Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У латвійському місті Вентспілс вирішили оригінальним чином електрифікувати громадський транспорт. На маршрут протягом півроку вийшло 14 електробусів, переобладнаних із розвізних машин Mercedes-Benz Sprinter. Найцікавіше, що вони оснащені передовими літій-титанатними батареями Toshiba SCiB, що мають підвищений термін служби (до 20 000 циклів) і заряджаються за лічені хвилини.
У місті облаштували близько 18 зарядних станцій на кінцевих зупинках. Сам процес зарядки відбувається через висувний пантограф, розташований на даху мікроавтобуса, і займає близько 10 хвилин. Щодня протягом 17 годин кожен з мікроавтобусів проходить близько 200 км.
Переобладнанням Mercedes-Benz Sprinter займалася місцева компанія SIA Electrify Ventspils. Спочатку машини пройшли доопрацювання на підприємстві SIA Universals LTD в місті Єлгава — батьківщині всіх добре відомих мікроавтобусів RAF. А потім були оснащені електричною силовою установкою від латвійських інженерів — Andras dambja і Kristas damnja. Автобус вміщує 21 пасажира і виконаний низькопідлоговим у задній частині, що дає змогу перевозити людей з обмеженими фізичними можливостями.
На все про все пішло 4,4 млн євро, з яких 1,6 млн євро — це кредитні кошти, надані Інститутом фінансування розвитку проєктів з енергозбереження ALTUM.
У минулому місяці на українському ринку нових комерційних автомобілів було реалізовано 429 машин.
У порівнянні з результатом річної давності, реалізація техніки в цьому сегменті автомобільного ринку зменшилась більше ніж у тричі.
Відносно до попереднього місяця ринок скоротився на 7%.
Всього з початку року український парк вантажних та спец. автомобілів поповнили 3,2 тис. нових машин, що майже на 52% менше, ніж за перше півріччя минулого року.
Европейская версия кроссовера Mazda CX-60 получила дизельную версию e-Skyactiv D. Она комплектуется новым 3.3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем.
Дизельный двигатель объемом 3.3 л на Mazda CX-60 доступен в двух версиях: мощностью 200 л.с. (147 кВт) для заднеприводного автомобиля и 254 л.с. (187 кВт) для полноприводного.
Mazda утверждает, что новый дизельный двигатель сочетает в себе «высокую мощность и отличную топливную экономичность». Эти качества достигнуты благодаря нескольким инновациям.
Первое новшество — 48-вольтовая система со стартер-генератором Mazda M Hybrid Boost. Второе — усовершенствованная технология сгорания DCPCI (система зажигания с частичным предварительным смешиванием с регулируемым распределением). С внедрением DCPCI термический КПД двигателя достиг 40%.
Полноприводный Mazda CX-60 e-Skyactiv D с двигателем мощностью 254 л.с. ускоряется с 0 до 100 км/ч за 7.4 секунды, а максимальная скорость достигает 219 км/ч. Средний расход топлива в цикле WLTP составляет 5.3 л/100 км, а выбросы CO2 — 137 г/км.
Показатели заднеприводной модификации с 200-сильным двигателем: 4.9 л на 100 км и 127 г/км.
Также отмечено, что рядный шестицилиндровый двигатель производит мало вибраций и приятно звучит. Высокий крутящий момент дизельного агрегата позволяет CX-60 тянуть прицеп массой до 2500 кг, а благодаря относительно простой конструкции вес этого агрегата аналогичен весу 2,2-литрового четырехцилиндрового дизельного двигателя Mazda Skyactiv D.
Позже в гамму кроссовера Mazda CX-60 также добавят 3.0-литровый бензиновый двигатель e-Skyactiv. Таким образом полная линейка будет состоять из подзаряжаемой гибридной установки e-Skyactiv PHEV (327 л.с., 500 Нм), дизелей e-Skyactiv D и бензинового e-Skyactiv. Все эти автомобили комплектуются 8-ступенчатой автоматической трансмиссией с двойным сцеплением.
2022 Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV
Новый дизельный Mazda CX-60 поступит в продажу на большинстве европейских рынков в январе 2023 года.
В 2023 году компания выпустит новую модель Mazda CX-80, более крупную, чем Mazda CX-60 и с третьим рядом сидений.
Источник: Mazda
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 июля, 2022 
