не тільки візьме на себе роль флагмана, але і стане найрозкішнішою моделлю Cadillac, з якою бренд має намір поборотися за клієнтів у люксовому сегменті. Для порівняння, за Rolls-Royce Ghost просять близько 350 тисяч доларів.
За словами інсайдерів, 300 тисяч доларів — це початкова орієнтовна ціна Celestiq. У міру наповнення списку оснащення опціями вона буде збільшуватися, а щодо кастомізації Celestiq навіть зможе скласти конкуренцію автомобілям Bentley і Rolls-Royce.
Зараз відомо, що в основу Celestiq ляже платформа Ultium, на якій базується перший серійний електрокар Cadillac — кросовер Lyriq. Очікується, що на одній повній зарядці тягової батареї седан зможе долати до 650 кілометрів, а поповнювати запас енергії можна буде від 350 кіловатного терміналу. Також оснащення включають матричні фари і, ймовірно, фірмовий автопілот Ultra Cruise.
Фрагменти екстер’єру та інтер’єру Cadillac вже розкрив у серіях тизерів, які демонструють особливу увагу до деталей. На них видно колісні диски, капот та ліхтарі, шкіряні крісла зі складним оформленням, а також деякі елементи керування.
Прем’єра повністю електричного флагмана Cadillac намічено на кінець липня. Дрібносерійне виробництво стартує до кінця 2023 року в Уоррені, штат Мічиган, де Celestiq збиратиметься під замовлення і в основному вручну, причому з використанням технологій 3D-друку. Обсяг виробництва буде обмежений приблизно п’ятьма сотнями екземплярів на рік.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 июня, 2022 
