Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайская компания XPeng Motors представила свою самую продвинутую и дорогую модель размером с Mercedes-Benz GLE.
Большой пятиместный кроссовер XPeng G9 характеризуется минималистичным дизайном и пропорциями автомобилей премиального класса со смещенной назад кабиной. Новинка получила безрамочные стекла, выдвижные ручки и пневмоподвеску уже в базовом оснащении.
Длина Xpeng G9 — 4891 мм, ширина — 1937 мм, высота — 1680 мм. Колесная база — 2998 мм.
Базовый заднеприводный XPeng G9 имеет один электромотор мощностью 313 л.с. и крутящим моментом 430 Нм. У полноприводной модификации добавлен передний электромотор мощностью 238 л.с., а пиковая отдача системы достигает 551 л.с. и 717 Нм.
Обе версии оснащены тяговой батареей емкостью 98 кВт∙ч. В первом случае заявленный запас хода 702 км по циклу CLTC, а во втором — 650 км. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Зарядное устройство постоянного тока способно за пять минут восполнить заряд для поездки на 200 км.
В оформлении интерьера применяются высококачественные материалы, сидения снабжены подогревом, системой массажа и электрическими регулировками положения. Перед водителем расположен сравнительно небольшой дисплей приборной панели, справа от которого находятся два совмещенных 15-дюймовых экрана мультимедийной системы.
На центральной консоли предусмотрены две подставки для беспроводной зарядки смартфонов и пара глубоких подстаканников. Кроссоверу обещана аудиосистема Dynaudio мощностью 2250 Вт и автопилот третьего уровня с двумя процессорами Nvidia Orin.
Серийное производство XPeng G9 начнется в сентябре, а продажи кроссовера стартуют ближе к концу 2022 года. Производитель пока не объявил точные цены, но пообещал, что в Китае флагманская модель будет стоить менее 500 тысяч юаней (74 тысячи долларов).
В мае этого года прототип XPeng G9 был замечен во время дорожных испытаний в Испании и Португалии, что косвенно указывает на подготовку старта европейских продаж.
Источник: XPeng
Електромобіль Tesla Semi надійде у повномасштабне виробництво у 2022 році. Постачання вантажівки планують розпочати під кінець року. Про це повідомив Ілон Маск у своєму Twitter.
СЕО Tesla заявив, що спочатку Semi поставлятимуть виключно в топовій «далекобійній» версії із запасом ходу 800 км. Вона оснащена чотирма електродвигунами і здатна розганятися до 100 км/год за 20 із 40-тонним напівпричепом і за 5 с — без нього.
Ціна Tesla Semi у такому виконанні — від 180 000 доларів. Базовий варіант за $150 000 із запасом ходу 480 км з’явиться дещо пізніше.
Також стало відомо, що першу електричну вантажівку Tesla може отримати компанія Pepsi Co. Вона замовила сотню Semi ще у 2017 році — практично одразу після презентації авто.
Наразі Tesla дрібними партіями випускає тестові передсерійні Semi. Вантажні електромобілі вже експлуатуються виробником — зокрема вони допомагають встановлювати зарядні станції Tesla Supercharger.
Загалом на Tesla Semi вже надійшло близько 750 попередніх замовлень. Крім Pepsi Co, його експлуатуватимуть такі відомі компанії, як Anheuser-Busch InBev, FedEx, DHL та Walmart.
Новая версия гиперкара Venom F5 с открытым верхом получит двигатель V8 мощностью 1 842 лошадиные силы.
Техасская компания Hennessey Perfomance обещала представить Venom F5 Roadster 9 августа. Однако планы изменились и вместо презентации в соцсетях опубликованы только тизерные фотографии новинки, а также новая дата премьеры — 19 августа.
Venom F5 Roadster представляет собой открытую версию купе Venom F5, которое Hennessey представила в 2020 году. Следовательно, ожидаем заднеприводный автомобиль со среднемоторной компоновкой с практически полностью карбоновым кузовом. Вот так новинку описывает сам производитель:
«Гиперкар со средним расположением двигателя, разработанный для скорости более 300 миль в час, обеспечивающий непревзойденную производительность и лучший в мире, самый волнующий опыт вождения под открытым небом».
Купе Venom F5
Вероятно, новинка унаследует двигатель от купе. Речь о 6,6-литровом V8 с двойным турбонаддувом по прозвищу Fury. Мощность этого силового агрегата достигает 1 842 л.с., а максимальный крутящий момент — 1 617 Нм. В закрытом автомобиле такая колоссальная мощность и тяга трансформируются в разгон с 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды и с 0 до 400 км/ч за 20 секунд.
Кстати, производственный лимит купе Venom F5 составил всего 24 экземпляра. Первые машины оценивались минимум в 1,6 млн долларов, но после выпуска первой половины серии гиперкар подорожал до 2,1 млн долларов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 августа, 2022 
