Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Renault буде переобладнувати вживані фургони в електромобілі. Электромобили и электрокары

Renault Group і компанія Phoenix Mobility підписали угоду про організацію інноваційного проекту на ринку вживаних комерційних автомобілів. Його метою є переобладнання розвізних моделей Master, віком від 5 років і старше, в електромобілі. Процес трансформації розгорнеться на заводі Re-Factory у Флінті, за схемою «Економіки замкнутого циклу».

Перший етап планується запустити вже до кінця 2023 року, поставивши близько 1000 комплектів для переобладнання. Надалі за наявності відповідного попиту електрифікувати зможуть й інші комерційні моделі Renault. Зазначимо, що компанія Phoenix Mobility з Гренобля за останні три роки зарекомендувала себе лідером на ринку переобладнання автомобілів з ДВЗ в екологічно чисті електромобілі із запасом ходу від 100 до 250 км.

Рівненські медики отримали 5 автомобілів Mercedes-Benz Vito. Чрезвычайные происшествия

Для області, яка прийняла понад 50 тисяч переселенців, це дуже актуально, прокоментувала заступниця директора Департаменту цивільного захисту та охорони здоров’я Рівненської ОДА Олена Гандзюк.

Це автомобілі з Німеччини, розраховані вони на 9 місць. Їх передадуть центрам первинної медико-санітарної допомоги Зарічненської, Дубровицьукої, Рокитнівської, Сарненської громад. Також один автомобіль обслуговуватиме Рівненський район.

«У нас був підписаний Меморандум про співпрацю між Рівненською обласною організацією Товариства Червоного Хреста України та Департаментом цивільного захисту та охорони здоров’я населення ОДА про діяльність мобільних медичних бригад. Власне, у його рамках, Міжнародний комітет Червоного Хреста виділив 5 авто для доставки медперсоналу в важкодоступні населені пункти для надання медичної допомоги, — пояснила Олена Гандзюк. — Оскільки в області проживає багато внутрішньо переміщених осіб, а географія Рівненщини така, що тут є в іддалені села, то цей проєкт дуже важливий».

Немецкий суд обязал Tesla выплатить 99 тысяч евро владелице Model X за неисправный «Автопилот»

Женщина подала в суд на Tesla из-за проблем с системой «Автопилот» и выиграла дело. Суд Мюнхена обязал американского производителя автомобилей возместить владелице Model X 99 416 евро.

Согласно судебным документам, женщина купила Tesla Model X в декабре 2016 года за 112 640 евро (114 500 долларов США) и дополнительно оплатила функцию Autopilot за 5500 евро (5580 долларов). Автомобиль доставили в марте 2017 года, а уже в ноябре того же года с «Автопилотом» начались проблемы, сообщил Business Insider.

Суд удовлетворил жалобу на неисправность системы Autopilot. В судебном решении говорится, что система ненадежно идентифицировала препятствия и что тормоза могли сработать внезапно без видимой причины. Суд также постановил, что внезапное торможение представляет «серьезную опасность» для городского движения.

Адвокаты Tesla утверждали, что система Autopilot не предназначена для использования в городском движении, но в своем решении суд не принял этот аргумент. В решении указано, что ручное включение и выключение системы автономного вождения для различных видов трафика может отвлекать водителя.

Кроме этого суд удовлетворил жалобы истца на не связанные с системой Autopilot проблемы автомобиля. В частности, на то, что двери Model X не открывались и не закрывались должным образом.

Tesla Model X

Этот случай создает неудобный прецедент для Tesla, которая находится под пристальным вниманием регулирующих органов из-за системы Autopilot. Это система помощи при вождении, которая позволяет автомобилю двигаться и тормозить автоматически. Tesla предупреждает на своем сайте, что Autopilot не делает автомобили полностью автономными и требует «активного контроля водителя». 

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) в настоящее время расследует 11 случаев, когда автомобили Tesla врезались в машины экстренных служб при использовании системы Autopilot. Кроме этого ведется расследование случаев «фантомного торможения», когда машины с активным «Автопилотом» тормозят без видимой причины.