Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Alpine представила клиентскую ралли-версию хот-хэтча A290, созданную с соблюдением всех требований для этого класса соревнований. Электромобиль с гидравлическим «ручником» оценили в €59 990.
Раллийная версия электрического хэтчбека создана на базе серийного A290, который делит платформу с новым Renault 5 и недавно победил в европейском конкурсе «Автомобиль года 2025». От гражданского A290 новая версия Rallye унаследовала передний привод и электромотор мощностью 220 л.с. (160 кВт), но технически — это уже другой автомобиль.
Ключевые изменения:
Салон — по стандарту FIA: ковши Sabelt, каркас безопасности, ничего лишнего. Но Alpine пошла дальше — специально для болельщиков Rallye получил внешний звуковой генератор, синхронизированный со скоростью и работой педали газа. Он дополняет встроенный саундтрек, знакомый по серийной модели.
Alpine A290 Rallye
Раллийный хэтчбек будет собираться вручную на заводе Alpine во французском Дьеппе. Стартовая цена почти на 40% выше серийного A290, но за эти деньги покупатель получает автомобиль с возможностью участия в соревнованиях, включая специальное одноразовое событие во Франции с поддержкой от Alpine и собственной зарядной инфраструктурой.
Публичный дебют A290 Rallye состоится на этапе Rallye Rouergue Rodez в эти выходные, затем автомобиль покажут на фестивале скорости Goodwood и на Rallye Mont-Blanc Morzine.
Источник: Alpine
«Обычный» Ford Mustang с бензиновым двигателем снова опережает по количеству проданных автомобилей в США электрический кроссовер Mustang Mach-E. Об этом стало известно из финансового отчета компании.
Пока аналитики прогнозируют замедление авторынка США из-за тарифов/пошлин и повышения цен, Ford отчитался о росте: в первой половине года продажи бренда в США выросли на 6,6% по сравнению с тем же периодом 2024-го. Однако в сегменте электромобилей картина иная — спрос заметно снижается.
С января по июнь Ford продал 21 785 экземпляров Mustang Mach-E — на 2% меньше, чем год назад. Во втором квартале падение оказалось значительно серьезнее: всего 10 178 машин против 12 645 за тот же период 2024-го (-19,5%).
На фоне этого оживился бензиновый Mustang. Несмотря на общее снижение продаж на 14,2% за полугодие (23 551 шт.), во втором квартале модель прибавила 3,2%, разойдясь тиражом 14 174 — больше, чем у Mach-E. Таким образом, «бензин» снова обогнал «электро» по квартальным показателям, хотя и уступает по итогу полугодия.
Хуже всего дела у электрического фургона E-Transit: всего 4 174 машины за шесть месяцев (-33,8%) и всего 418 ед. за второй квартал (-87,7%!). Падает и интерес американцев к электрическому пикапу F-150 Lightning: за полгода продано 13 029 штук (-16,7%), из них 5 842 во втором квартале (-26,1%).
Итог: во втором квартале продажи электромобилей Ford в США упали на 31,4%, а за шесть месяцев — на 11,8%. Но не все так плохо — гибриды, наоборот, в плюсе: +23,5% во втором квартале (66 448 шт.) и +27,4% по итогам полугодия (117 521 шт.). Именно на них сейчас и делает ставку Ford в ожидании стабилизации рынка.
Источник: Carscoops
Porsche розпочала планове оновлення модельного ряду 911 ще навесні 2024 року, і після дебюту моделей Carrera та GTS настала черга повноприводної версії Carrera 4S. Новинка буде доступна у трьох варіантах кузова — купе, кабріолет і тарга, та отримає низку як візуальних, так і технічних оновлень.
Усі три варіанти виконані в характерному стилі 911, проте з легкими візуальними змінами. Передня оптика тепер має нову матричну LED-технологію, задні ліхтарі також отримали нову графіку, а передні та задні бампери були перероблені для поліпшення аеродинаміки. Оновлені й дзеркала заднього огляду — тепер із функцією автоматичного затемнення. Для інтер’єру доступна контурна підсвітка та слот для бездротової зарядки смартфона.
Усередині Porsche пропонує класичну архітектуру салону з акцентом на водія, однак із оновленими елементами ергономіки. Важливо, що купе можна замовити як у конфігурації з двома сидіннями, так і у форматі 2+2. У свою чергу, кабріолет і версія Targa оснащуються заднім рядом сидінь у базовому виконанні.
Найбільші зміни торкнулися силової установки. Під капотом оновленого 911 Carrera 4S встановлено 3,0-літровий опозитний шестициліндровий бензиновий двигун із двома турбінами, який був серйозно модернізований. Його потужність тепер складає 480 кінських сил, а максимальний крутний момент досягає 530 Нм. Це на 30 к.с. більше, ніж у попередника. Двигун працює в парі з восьмиступеневою трансмісією Porsche PDK із подвійним зчепленням. Автомобіль має повний привод Porsche Traction Management, який забезпечує динамічний розподіл тяги з акцентом на задню вісь.
Що стосується динаміки, то нове купе Carrera 4S здатне прискорюватися від 0 до 100 км/год усього за 3,1 секунди. Максимальна швидкість досягає 308 км/год. Виробник поки не оприлюднив точні показники розгону для кабріолету та Targa, однак за логікою та конструкцією вони мають бути трохи повільнішими через більшу масу.
Крім приросту потужності, всі нові версії 911 Carrera 4S стандартно отримали вдосконалену гальмівну систему, яка раніше була доступною лише на модифікації GTS. Також у базове оснащення увійшли нові спортивні амортизатори та вдосконалена вихлопна система. Серед додаткових опцій — спортивна підвіска PASM із зменшеним дорожнім просвітом, пакет Sport Chrono для покращеної динаміки, а також керамічні гальма Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
Замовлення на оновлений 911 Carrera 4S вже відкриті, а перші поставки очікуються в останньому кварталі 2025 року. Хоча офіційні ціни поки не оголошені, за попередніми оцінками базова вартість нової моделі стартуватиме від приблизно 154 тисяч доларів США.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 июля, 2025 
