Посвідчення водія, видані у невизнаних Україною республіках, вважаються недійсними на території України. Так, водій з Придністров’я отримав штраф, який не зміг оскаржити в українському суді.

Працівники поліції зупинили транспортний засіб, водій якого для перевірки документів надав посвідчення водія, видане «Придністровською Молдавською Республікою».

Проте працівники поліції повідомили, що з точки зору України такої держави як «Придністровська Молдавська Республіка» не існує. А отже не може бути визнаний посвідченням водія документ, виданий неіснуючою державою.

Як наслідок, працівники поліції склали постанову про притягнення водія до адміністративної відповідальності за ч.2 ст.126 КУпАП та наклали штраф у розмірі 3400 грн.

Відповідно до ч.2 ст.126 КУпАП «Керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом, передбачає накладення штрафу в розмірі 3400 грн».

Водій з постановою не погодився та оскаржив її у суді. Позов обґрунтував тим, що, на його думку, такі посвідчення водія є легітимними в Україні.

Досліджуючи матеріали справи, суд зазначив, що відповідно до п.п. п.29.1.а ПДР водій, що прибуває до України, чи водій — громадянин України, який виїжджає за кордон, повинні мати: реєстраційні документи на транспортний засіб і посвідчення водія, що відповідають вимогам Конвенції про дорожній рух (Відень, 1968).

Віденська Конвенція про дорожній рух від 08.11.1968 року ратифікована Україною та Республікою Молдова. Таким чином, Україна визнає дійсними на своїй території посвідчення водія, видані Республікою Молдова.

При цьому, Придністровський регіон, який є складовою Республіки Молдова, не є підписантом Віденської Конвенції про дорожній рух від 08.11.1968 року.

Оскільки адміністративно-територіальний устрій Республіки Молдова не містить формування під назвою «Придністровська Молдавська Республіка», суд дійшов до висновку, що будь-які документи, видані установами зазначеної «Придністровської Молдавської Республіки», не можуть вважатися офіційними документами, виданими від імені Республіки Молдова чи від її офіційного органу.

Слід також зазначити, що відповідно до Протоколу про взаємне визнання дії на території Придністров’я і Республіки Молдова документів, що видаються компетентними органами сторін, укладеного 16.05.2001 між Придністров’ям і Республікою Молдова, сторони домовились про визнання дії на їх території документів, виданих компетентними органами сторін.

Водночас визнання на території Республіки Молдова посвідчення водія, виданого «Придністровською Молдавською Республікою», не є підставою для визнання права на керування транспортним засобом на території України.

На підставі викладеного, суд зробив висновок про відсутність підстав для визнання дійсним на території України посвідчення водія, виданого «Придністровською Молдавською Республікою». За результатами розгляду справи суд визнав водія винним та погодився з тим, що накладений на водія штраф є законним (Рішення від 24.06.2022 у справі № 947/26114/21).

Якщо ж тепер цей водій, вирішить сісти за кермо з таким посвідченням повторно протягом року, то може отримати штраф у розмірі 40800 грн. (ч.5 ст.126 КУпАП).

Аналогічно не можуть бути визнані в Україні легітимними документами посвідчення водія, видані у невизнаних «ДНР» і «ЛНР».

Попри нульове розмитнення в Україні ще залишилося чимало «євроблях». Суди вже почали позбавляти таких водіїв права керування.

Як відомо, за керування автомобілем на іноземній реєстрації, який своєчасно не вивезено за межі України, передбачено штраф 8500 грн. Штраф виноситься поліцейським на місці зупинки (ч.8 ст.121 КУпАП). Якщо проступок вчинено уперше, то автомобіль не вилучається.

Якщо порушення вчинено цим же водієм повторно протягом року, то штраф складає вже 17000 грн. Одночасно водій позбавляється права керування строком на 1 рік з вилученням авто чи без такого (ч.9 ст.121 КУпАП).

Днями правоохоронці зупинили автомобіль на іноземній реєстрації «Renault Master». Під час перевірки встановили, що водій вже притягувався до адміністративної відповідальності за ч.8 ст.121 КУпАП із накладенням штрафу в розмірі 8500 грн.

Також з’ясувалось, що кермувальник «перший» штраф не оскаржив, а отже погодився із тим, що він є порушником. Тому при повторному порушенні його вже очікували набагато гірші наслідки за ч.9 ст.121 КУпАП.

За результатами розгляду справи суд вирішив накласти на водія штраф у розмірі 17000 грн та ще й позбавив права керування транспортними засобами на строк один рік. При цьому сам автомобіль суд вирішив не вилучати.

Молодий стартап Canoo поділився першими фотографіями електричного мінівена та фургону Lifestyle, призначених для NASA. Техніки NASA Exploration Ground Systems вже випробували моделі, одягнувши на себе повне екіпірування астронавтів.

Транспортні засоби практично ідентичні стандартному Canoo Lifestyle. Єдиною помітною зовнішньою відмінністю можна назвати написи NASA на бортах фургона. Згідно з вимогами NASA, машина повинна вміщати чотирьох повністю екіпірованих астронавтів, трьох додаткових членів екіпажу та водія. Крім того, необхідно було передбачити місце для п’яти сумок із обладнанням та чотирьох холодильних установок.

При цьому вимоги до запасу ходу з боку NASA є досить демократичними. Canoo Lifestyle має долати не менше 80 кілометрів на одній зарядці, за умови, що до ракети доведеться їхати лише 15 кілометрів. За умовами контракту, Canoo зобов’язаний поставити всі замовлені NASA електрокари до червня 2023 року.

Серійний Canoo Lifestyle має надійти у продаж наприкінці 2022 року за ціною від 34 750 доларів. Він буде доступний у комплектаціях Base, Premium, Adventure та Delivery. Найпотужніша версія має силову установку з віддачею в 300 кінських сил і 450 Нм моменту, що крутить. Батарея ємністю 80 кВтг дозволить проїжджати близько 402 км на одній зарядці.

Що важливо, контракт із Canoo став частиною проекту «Артеміда», ініційованого NASA. Його метою стало повернення людей на Місяць. До роботи залучили і компанію SpaceX Ілона Маска, яка займається розробкою місячної посадкової платформи. Першим випробуванням стане політ навколо Місяця без екіпажу, а запуск із людьми на борту відбудеться не пізніше травня 2024 року.