Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Нещодавно Lamborghini прозвітувала про рекордні продажі за перші шість місяців 2022-го і пообіцяла представити три новинки до кінця року. Тепер компанія випустила тизер однієї із них.
Виробник поширив у соцмережах короткий ролик, у якому закамуфльований прототип кросовера Urus ганяє Пайкс-Піком — знаменитою американською горою, на якій проходить однойменне змагання на 20-кілометровому маршруті зі 156 поворотами і перепадом висот в 1,44 кілометра. Закадровий голос каже: «Пайкс-Пік — унікальне випробування. Коли мчиш з такою швидкістю, може статися будь-що». Відео супроводжується підписом: «Продуктивність виходить на новий рівень».
Performance reaches a new dimension.
Stay Tuned!#Lamborghini #StayTuned pic.twitter.com/0TxzDLjItd— Lamborghini (@Lamborghini) August 8, 2022
Що за версію «Уруса» показано в тизері, сказати складно, але їх зараз готують дві. Це, по-перше, рестайлінговий Urus Evo з новим оформленням лицьової частини, а по-друге — давно обіцяне плагін-гібридне виконання. Вважається, що остання машина запозичить силову установку одного з бензоелектричних Porsche, при цьому її потужність піднімуть до 820 к.с. При цьому «розеточник» виявиться приблизно на чверть важчим за нинішню модель з V8, що неминуче позначиться на динаміці та керованості.
В американському місті Мурсвілл виявили цілу колекцію класичних Ford Mustang 60-х років. Раритетні автомобілі простояли занедбаними в старому гаражі близько 30 років. Відео про цікаву знахідку опублікував на своєму YouТube-каналі блогер Деніс Коллінз.
З’ясувалося, що всі чотири автомобілі не виїжджали на дороги з початку 90-х років. Їм потрібні реставраційні роботи, але вони збереглися в оригінальній комплектації, і деякі машини навіть залишили рідну фарбу.
Ford Mustang першого покоління був досить масовою моделлю, однак у США знайшли рідкісніші його версії в кузові фастбек, які цінують колекціонери.
Зокрема, виявлено два Ford Mustang 1965 року з 4,7-літровими V8. Причому один із автомобілів — у топовій зарядженій версії потужністю 271 к.с.
Обидва Ford Mustang 1969 року — спортивні варіанти Mach 1. Одне з купе оснащене 5,8-літровим 290-сильним двигуном V8, а під капотом іншого — дуже рідкісний 7,0-літровий двигун Super CobraJet на 335 к.с. Усього випустили менше 4000 Ford Mustang Super CobraJet, і ці авто здатні розганятися до 100 км/год за 5,7 с. Зараз вони коштують понад $100 000.
Тепер колекційні Ford Mustang упорядкують, і вони знайдуть нових власників. У хорошому стані такі авто дуже недешеві.
Колишню 20-відсоткову ставку податку на додану вартість на пальне повертати не можна, оскільки держава не може якісно адмініструвати цей податок. Про це на своїй сторінці у мережі Facebook заявив директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.
«Навесні до нуля знизили акциз, а ПДВ на пальне — з 20% до 7%. Так ось, ПДВ повертати не можна!» — написав С.Куюн, який вважає, що держава буде змушена повертати податки на пальне через бюджетні потреби.
«Навести лад на тисячах точок продажу пального, проконтролювати касову дисципліну, видачу і справжність чеків, перекрити канали фіктивного продажу нафтопродуктів — ця задача була нереальною для податкової й до війни, а зараз і поготів», — пояснює Куюн, додаючи, що зараз потрібно шукати інші компенсатори, наприклад, акциз.
«Його держава навчилась непогано адмініструвати. Акцизи збирають на кордоні й виробництвах, це десятки, а не тисячі точок», — підсумував він.
С.Куюн зазначив, що повернення цих податків для нашої країни, в якій зараз іде війна, абсолютно очікуваний крок. Проте, на його погляд, «зараз головне, щоб цією нагодою урядовці-депутати правильно скористалися і запровадили таке оподаткування, яке важко буде «оптимізувати» або просто обходити».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 августа, 2022 
