Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
За робочий тиждень з 4 по 8 липня середня вартість скрапленого газу в опті знизилася на 13 000 грн/т і станом на 7 липня складає біля 43 000 грн/т. При цьому діапазон робочих цін звузився до 40 000-47 000 грн/т залежно від регіону, тоді як на минулому тижні спред між регіонами сягав 13000-14000 грн.
За даними Консалтингової групи «А-95», темпи постачання на початку липня на 35% перевищують динаміку постачання в червні. Так за 5 днів липня в Україну імпортовано на 4,5 тис. т. більше газу в порівнянні з таким же періодом червня. У той же час очевидно, що обсяг, поставлений на ринок у червні, був максимально наближеним до попиту.
Найбільшими країнами-імпортерами LPG в червні були Казахстан, Нідерланди та США.
«На ринку відчувається профіцит, на трейдерів давлять залишки та зобов’язання по законтрактованому ресурсу на липень, тому більшість з них й скидає ціну. Хоча дехто ще продовжує вірити у підвищення попиту, викликаного майбутніми сільськогосподарськими роботами», — заявив один із трейдерів.
За даними трейдерів, середня газу ціна на кордоні складає біля $1200/т. Це означає, що в разі якщо попит не зростатиме у липні, падіння цін продовжиться, хоча і не такими темпами як на початку місяця.
«Ціна знижується разом з багатотисячними маржами. Ринок повертається до роботи у звичайному режимі з маржинальністю на тоні в декілька сотень гривень», — говорить один із опитаних трейдерів.
Минуло менше місяця відтоді, як компанія SsangYong представила свій новий кросовер Torres. Не встигла модель надійти у продаж, як у мережі засвітилася ще одна новинка — цього разу позашляховик.
Наразі відомо, що автомобіль під індексом X200, або KR10, посяде місце нижче нового кросовера і буде з ним уніфікований. Новинка виконана в брутальному стилі Powered by Toughness і має просто приголомшливий вигляд. У позашляховика масивна решітка радіатора з ромбоподібними елементами, оригінальна оптика, захисна пластина на бампері і атлетичний капот.
Корма на знімку не показана, але інсайдери стверджують, що вона має не менш ефектний вигляд. На жаль, точної дати дебюту і виходу на ринок новинки поки що немає. Ймовірно, це відбудеться до кінця поточного року, оскільки компанія прагне вийти з кризи і активно омолоджує свою лінійку.
Концерн Toyota Motor 7 липня запустила на внутрішньому японському ринку продаж оновленої версії компактного люксового кросовера. На вибір дві модифікації: UX200 та UX250h.
Нагадаємо, що новинка дебютувала у середині травня. Щодо UX колишньої генерації інженери додали в районі дверних отворів 20 додаткових точок зварювання, що підвищило жорсткість кузова на кручення і, отже, покращило відгук машини на повороти рульового колеса. Також з метою підвищення гостроти управління були надбудовані електропідсилювачі та амортизатори.
Крім того, бренд Lexus вніс корективи ексклюзивно до зарядженої версії F Sport. Її тепер у стандарті комплектують адаптивними амортизаторами AVS, що регулюються, розробленими спільно з Yamaha. Також додана розпірка між передніми підвісками та горизонтальний демпфер у задній частині кузова.
Інтер’єр отримав покращений мультимедійний комплекс із дисплеєм 8 або 12,3 дюйма залежно від комплектації. При придбанні версії F Sport можна замовити стайлінг-комплект Emotional Explorer, з яким незалежно від кольору кузова дах завжди пофарбований чорним лаком, а в інтер’єрі використані яскраво-червоні ремені безпеки, а також червоні вставки в дверях і передній панелі.
Для японського ринку з’явилося виконання UX Graceful Explorer, яке має низку стильових особливостей у зовнішньому вигляді та інтер’єрі. Зовні його можна впізнати по забарвленим у відтінок кузова розширювачами колісних арок, сріблястою радіаторною решіткою та спеціальним відшліфованим литим дискам. У салоні використовується світло-коричнева оббивка сидінь, причому у Graceful Explorer у стандартній комплектації передбачена вентиляція передніх крісел.
Модифікація UX 200 обладнана бензиновим агрегатом об’ємом 2,0 літра потужністю 168 к.с., який працює у парі з варіатором. Привід — передній. Версія 250h оснащена гібридною системою, що складається з двигуна аналогічного об’єму, електромотора та варіатора. Сукупна потужність силової установки — 181 л. Привід — передній чи повний.
Вартість Lexus UX в Японії — від 4 003 000 до 5 533 000 ієн в залежності від модифікації та комплектації (близько 30 — 41 тис. доларів).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 июля, 2022 
