Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Як себе показала зроблена із золошлаків дорога в Україні. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Компанія ДТЕК восени 2021 року збудувала унікальну дорогу з використанням золошлаків — продуктів згоряння вугілля. Вона пролягла в районі Бурштинської ТЕС в Івано-Франківській області.

Для будівництва пілотної ділянки використали 300 тонн золошлаків Бурштинської ТЕС — сухої і зволоженої золи виносу.

Упродовж шести місяців в Україні перевіряли якість першої дороги із золошлаків від ДТЕК Енерго.

Як повідомили у пресслужбі компанії, фахівці Державного дорожнього науково-дослідного інституту імені М. П. Шульгіна підтвердили її якість.

Ділянка довжиною 900 метрів витримала зимові холоди та весняні грози. Візуальний огляд покриття автодороги показав, що за пів року експлуатації, навіть попри зимовий період, пілотна ділянка є в хорошому стані.

«Якщо в конструкції дорожнього одягу були якісь дефекти, вони б проявилися», — пояснив Богдан Стасюк, представник ДП «ДерждорНДІ».

Для підтвердження якості всіх шарів дороги ще потрібно провести додаткове дослідження та випробування зразків у лабораторних умовах. Спеціалісти очікують що покриття відповідатиме нормативним вимогам.

Щороку в Україні утворюється 5-6 млн тонн золошлакових відходів, продукту згоряння вугілля. В Європі до 92% золошлаків утилізують. Водночас українці починають ефективно використовувати таку сировину — вже є перші випадки застосування її для виробництва будівельних матеріалів.

У Франківську оштрафували директора мережі АЗС за продаж «бодяги». Рынок бензина и дизельного топлива

Івано-Франківська обласна прокуратура підтримала публічне обвинувачення стосовно директора товариства з обмеженою відповідальністю за незаконне зберігання й збут підакцизних товарів, йдеться у повідомлені прокуратури.

Зазначається, що суд призначив йому штраф обсягом 85 тис. гривень з конфіскацією і знищенням незаконно виготовлених товарів.

Як встановили правоохоронці, в лютому 2022 року директор ТОВ незаконно придбав і зберігав для збуту контрафактний бензин, який реалізовував у мережі автозаправних станцій на околицях Івано-Франківська.

Під час обшуків на АЗС виявили й вилучили понад 18 600 літрів незаконно виготовленого пального, яке не відповідало вимогам державних стандартів.

Під час розслідування він повністю визнав свою вину у вчиненні вказаного правопорушення й передав на потреби Збройних сил України 10 тис. літрів дизельного пального, а також 60 тис. гривень.

Volkswagen та Siemens інвестують у розширення виробництва зарядних станцій для електромобілів. Электромобили и электрокары

Білий дім США заявив у вівторок про плани різних компаній інвестувати понад $700 млн. у збільшення виробничих потужностей з випуску в країні зарядних пристроїв для електромобілів. Завдяки цьому буде створено не менше 2 тис. нових робочих місць, а зарядка електричних автомобілів у США стане більш доступною.

Йдеться про $450 млн, виділених Volkswagen Electrify America, і понад $250 млн інвестицій Siemens, які будуть спрямовані на розширення заводів із виробництва зарядних пристроїв для електромобілів у Гранд-Прері (штат Техас) та Помоні (штат Каліфорнія). Також інвестує $3 млн у свій перший складальний завод у США в Оберн-Хіллс (штат Мічиган) оператор мережі зарядки електромобілів FLO.

Згідно із заявою Білого дому, ці інвестиції дозволять збільшити виробництво зарядних пристроїв для електромобілів у США до більш ніж 250 тис. одиниць на рік.

Рекордні приватні інвестиції будуть за $7,5 млрд державних вкладень, спрямованих на розширення інфраструктури для створення національної мережі зарядних пристроїв для електромобілів, що забезпечує зручну та єдину зарядку будинку, на роботі та по всій країні.

У серпні минулого року президент США Джо Байден закликав домогтися того, щоб до 2030 року на електричні моделі, а також оснащені паливними елементами транспортні засоби або гібриди, що підключаються, припадала половина всіх проданих в країні нових автомобілів. Для забезпечення їх живленням до 2030 року мережа зарядних пристроїв для електромобілів у США має збільшитись до 500 тис. одиниць із 100 тис. наявних на даний момент.